最近每每与同行之间闲聊，只要一提到邮轮业务难免就会引来一阵抱怨：“今年邮轮不行啊！”某旅游集团内部人士表示，今年上半年邮轮业务已经亏损近2000万了！那么，去年还被大家看好，被行业抄的大热的邮轮游怎么就突然不行了呢？

邮轮多了 人反而少了

金棕榈企业机构大数据研究院执行院长刘丹表示，根据金棕榈大数据研究院对2015年1-6月上海邮轮市场监测数据显示，上半年吴淞港共停靠邮轮140艘次，仅6月就有36艘次停靠吴淞码头，与去年6月同期的27艘次和2013年的24艘次都有了明显的增长。虽然来往的邮轮班次增加了，可是实际接待的人数却不升反降。监测显示，上半年邮轮旅游的总接待游客36万人，6月共计接待人数为9.8万人，同比下降27.24%。

这样的情况显然是大家不愿意看到的，究其原因无外乎以下几点：

1、过于乐观的估计了邮轮市场的发展行情

邮轮的火爆是源于中国人对邮轮这一陌生旅游方式的好奇，以及国人一年高于一年的出境旅游意愿。加之“海洋旅游年”、“中国邮轮年”等一系列主题宣传的推动和日韩旅游的持续火爆，确实激发出邮轮公司的热情，促成了邮轮市场的增长。但过于乐观的心态也造成航次过于集中，产生供大于求的情况，让邮轮的实载率大幅下降，上半年停靠的140艘次邮轮中，有19条航次的实载率不足70%（不包括访问停靠）。而产品内容过于集中在日韩线路上（90%以上为日/韩航线），更使得邮轮市场的竞争愈演愈烈。

2、MERS疫情、台风天气、翻船事故等外围因素影响游客决策

众所周知，旅游决策会受到许多外部因素的影响，如火如荼的韩国旅游被一场突如其来的MRRS疫情浇的透心凉、东方之星游船翻覆事件让坐船出游的安全性与逃生率直观的突显出来、而台风等天气因素也严重影响了邮轮旅游的准点率与行程安排。受这些外部因素的影响邮轮旅游累觉不爱、躺枪倒地。

3、屡有发生的投诉事件更是动摇游客信心、产品深度不够导致吸引力降低

上半年，邮轮旅游投诉事件旅游发生，因天气原因延误发船后取消了岸上观光、船上饮用水发黄气味难闻、岸上观光价格高昂疑有斩客嫌疑等诸多问题投诉屡见报端，动摇着游客的信心。同时，邮轮产品深度不够，单一的海上观光与船内游玩项目显然满足不了游客的需求，而缺乏岸上观光内容的深度挖掘，也使得邮轮旅游的吸引力在逐渐降低。

据悉，《中国邮轮旅游发展总体规划》预计将于10月份出台，相信虽然上半年邮轮市场的总体情况并不如预期发展的好，但随着韩国旅游的全面解禁以及国庆黄金周的到来，下半年的邮轮旅游市场情况势将有所好转。