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近日，日本最大航空公司全日空宣布，将发行新股筹集3320亿日元（约合32亿美元）资金，用于为已订购的波音787飞机付款，并帮助应对新冠疫情造成的航空旅行需求暴跌。
11月24日，菅义伟政府新成立的增长战略委员会专家竹中平藏建议，必须为航空业提供大胆的公共支持，包括注资。此外，他认为，应该通过资本注入来推进行业重组，呼吁将全日空和日本航空“合二为一”。
据了解，于今年10月，全日空航空公司决定实施裁员，计划削减3500名员工。这是新冠病毒疫情冲击之下，日本两大航空公司之一的全日空，第一次采取自救的措施。到2021年3月为止的2020年度，全日空航空公司预计出现5000亿日元（约319亿元人民币）的经营赤字，而在2019年度，全日空获得了276亿日元的经营黑字。
此外，据日媒此前报道，当地时间10月14日，三井住友银行等五大银行决定向全日空(ANA)母公司-全日空控股提供贷款，共计4千亿日元（约合人民币255亿元）。据了解，该笔贷款主要用于维持全日空的财务稳定，并被允许推迟偿还。
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