文/刘照慧（执惠旅游联合创始人，亿欧网专家顾问）

今天下午，“在路上”在北京金茂威斯汀酒店举行了2014年战略发布会，“在路上”创始人、CEO陈伟以“移动化、社会化、平台化”为其2014年的发展战略定下基调。“在路上”作为全国首批旅游记录与分享App早在2011年末就已经推出，随后曾获得红点创投数百万美元A轮融资及阿里巴巴数百万美元的A+轮投资，近期刚获得软银中国2000万美元的B轮融资。

“在路上”于今年4月份正式推出第二款APP“淘在路上”，主打精品特惠的当地游产品，愿景定位在“自由行·自由订”，陈伟做了个比喻， “如果说携程是旅游电商的百货商场，去哪儿是家乐福超市，“淘在路上”想做的，就是贴身为旅游者服务的 24 小时便利店，“淘在路”上的目标是适应各种旅行路上的移动应用场景，帮助旅行者 Travel like a local ”。在4月28日的大促活动中 “淘在路上”日成交量超过200万元， 且全部在移动端完成预订。至此，在路上2014年战略开始清晰化：以“在路上”与“淘在路上”双APP为平台，清晰分工，分别承担社会化与平台化两大功能，打造基于移动端的旅游O2O闭环。

一、“在路上”：记录、发现和交友

根据在路上联席总裁李鑫（前淘宝航旅事业部总经理）介绍，“在路上”的功能定位在让游客在移动端记录旅行过程形成游记内容，同时在游中或游后可以实时与人分享，从而形成社交化内容，即记录、发现和交友的移动社交化建设。这种碎片化的内容变现本不容易，要基于海量的用户和内容，“在路上”公布的数据显示，自2011年上线以来用户已达2000万，产生图片超过5000万张，用户足迹遍布全球113个国家，3800座城市，相比2012年，增长了近5倍。这一数据形成了以内容带商品，以用户带数据，以社交增加粘性移动的O2O客户群基础，“淘在路”上应运而生。

二、淘在路上：移动社区化电商平台

据李鑫介绍，“淘在路上”是以移动、社交、平台化的思路打造的专业的、无线化、旅游社区化的电商平台。在具体实施上则是聚焦移动和旅行生活内涵，采取双买手制度（资深专业买手 + 资深玩家推荐），构建一个平台和闭环；但除了会在“在路上”App里面进行精准推荐、发放优惠券和奖励之外，“在路上”并不强求在路上App能给“淘在路上”带来多少已获取用户。“淘在路上”前期会通过邀约制引入各个目的地优质供应商，通过商品本身的吸引力，攻入目的地长尾市场，并基于“Travel Like a Local”的产品理念，重新定义自由行。

这样“淘在路上”就可以专注向移动端的旅游电商平台方向发展，着力开发境内外当地游、本地游产品及自由行精选套餐，和“在路上”App形成呼应——“一个是碎片化的旅游商品，一个是碎片化的旅行记录;一个是随走随订，一个是随走随记;一个以商品带内容，一个以内容带商品，同时通过有机整合，确保用户和商业模式形成自我造血的良性循环。在双APP的战略下，旅游O2O一端已经形成，在路上要做的就是打通“在路上”和“淘在路上”底层内容和用户系统。“在路上”和“淘在路上”互相形成了支撑体系，产品即走即定，线下消费、体验、分享、形成了较好的旅游O2O闭环，再通过社交增强用户粘性，软银的投资即是对这样一种未来旅游O2O趋势的认可。

三、打造旅游O2O高效供应链

其实在路上2014年O2O战略的核心是要通过“在路上”和“淘在路上”双APP打造的移动旅游社区加高效的移动供应链来实现的。移动时代的旅游能实现真正的自由行，游客需求及其个性化，也更回归旅游的本质，满足这样的需求仅仅有海量内容和电商平台是不够的，还必须建立起高效的供应链来，携程旅游度假的重要奠基人唐一波加盟在路上的主要工作除前期的延揽人才外，眼下及以后最重要的就是打造旅游O2O高效供应链了。唐一波认为，“传统 OTA概念已经不足以支撑需求多样化的移动旅游电商，而应该着眼基于全产业链平台的生态化 OTA，也就是“平台商与消费者互信”，“平台商与供应商互信”，“供应商通过社区或社会化连接和消费者达成互信”，并形成充分互动后的基于价值认同的新型供需关系”。

当然旅游O2O真正完美闭环的实现需要更加人性化的移动化、社交化同时需要更加高效的供应链体系，而这两块据唐一波介绍乃是世界难题，在路上要在这两块同时做好并不轻松，另外在路上的发展还要考虑背后“干爹”阿里的因素，在路上团队曾透露，他们未来可能成为支付宝和阿里巴巴航旅事业部的战略级资源，助力淘宝旅行，在路上有可能成为淘宝旅行的一大移动端入口。但目前来看还不清楚在路上和阿里业务未来会做怎样的资源整合，在旅游O2O的大趋势下，阿里的因素将为整个旅游O2O格局带来更多的变量因素，这个值得继续观察。

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