近年来，随着宏观经济的快速发展与居民消费结构的不断升级，旅游消费结构正朝着个性化、品质化的方向转变。邮轮旅游作为出境游的一种重要方式，以其一站式服务、完全放松的慢生活体验等特点，越来越受市场青睐。

数据显示，从2006年开始，中国邮轮旅游已经连续10年增长速度在40-50%或以上。上海国际航运研究中心发布的报告预测，2030年中国每年邮轮游客数量将达800万-1000万人，成为全球第一大邮轮旅游市场。

面对中国市场的巨大商机，全球各大邮轮巨头争相加码中国市场。

4月24日，MSC地中海邮轮宣布旗下舰队中最受瞩目的明星邮轮之一地中海辉煌号将于5月18日开启中国首航季，同时，全新一代未来旗舰地中海荣耀号将在2020年春季进驻中国母港。而就在去年11月，歌诗达邮轮集团宣布2019年将派遣“威尼斯号”进入中国。此前，皇家加勒比国际邮轮也宣布将于2018年部署多条从中国母港出发的长航线。

地中海辉煌号开启亚太首航季 

中国邮轮旅游市场正迈入多家国际邮轮巨头相互抗衡的“新时代”，如何打造差异化体验是在激烈地竞争中取胜的关键。

国际邮轮巨头抢滩中国市场 

国际邮轮公司联合会（CLIA）发布的报告显示，2017年有66艘邮轮被部署在亚洲水域，比2013年的43艘邮轮增长了53%。从邮轮客源来看，亚洲邮轮乘客排名前12位的国家或地区分别为：中国、中国台湾、日本、新加坡、印度、中国香港、韩国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、泰国、越南。中国市场在2016年几乎增长了99%，成为全球增长最快的主要客源地。

据统计，2016年我国11大邮轮港（大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、三亚）共接待邮轮1010艘次，同比增长61%，邮轮旅客出入境4567370人次。

2006-2017年我国母港及访问港出入境邮轮游客接待量（来源：2017-2018中国邮轮港口发展年度研究报告） 

在此背景下，以地中海邮轮、歌诗达邮轮、皇家加勒比邮轮等为代表的世界邮轮巨头纷纷把布局重点瞄向了中国市场。 

据了解，歌诗达邮轮于2006年首次开启以中国为母港运营的航线，成为首个进驻中国的国际邮轮集团。增开中国母港航线也成为歌诗达邮轮拓展国内市场的一大策略，目前集团旗下的“维多利亚号”邮轮已先后开启青岛、广州、厦门和大连母港航线。去年11月，歌诗达邮轮宣布2019年将派遣“威尼斯号”进入中国。

而早在去年4月，皇家加勒比发布2018～2019年战略并公布2018年航线，“量子系列”和“航行者系列”邮轮仍将部署上海、天津、香港和深圳母港市场。

相比国际巨头纷纷抢滩，国内邮轮市场却并不乐观。今年3月，中国第一家本土豪华邮轮公司天海邮轮宣布，其旗下新世纪号将于2018年5月27日于上海港开启告别感恩航季，至8月29日，新世纪号将迎来最后一个航次，前往日本福冈，直至9月2日结束在中国市场的运营。

事实上，这种玩家离场的现象并非首例。2017年4月，在国内运营3年后，公主邮轮旗下的蓝宝石公主号宣告离开中国市场；同时，2017年10月，皇家加勒比旗下海洋神话号因被收购而推出告别航次。

随着市场竞争加剧，如何避免产品同质化、找准目标客群、强化自身品牌特色成为邮轮公司持续关注的重点。而即将于5月18日开启中国首航季的地中海辉煌号，在场景配置和内容打造上有何特点？其差异性又体现在哪些方面？

地中海辉煌号如何打造差异化体验？

地中海邮轮是全球四大邮轮公司中唯一一家家族邮轮企业，其航线常年遍布地中海，并在北欧、南美和迪拜等地布局有丰富多样的时令性航程。

此次地中海辉煌号是2018年加入中国母港运营的唯一一艘全球性邮轮，也是2018年唯一一艘重走“海上丝绸之路”的国际邮轮。

地中海辉煌号总登记吨位13.8万吨、长333.3米、高18层，共设有1637间舱房，最大载客量为4363人，以美轮美奂的设计与细致入微的服务备受赞誉，由47400颗施华洛世奇水晶打造的水晶旋梯是它最具标志性的特征。在来到中国之前，地中海邮轮斥巨资对它进行了改造升级，在保持原汁原味的欧洲格调的基础上，增添了高度智能化的科技感，并为中国宾客特别增加了更多的设施与服务。

