Uber在4月24日正式接入百度钱包，并作为其主要的支付通道，与此同时，51用车、天天用车也将很快接入百度钱包。对此，有分析认为，此前百度钱包发力较晚，在看到去年滴滴打车与快的打车推动支付的强大市场效应，借助Uber或许能让百度钱包崛起。

去年12月，百度宣布战略投资Uber。双方达成全球范围内包含围绕技术创业，开拓国际市场及拓展中国O2O服务等多个方面的合作。

而就在本月，百度又先后投资了拼车服务51用车、天天用车。 除了资金层面的支持，百度还将与二者展开业务方面的深入合作。当时51用车CEO李华兵就表示，“51用车新的版本会支持百度钱包支付，但这一合作不是独家的。”李华兵的这一论断也从侧面证实了多家将接入百度钱包的事实。

对于百度在出行领域系列投资，业界早就有观点认为百度意在强化地图及钱包业务。随着Uber接入百度钱包消息即将落定，百度在支付领域的“野心”也随之渐现。

近年来，特别是随着支付宝推出余额宝等互联网理财产品以来，BAT角逐逐渐从传统互联网产品转战到互联网金融领域。更是随着移动互联时代的到来，移动支付有着巨大的市场需求。

在整个生态产业圈中，支付担当的是重要的最后一环的角色，所有类型的交易行为，都要通过支付来实现。因此，对于百度而言，加强自己的支付板块业务，具有战略性的意义。