来自2800万人次的出行报销票据统计，至少在能报销的情况下，Uber 的使用率已超过出租车。这项统计来自专业分析公司 Certify，其统计样本为北美 2800 万用户的出行发票。

报告显示 今年第二季度，刨除稍微特殊的租车服务，Uber 的出行发票中占 55%，而出租车占到了 43%。这与今年第一季度刚好相反，Uber 的出行发票中占 46%，而出租车占到了 53%。

Uber 的同类竞争者 Lyft 在第二季度的使用量也大幅上涨，是第一季度的 1.5 倍，但市场份额仍然较小。

同出租车统一的定价相比，Uber 的服务费用则不尽相同，其中 Uber X 的费用最低；Uber 的高端黑色轿车服务和 SUV 车型的收费最高；在交通高峰期，Uber 的价格还会上涨 20%，甚至是平常的 2-3 倍。

Cerfify 公司分析称，出差人士更亲睐 Uber 和 Lyft 与价格有很大关系。比如平均单次出行的费用来看，Uber 为 30.03 美元，出租车为 34.48 美元，Lyft 更便宜仅为 22.51 美元，大多数人还是在使用比出租车更为廉价的 Uber X。

Certify 报告显示，Uber 在美国不同的城市的占有率也不同：在旧金山，选择 Uber 的商务出行占比 79%，在达拉斯市是 60%，而洛杉矶是 54%。