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携程将购新船 拟成亚洲最大邮轮公司

本文作者:环球旅讯 2014-12-26
除了上海母港,天海邮轮还会在全国发展合适的母港,因此今后船队规模一定会扩张,每年都会有增加,且未来会购买新船。

在携程与皇家加勒比合作投资天海邮轮后,携程创始人之一、天海邮轮董事长兼CEO范敏昨日接受记者专访时,首谈天海邮轮未来发展。

“中国公民出境游急剧膨胀,去年中国公民出境人数超9000万人次,未来5年中国出境旅游人数将超过4亿人次,中国邮轮市场潜力巨大,邮轮市场渗透率北美约3.2%,欧洲约为2%,亚太区不到0.05%。由此巨大差异可预见,这是个充满机遇的市场。”范敏表示,中国渐入老年社会,中产阶层日益崛起,为邮轮产业提供了最为广大的消费群体。进入邮轮市场门槛高企,需大量资金投入,而携程具备参与竞争的实力,因此选择与皇家加勒比合资在华发展邮轮产业。今后具体的海上营运业务会交给皇家加勒比,而陆地业务则由携程方面主导。范敏告诉记者,携程已成为国内最大代理商,输送超过12万邮轮客人,在中国邮轮市场份额超10%,计划今后每年该市场份额翻一番。

据悉,天海第一艘邮轮是收购一艘旧邮轮“精致世纪号”。范敏透露,除了上海母港,天海邮轮还会在全国发展合适的母港,因此今后船队规模一定会扩张,每年都会有增加,且未来会购买新船。

谈及与其他邮轮公司的竞争问题,范敏表示,天海邮轮的服务客群,以30~60岁中高端人士及其家庭成员为主,也会开展差异化竞争。

值得注意的是,携程的平台同时还为歌诗达邮轮等做销售代理,未来竞争与合作的关系会非常微妙。对此,范敏表示,中国邮轮市场很大,大家都可以进入,而携程的平台可以是所有邮轮公司的销售代理。

“2015年5月,天海邮轮首艘邮轮将以上海为母港正式启航,航线以4~5晚的日韩航线为主。正式运营之后的天海邮轮将主要服务中国邮轮市场。首艘邮轮以上海为母港,重点覆盖苏浙沪区域,以及一、二线城市和沿海城市。未来几年,天海邮轮公司会逐渐增加更多邮轮,组建本土豪华的邮轮船队,全方位满足中国顾客的出游需求。天海邮轮的近中期目标,是组建中国最大的本土豪华邮轮公司。”范敏称。

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本文来源第一财经日报,版权归原作者所有。
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