施华洛世奇水晶旋梯 

邮轮作为一种放松身心、享受生活的休闲度假目的地，丰富的场景、个性化的内容是吸引游客的关键。 

地中海辉煌号的体量堪称巨无霸。其长度为333.3米，比埃菲尔铁塔还长10米；高66.8米，比比萨斜塔高近10米；总舱数1637间，相当于约6个上海华尔道夫酒店的总客房数；推进动力可发动120台法拉利跑车......在规模上就让人眼前一亮、叹为观止。

地中海辉煌号的甲板共有18层，每一层均以意大利美术大师命名，如费优梅、卡纳莱托、莫蒂里安尼、米开朗基罗等。如果只是在辉煌号上走马观花逛一圈，至少得预留2天时间，而要想全身心沉浸式地体验个遍，至少需要5-6天时间。 

地中海辉煌号有多达11间的特色酒吧，它们的装潢风格和现场音乐表演都不同，古典、拉丁、爵士……从船头走到船尾，仿佛穿越无数个由不同的色彩和音乐架构的独特时空，带来不同风格的视听享受。

地中海辉煌号上风格各异的酒吧

在地中海辉煌号上，昂贵的大理石、木材，甚至是施华洛世奇水晶被大量使用作为点缀，欧式的奢华展露无遗。在内容上，地中海辉煌号有五大亮点：

1、地中海游艇会。在地中海辉煌号上，有一个只有4%的乘客能到达的地方，即地中海邮轮首创的“船中船”，也被誉为“邮轮里的爱马仕”。地中海游艇会提供丰富的专享设施，包括拥有270度壮阔海景、提供欧式精致小食与英式下午茶的贵宾专属海景酒廊，位于船头的专属泳池和阳光甲板，高端美食体验的专属餐厅。在这里，游客可尽享24小时私人管家服务、国宾级礼宾接待、优先登离船、定制化岸上游、私人购物体验、豪车上门接送、码头VIP酒廊等尊贵服务。这在目前的中国邮轮市场上还是空白。

地中海游艇会上的海景酒廊

2、亲子项目和设施。邮轮作为家庭出游的重要方式，亲子项目的打造至关重要。地中海邮轮是全球唯一与乐高集团官方合作的邮轮品牌。地中海辉煌号按照孩子年龄阶段阶梯式细分，打造了适合亲子家庭出游的儿童俱乐部。这里不仅有200多平米的乐高海上乐园，还有寓教于乐的免费儿童娱乐活动，以及丰富的儿童娱乐设施等，并有儿童托管服务。可容纳4人家庭入住的舱房比例高达近25%，为携带二孩出行的家庭提供了最佳选择。这些是地中海辉煌号独一无二的卖点。

地中海辉煌号上的亲子项目 

3、亚太最大海上剧院。地中海辉煌号上拥有亚太地区最具规模的海上大剧院，面积2086平米，共有1603个座位。观看歌剧是欧洲上流社会不可或缺的社交活动，地中海邮轮是全球唯一提供歌剧表演的邮轮品牌。在歌剧之外，专业制作团队和演员带来的精彩演出每晚轮番上演，针对不同航程长度，设计不同主题表演组合，能为游客带来丰富多彩的视觉娱乐体验。

地中海辉煌号海上大剧院

剧院精彩演出

4、高度智能科技感。地中海辉煌号引入了最新的科技成果和高科技元素，比如儿童在船上的定位技术和船上导航，还有百度人工智能翻译器。此前，地中海邮轮还宣布成为全球第一个整个船队可用支付宝在船上结算的邮轮品牌，为中国宾客提供更多元便捷的支付选择。 

地中海辉煌号上的智能引导系统 

5、美食注重本土化。地中海辉煌号调整了国际化的产品来满足中国消费者的需求，包括服务、设施、餐饮等。地中海辉煌号上拥有7间不同风格的餐厅，其中包括三间特色餐厅：美式牛排屋、港式点心吧“茶楼”，以及由亚洲星厨梁子庚亲力操刀并署名的海中阁火锅餐厅。中国消费者不仅能找到适合自己口味的餐厅，同时配备中文沟通的服务人员亦让用餐过程顺畅便利。

海中阁火锅餐厅

“茶楼”港式点心

在体育方面，地中海辉煌号上拥有270度全海景健身房，这里配备了被誉为 “健身器材中的法拉利”的泰诺健（Technogym）有氧运动和力量训练器材，还有泰诺健认证私教提供服务。在290平米的带有120个座位的体育中心，可以进行足球、篮球、网球、排球等项目。在面积高达5500平米的游泳区域，不仅有带活动天幕的室内游泳池，还有带四个滑水道的户外泳池。

