12月17日下午，在北京百度大厦举行的发布会上，百度与Uber正式签署战略合作及投资协议，双方达成全球范围内的战略合作伙伴关系，百度创始人兼CEO李彦宏、Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）出席活动。此前美国科技媒体TechCrunch曾报道百度向Uber投资的数额为6亿美金，但发布会上双方负责人并没有披露具体数额。百度战略入资Uber后，双方将在技术创新、开拓国际化市场、拓展中国O2O服务三个方面展开合作。

巨头和准巨头的O2O布局

作为国内互联网三大巨头之一的百度，其多年在国内LBS领域的积累非常可观。百度地图在国内地理位置相关信息上的精确度远远大于Uber使用的谷歌地图，地图背后的本地化资源也有多年的拓展经验。除此之外，强大的搜索引擎也为百度提供了大量的用户来源和信息流，配合强大的数据挖掘系统，能在日常出行和本地化O2O的拓展上提供优质的信息。

Uber（优步）已经是打车领域的国际巨头，截止到2014年8月份，服务覆盖了全球45个国家和地区，200多个城市。12月5日，Uber正式对外宣布，公司获得12亿美元的风险资本，整体公司估值达400亿美元。Uber自从2014年2月份正式在上海开展服务来，目前已经在中国的台北、香港、上海、广州、深圳、北京、杭州和成都等多个城市提供人民优步、uberX、UberXL、UberBLACK等不同档次的车辆服务。

百度和Uber将相互借力

百度和Uber签订协议后，双方将在技术创新、开拓国际化市场、拓展中国O2O服务三个方面展开合作。Uber会在移动端App内整合百度地图、百度LBS平台、导航、百度钱包等功能和服务；此外，百度地图移动端用户也可以直接从地图里连接Uber的叫车服务。

此次合作意味着Uber有望将百度领先的多媒体交互和大数据、人工智能技术融入产品与服务，增强核心竞争力，迅速扩大新兴市场的市场份额；而此举则标志着百度进一步强化“连接人和服务”的战略，利用Uber丰富的用户资源和线下服务能力，百度将加速其移动业务的全球布局，进一步加强百度移动的商业化。

此外，通过Uber打车服务，百度希望能将自己的LBS资源充分利用起来；高频次的打车行为也能为百度钱包带来新的用户甚至培养用户群体；相对而言Uber 的偏高端定位的用户人群能为百度做更好的信用和服务背书。无论是用户还是移动支付还是LBS资源的盘活，都是百度布局O2O万亿规模市场不可或缺的环节。此前，百度地图已接入易到、AA租车，布局了商务用车这一领域；此次百度投资Uber或将进一步夯实其在商务租车市场的影响力。

对于Uber来说，百度的资金支持，是它在中国市场面对可能到来的价格战的重要砝码；百度在国内的广泛影响力和政府关系方面的支持，也为Uber后续在国内其他城市的布局提供保护；在用户体验上和LBS信息上，相信百度也能给Uber很多建议，以改善目前国内用户对Uber的APP体验不佳的看法。在中国市场站稳脚后，Uber就能从打车这个领域进行延展，拓展自己O2O领域的服务，比如Uber目前在美国国内尝试的快递业务等。

虽然不能此时就断定此次百度和Uber的强强联手一定能达成预期的目的，颠覆目前的市场现状。但在可以预见的未来， 打车O2O市场这潭本不平静的湖面上，将会迎来更多的波澜；此前出租车打车的补贴战，将很有可能在商务用车上重演。