（2月24日），北京市交通委在官网公布了2019年下半年北京市“共享单车行业”的运营管理监督情况，截至2019年年底，北京市共享单车的总量稳定在90万辆左右。根据监测，去年下半年北京全市共享单车日均骑行量为127.2万次，平均每辆车每天会被使用1.4次。

去年下半年北京全市共享单车日均骑行量127.2万次

依据《北京市非机动车管理条例》（简称《条例》）等相关规定，北京市交通委互联网租赁自行车行业2019年下半年运营管理监督情况进行了公示。

2019年下半年，在北京市运营互联网租赁自行车的企业共6家。北京摩拜科技有限公司（摩拜单车）、杭州青奇科技有限公司（青桔单车）、上海钧丰网络科技有限公司（哈啰单车）、东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo单车）和北京梦想蜂连锁商业有限公司（便利蜂单车）等5家企业（以下统称“各运营企业”）的运营车辆纳入北京市互联网租赁自行车监管与服务平台（以下简称“平台”）监督管理并接受各级管理部门的服务质量信用考核。北京骑骑智享科技发展有限公司（智享单车）自2019年11月起处于未运营状态，本次公示不包括该企业运营数据。

根据平台监测，2019年下半年北京全市日均骑行量为127.2万次，较上半年下降20.7%；日均周转率为1.4次/辆，较上半年增长了27.3%。在去年下半年的日均骑行量与日均周转率方面，摩拜单车、青桔单车、哈啰单车分列前三名。

截至去年年底 已对16.89万辆共享单车进行集中清理与存放

按照《条例》要求，2019年下半年北京市继续推进落实互联网租赁自行车总量调控，统筹考虑道路承载力、市民骑行需求、车辆运营效率等因素，指导企业自主减量，截至2019年12月底，北京市互联网租赁自行车总量稳定在90万辆左右。

进一步加强行业管理，市交通委编制修订了《北京市互联网租赁自行车行业管理与考核办法》，对企业运营服务质量信用考核指标做了适当调整，并将企业投放车辆的动、静态运营数据接入平台情况作为考核是否达标的一票否决项。

为了进一步规范车辆停放秩序，各区互联网租赁自行车管理部门结合属地情况，在金融街、东华门、中关村软件园、自行车专用路沿线等区域共采集了4325处停放区坐标，分别开展以卫星定位、蓝牙感知技术为基础的“电子围栏”停车管理测试和试点应用。

在规范押金、预付金管理方面，市交通委依据《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》（以下简称《资金管理办法》）相关规定，要求在京运营企业依法在工商注册所在地开立资金专用账户，鼓励实施免押金骑行。2019年11月，工商注册地在本市的摩拜单车已完成用户预付金和存量押金的账户开立、缴存工作；2019年12月起，所有在京运营企业已实现对新注册用户免押骑行。

截至12月底，各区互联网租赁自行车管理部门对严重影响市容环境和交通秩序、运营企业未及时自清理的16.89万辆互联网租赁自行车，采取了集中清理与存放措施。

*本文来源：新京报，作者：裴剑飞，原标题：《截至2019年年底北京市共有90万辆共享单车》。