4月7日，由执惠、趣旅联合主办的《2017年首届国际海岛游资源对接大会》，以“时代创蓝海，连接‘岛’未来”为主题，汇聚20个海岛国家、地区，30个海岛城市，25个国际代表团，以及旅行社、OTA、航空、度假酒店、旅游投资机构和研究机构等500余名中外嘉宾，为海岛游资源、渠道、产品和资本搭建连接平台，为产品结构升级、营销手段创新、服务体验提升、多元市场培育提供解决方案，共同开启海岛游的新纪元。

以下内容根据现场嘉宾演讲整理而成：

邵会良：各位领导，各位来宾，大家上午好！

我演讲的题目是《用海工建造技术为蓝色海岛增添亮丽色彩》，我本人是烟台中集莱佛士游艇的总经理，中集莱佛士是中集集团下属全资子公司，普莱德游艇（音）是莱佛士游艇的一个品牌。中集集团涉猎的范围比较广，包括集装箱、能源化工、交通运输车辆和消防设备，海工、装备和物流是其中一个板块。

烟台中集莱佛士研发公司，分两部分，一个是研发，一个是船厂。中集游艇是在船厂里面，是其中一个分支机构。上面这个图片是烟台的基地（见PPT）下面是龙头和海洋，这三个基地和一个研究院都在山东半岛。

普莱德游艇（音）是中集旗下公司的一个品牌。海洋工程的建造，在中集海工走了一个贯通，从概念设计、基础设计、详细设计、生产设计，采购、生产、建造、安装、质检、调试、交付一直到维走全生命周期的产业链。建造游艇和建造海工一样需要一个强大的团队，在开工之前需要经过3D出图、反复验证才能开工和建造。

在3D建模之前要对整个计算、流体力学、噪声、强度、疲劳、稳性进行全面的校核，才能保证这个船舶或者海洋工程项目能够在海上保证安全和稳定性。

这是烟台目前所建造的所有产品类型的代表船型，包括自升、半潜、海洋牧场和其他高等级的生活驳船，还有起重重船。大家可能有点疑惑，你做海工和船舶的，跟我们海岛游有什么联系。这是海洋的浮岛，它是人工的，他如果装上一个娱乐设施，就是一个娱乐设施，装上一个医疗设备，它就是医疗装置。刚才的主题是用海工的建造技术支持海岛旅游事业。

除了海洋工程之外还做一些游艇运输船，包括发电船。这些发电设备可以供给海岛电力，可以处理海岛的垃圾，可以运输建造海岛的材料，可以提供医疗救助服务。

游艇这块，这个游艇已经建造了三四艘，超大型游艇。必须有代表性的是画面上这几艘，目前在建的是一个88.8米超级豪华游艇，明年4月份即将交付。这是一些内饰。

刚才我讲过我们是做什么的。现在我给大家讲一下我们能够为海岛旅游做些什么。

这些概念和想法是我们从去年接触海岛旅游以来产生的，今天提供给大家作为大家的一个思考和分享。

我们是做船的，这种大型的VICC，它运营过程中退役以后一般是拆除或者进行旧船改装。海岛旅游可以改装成大型的商业中心，提供海岛旅游使用。包括海上的浮动房屋，这是迪拜的欧洲之星，上面一个浮动房屋。这种浮动房屋的结构是水上一部分水下一部分，上面可以观景、下面可以看游鱼看海底，景色非常优美。这种浮动房屋是海岛旅游一个延伸，给客户提供更多的去处。这种石油钻井平台，装上旅馆和娱乐设施，就可以作为我们海岛的一个附属物，能为海岛增加更多可看的空间，为海岛的接待能力提供更多可以拓展的空间。这种半潜式的钻井平台依然像一座浮动的城市，海岛开发要注意可持续发展，这种可以在外地预制，远洋托运到现场进行安装和固定，为海岛旅游提供支撑和服务。如果有需要，还可以转移到其他地方，还可以托进船务进行修理或改造。

这是我们为国内一家公司设计的一个H型的平台，相当于一个浮岛，可以靠泊游艇，可以提供宾馆住宿。包括集装箱小镇，可以迅速组装的，变化形式和色彩，可以实现异地预制，现场快速安装，实现建造过程中的零排放，减少对海岛自然资源的破坏和污染。还有内游轮，实际上并不是游轮，只是飘浮在海上的除了航行功能以外的其他所有功能的构筑物。这是一个海上的超级牧场，海岛开发有些养殖需要转移和安置，转移安置的平台，这种超大型养殖场将是转移安置渔民人工养殖的很好的去处。

中集莱佛士海工将用工匠精神，用海工和游艇建造技术为大家的海岛旅游，海岛资源的开发提供技术和建造的支撑，为海岛旅游的海更清，天更蓝，更有好玩的地方，让投资人有更多的回报，让旅游业有更大的发展，这是我们的一个愿景。我们公司的愿景是成为您的首选，谢谢大家！