7月20日，界面新闻记者从南航获悉，南航集团在北京宣布正式实施股权多元化改革。在集团层面引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业（有限合伙）的增资资金各100亿元，合计增资300亿元，成为多元股东的央企集团。

广东恒健投资控股有限公司是经广东省人民政府批准设立，由广东省国资委履行出资人职责的国有独资公司，以投资与资本运营、资产管理、金融业为主业，是广东省目前唯一的省级国有资本运营公司。截至2018年9月，恒健控股公司注册资本人民币202.17亿元、资产总额2916亿元、净资产1723亿元，是广东省净资产规模最大的省属企业。

广州城投是专注城市基础设施投融资、建设、运营管理的大型国企，注册资本173亿元，银行信用评级AAA级，国际评级广州国企最高（穆迪A-、惠誉A）。2018年先后与广州基金合并重组，与11家市属国企整合发展，2019年总资产将超过2000亿元，净资产将超过1100亿元。

深圳鹏航是经深圳市政府批准，为支持南航集团股权多元化改革、推动粤港澳大湾区特别是深圳市航空运输业发展而设立的专项产业基金，授权深圳市属国企深圳市鲲鹏股权投资管理有限公司管理。

另据《证券时报》，本次增资和股权划转后，南航集团股权结构为：国资委持股61.798%，广东三方投资主体各持股10.44%。社保基金会持股6.866%。国有股权划转社保基金会事宜由国资委统筹安排实施。

南航集团引入广东省、广州市和深圳市的国有资本，实施集团股权多元化改革，是第一家采取央企和地方合作模式的企业。南航方面表示，集团股权多元化改革后，将大幅降低资产负债率，为企业发展提供强有力的资金保障。同时，建立现代企业制度，完善董事会决策机制和市场化经营机制，进一步激发企业的发展活力，实现高质量发展，不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进。

《中共中央国务院关于深化国有企业改革的指导意见》提出，“加大集团层面公司制改革力度，积极引入各类投资者实现股权多元化”。业内认为，此项改革实施后，意味着南航控股股东企业性质从国有独资公司转变为国有全资公司，法人治理结构更加完善，集团、股份、投资公司三层级治理体系更加规范，有利于南航集团做强做优做大国有资本，加快推动高质量发展，也有利于深入推进央企和地方合作，促进广东经济发展和扩大对外开放水平。

据南航，除实施集团股权多元化改革外，南航还实施了一系列重大改革和重点战略任务，改革取得了实质成效：建设规范董事会，完善公司治理结构，管理效能明显提升；高标准建设大兴机场南航基地，五大功能区全部竣工验收，北京枢纽运营蓄势待发；优化管控模式，推进“集中管控、高效决策、沟通顺畅、系统联动”的大运行建设，航班正常率保持行业领先；全面实施数字化转型，打造“南航e 行”，整合航空旅游上下游行业资源。

南航集团负责人表示，下一步将在国务院国资委、广东省委省政府的指导下，扎实推动改革落地见效。同时，紧紧抓住国企改革发展政策机遇，推动实施下属双百企业的混合所有制改革。在南航股份公司层面，探索与国际优质航空公司加强国际航线的合作和协同，增强公司主营业务的核心竞争力，进一步提升公司盈利水平。

2018年，南航旅客运输量达1.4亿人次。截至2019年7月，南航运营包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型号客货运输飞机超过850架，是全球首批运营空客A380的航空公司。机队规模居亚洲第一、世界第三。

*本文来源：界面，作者：陈晓双，原标题：《广东地方国资300亿元人民币入股南航集团，南航实施股权多元化改革》。