海景健身房 

在娱乐方面，地中海辉煌号不仅有推盘游戏、壁球和迷你保龄球及迷你高尔夫等丰富项目可供选择，还有F1模拟赛车以及4D影院，能带来全方位立体享受及身临其境的全感官真实体验。而拉斯维加斯风格的博彩娱乐场，则让人恍如置身《007》系列电影的场景。

博彩娱乐场

迷你保龄球项目

4D影院

在购物方面，地中海邮轮凭借集团海外大宗采购的优势，拥有中国母港邮轮唯一自营海上免税店，游客可以以“亚洲最低价保证”买到很多欧洲正当季的商品。这里云集了近70个全球顶尖品牌，从珠宝、皮具到美妆、名表，以及玩具与糖果，甚至还有一些隐藏的限量版。可以说，地中海辉煌号是精明购物狂的天堂。

地中海辉煌号上的免税商品

值得一提的是，地中海辉煌号5月18日的首个中国航次将特邀著名经济学家许小年与印度瑜伽大师莫汉达，带来“瑜伽大师课+经济学讲堂”的双主题航次活动。除了放松身心，游客还将有机会在地中海辉煌号上感受一场海上学术盛宴，这无疑为地中海邮轮的本个航季带来高品质的文化内涵。 

地中海邮轮的“中国策略”

中国邮轮产业发展大会发布的数据显示，2017年中国邮轮首次出现了增速放缓现象。2017年我国邮轮旅客出入境人次为495.5万人次，同比增长8%，11个邮轮港共接待邮轮1181艘次，同比增长17%，与之前连续多年40%~50%甚至更高的增长速度相比，确实不能同日而语。 

或许正因如此，之前几年国际邮轮公司纷至沓来、新船云集的现象并没有在2018年继续上演。整个2018年，只有地中海邮轮的地中海辉煌号首次投放到中国市场。加之2017年以来原本日韩航线的格局被打破，从华北和华东地区出发的邮轮只能停靠日本港口，也给邮轮市场带来了不利影响。

在此次地中海辉煌号抵达中国之际，地中海邮轮还宣布，全新一代未来旗舰MSC Bellissima将在2020年春季进驻中国母港，并被授予全新中文名“地中海荣耀号”。

地中海荣耀号是目前已宣布进入中国母港的所有邮轮中登记吨位最大的邮轮。她是17万吨级的地中海传奇号（MSC Meraviglia）的姊妹邮轮，也是地中海邮轮斥资105亿欧元打造的新一代邮轮中的第4名成员，将于2019年在英国南安普顿正式命名下水。

地中海荣耀号将于2020年进入中国

地中海邮轮大中华区总裁黄瑞玲表示，“地中海辉煌号是中国游客在地中海海域的挚爱之船，她的到来，是我们对中国邮轮产业的隆重献礼。”对于地中海荣耀号的中文命名，黄瑞玲表示：“在意大利语中，Bellissima意为‘至高无上之美’。经过精心构思，我们决定以‘荣耀’作为她的全新中文名，以表达我们与中国邮轮产业共同成长、收获荣耀的坚定决心与美好愿景。”

《2016-2017中国邮轮发展报告》显示，2016年我国邮轮母港总航次同比增长逾70%。然而，消费市场对于邮轮游的认知程度和“买单”意愿却似乎未能匹配这惊人的运力增长速度。再加上诸如气候、疫情和地缘政治风险等不可抗力因素所带来的挑战，并因我国独有的邮轮包船模式而使得市场屡陷泥淖。在这样的背景下，虽然依旧长期看好，但有意识地控制运力增长速度已成为诸多邮轮公司的共识。 

在黄瑞玲看来，2018年是市场回归理性发展的一年。黄瑞玲此前表示，作为全球邮轮成长最为迅速的市场，中国是地中海邮轮全球策略中至关重要的一环。将地中海辉煌号部署在中国母港，是公司推出地中海抒情号后迈出的稳健的第二步。考虑到“造船计划”中的新船体量都非常大，而地中海辉煌号既能满足中国游客对于设施丰富的“大船”的偏好，又能避免运力增长过快，作为第二艘进入中国市场的产品是一个较为理性的选择。 

在面对同质化严重的中国邮轮市场，如何在竞争中脱颖而出也是地中海邮轮需要面对的问题。黄瑞玲也表示，未来邮轮产品差异化是大势所趋，地中海邮轮会与世界一流品牌合作，覆盖儿童、体育领域开发主题航次和主题邮轮，满足各个客群的定制化需求。 

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