易飞国际申请挂牌新三板,业务较为单一

航空交通 本文作者:李昕 2018-11-02
易飞国际主营业务为航空客运销售代理。截至2018年上半年,公司营收658.69万元,其中92.8%来源于机票代理业务。公司业务收入结构单一,资产负债率高。

10月31日,青岛易飞国际航空旅游服务股份有限公司(以下简称“易飞股份”)发布了公开转让说明书,拟申请挂牌新三板。

资料显示,易飞股份是一家专注于航空代理及企业差旅综合服务的供应商。公司主营业务为航空客运销售代理。

据公开转让说明书显示,公司在2018年1-6月、2017年度、2016年度实现的营业收入分别为658.69万元、1424.97万元、743.87万元;归属于申请挂牌公司股东的净利润分别为-86.58万元、210.12万元和-187.27万元。

其中,易飞股份的主营业务为机票代理收入,在营业收中占比最高。2018年上半年机票代理收入为611万元占比92.8%2017年收入为1342.5万元占比94.21%2016年收入为721.5万元占比95.78% 

报告期内,机票代理佣金收入占营业收入的比重较高,最近两年一期占比均高于 90%,主营业务高度集中。易飞股份表示,公司的盈利主要来源于机票代理的佣金收入。总体而言佣金受两大因素影响,一个是中国民用航空局、中国航空运输协会等行业主管部门对于机票销售代理企业佣金的政策指导;另一方面是市场化原因,取决于各航空公司自身的销售政策,特别是国外的航空公司,以及各航空公司与代理商的合作情况。佣金的变化情况,将对公司的经营情况产生影响。

据了解,截至2018年上半年,公司前五大客户分别为山东航空股份有限公司、大韩航空、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空有限公司以及中国国际航空股份有限公司。

值得注意的是,公开转让说明书显示,公司实际控制人为王广伟,直接持有易飞股份4,250,000股股份,通过福图投资间接持有易飞股份712,500股股份,合计持有易飞股份4,962,500股股份,占公司股本总额99.25%

对此,易飞股份表示,公司目前存在实际控制人不当控制风险,公司的实际控制人可凭借其控制权地位,通过行使表决权等方式对公司的人事任免、生产和经营决策、利润分配等进行不当控制,从而损害公司及公司中小股东的利益。

此外,据公司披露,目前公司还存在子公司数量过多带来的管理风险,截至2018630日,公司共设有1家分公司和20家子公司。

根据公告显示,截止至2018630日,易飞国际的资产负债率为87.51%易飞股份表示,公司的融资主要依赖股东投入,由于轻资产运营的模式,较难取得银行借款等外部融资。而另一方面,公司的运营模式,特别是企业客户服务模式,对周转资金需求较大。融资渠道的缺乏对公司的业务发展造成较大束缚。

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