8月24日，华夏航空(002928.SZ)披露2020年半年度业绩，报告期内，公司实现营业收入19.84亿元，同比下降19.96%；归属于母公司普通股股东净利润为822.77万元，同比下降94.15%；主营业务毛利率为5.87%，同比下降5.56%。

报告期内，公司引进一架A320系列飞机，机队规模扩大至50架。截至报告期末，公司航点数为119个，同比增幅为4.39%，其中支线航点占比77%；运营航线158条，同比增幅为7.48%；其中支线航线占比93%，独飞航线占比92%。运营效益方面，公司飞机平均日利用率为7.73小时，报告期末已恢复至9.31小时；通程出行人次为23.56万人次，同比增长26.50%。

报告期内公司平均航班执行率为68%。截至报告期末，公司航班执行率已恢复至82%。

一月至二月，受新冠肺炎疫情影响，旅客出行由春节前高峰骤然大幅减少，二月受影响较为严重。三月航空出行需求开始逐步恢复，但恢复速度较缓慢且随疫情而波动：民众出行较谨慎；旅游目的地实行限流等措施；跨省旅游、公商务出行也未完全放开。报告期内公司航班执行率、客座率同比均大幅下降，营业收入相应减少。

但是，一方面由于公司独飞航线占比高，旅客出行相对为刚需；另一方面，公司根据疫情期间的市场变化情况及支线航线网络特征，采取了一系列应对措施，努力将疫情带来的冲击降到最低：(1)与机构客户保持积极沟通，维持稳定良好的合作关系；(2)采取积极的收益管理政策，提升客票收入水平；(3)充分利用CRJ900和A320两种机型的不同特点，灵活调整航线结构，提升飞机利用水平；(4)积极争取阶段性市场机会，如春节后企业复工复产等需求。在成本端，航油价格同比下降，平抑了一部分需求降低的影响。

疫情期间，公司的支线航线网络体现了其独特的价值。大量独飞航线满足出行刚需，尤其是抗疫人员、物资的运输，后期以包机等形式助力复工复产，报告期内重大运输(医疗)等累计保障271小时；运行复工复产包机和包座航班108个班次，其中包机航班61班次，共承运旅客10055人次。同时，在部分干线航班取消的情况下，公司以全国性的支线航线网络为支撑，灵活选择中转点，将干线航点相连。

*本文来源：格隆汇，原标题：《华夏航空(002928.SZ)：上半年净利同比降94.15%至822.77万元》。