1月14日，MSC地中海邮轮宣布将于2022年在中国首度开启双船运营。未来旗舰、欧洲最大邮轮MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）将于2022年进驻中国母港，与其姊妹邮轮、也是亚洲最大邮轮MSC地中海荣耀号（MSC Bellissima）一起服务中国邮轮市场。据了解，这将是国际主流邮轮公司首次在中国市场布局“双旗舰”，也标志着MSC地中海邮轮将引领中国邮轮产业正式迈入“双旗舰时代”。

MSC地中海邮轮将引领中国邮轮产业正式迈入“双旗舰时代”

MSC地中海邮轮在中国母港的运营始于2016年。旗下邮轮由最初的MSC地中海抒情号（6.5万吨）升级为2018年的MSC地中海辉煌号（13.8万吨），再到计划于2021年来到中国的旗舰邮轮MSC地中海荣耀号（17.2万吨）。相关人士表示，MSC地中海华彩号（18.1万吨）在2022年的加入，将使MSC地中海邮轮在中国市场的运力和业务规模实现大幅增长。

“双船运营是我们在华发展的重要战略升级，荣耀号和华彩号的‘双旗舰’布局也彰显了我们对于持续深耕中国市场、与中国邮轮产业携手前行的诚意和决心。”MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示：“MSC地中海邮轮视中国为重要战略市场。虽然邮轮业当前仍然面临疫情带来的挑战，但我们对于中国市场潜力的信心没有动摇。着眼未来，我们相信中国仍将是邮轮业蓬勃发展的热土，也期待着以‘双旗舰’为市场带来新的盎然生机，助力中国邮轮产业的复苏与再次腾飞。”

华彩号下水首航

MSC地中海华彩号预计将于2021年春夏之际正式下水首航，总登记吨位为18.1万，最高载客量可达6334人，是欧洲最大的邮轮。华彩号也是MSC地中海邮轮舰队中迄今为止最为环保的邮轮，所搭载的全新一代环保科技包括选择性催化还原（SCR）系统和新一代先进的废水处理系统（AWTS），旨在最大限度地减少对环境的影响。

MSC地中海华彩号的命名延续了MSC地中海邮轮浪漫诗意的传统，意大利语名字“Virtuosa ”来源于“Virtuoso ”，意为“音乐大师”。而中文名“华彩”一语双关，既指乐章中最为华美绚丽的段落，也蕴含着“为中国邮轮产业更添新彩、再谱华章”的美好愿景。

事实上，MSC地中海华彩号在诞生之初就已与中国结缘。2019年2月28日，在华彩号的硬币仪式上，MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲担任硬币教母，她也因此成为全球首位担任硬币仪式教母的国际邮轮公司中国高管。

 “担任MSC地中海华彩号的硬币教母是我职业生涯中的高光时刻，不但造就了我与华彩号的情感羁绊，也成就了华彩号与中国的独特缘分。” 黄瑞玲表示：“今日能够宣布华彩号即将来到中国的消息，对于我们的中国团队意义非凡，希望与中国缘分深厚的华彩号能够为中国邮轮市场带来华光璀璨、流光溢彩的未来。”

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲担任华彩号硬币教母

MSC地中海华彩号的中国首航季预计将于2022年夏季正式开启，MSC地中海邮轮将择期披露具体航程规划与更多产品细节。

荣耀号开启中国航季

受疫情影响，国内邮轮业一度陷入停滞。MSC地中海荣耀号原定于2020年6月开启中国航季，但计划被迫推迟。今日，MSC地中海邮轮表示，在相关政策条件允许的情况下，荣耀号将在2021年开启中国航季。

MSC地中海荣耀号总登记吨位为17.2万，拥有2271间客舱，最大载客量5686人。MSC地中海荣耀号拥有诸多标志性的旗舰级体验，包括由长达80米的LED天幕覆盖的“海上香榭丽舍”荣耀大道、镶嵌70万颗水晶的施华洛世奇水晶套房、超过700平方米的乐高海上乐园、超过3000平方米的奢华 “船中船”地中海游艇会（MSC Yacht Club）等。

黄瑞玲表示：“MSC地中海荣耀号中国航季的推迟十分令人遗憾，但我们收到了很多来自业界同仁和宾客、邮轮粉丝们的支持和鼓励。他们对于荣耀号的期待让我们非常感动，也不愿辜负。我们一直都在积极筹备，随时准备着，希望能够在条件成熟时早日与大家在荣耀号上重逢。”

根据目前规划，MSC地中海荣耀号的中国航季将覆盖上海、天津、深圳三大母港，细节航程信息有待确认。