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“一块去”与交通O2O企业展开合作,解决周边游出行痛点

本文作者:Lulu 2015-10-01
一块去旅行网在和O2O出行的企业不断进行新的合作尝试,这将生产出更多“有车一族和无车一族兼容”的度假产品,同时也将“社交旅游”的概念引入主题周边游当中。

中秋小假刚过,国庆又来了,对于旅行社和OTA们来说正是一个销量大涨的秋收季节。但对于一般游客来说,长假总是“让人欢喜让人愁”。我们喜的是,终于可以远离办公室,出去看风景了;愁的则是,热门景区的风景都是人人人人人人人人人……

为了避免去太拥挤也被开发过度的目的地,游客们会想到周边游:路程短,相对冷门,适合休闲度假。不过,即便是短途出行,我们也难免会碰到这样的问题:

有车一族:谁来开车→承受驾驶压力和疲劳;郊外导航不灵→绕路太多影响心情;

无车一族:没有直达车;各种换乘太复杂;在路上的时间太久;专车太贵……

从市区到景区(郊外或相临城镇),一般有2-3小时的车程。这段路程,即便是一线城市,地铁和公交也很难全面覆盖,长途大巴的班次少,用专车跑长途不划算。假如是选择自驾出行的有车一族,一是要面临线路不熟的问题,二是驾驶疲劳问题。如果游客被这些烦恼深深困扰,可能宁愿家里蹲或者错峰再出游了。

“一块去”是如何解决周边游的交通问题的?

今年8月,为了解决用户的这个痛点,一块去旅行网和Uber携手,举办了“一块去看萤火虫”的活动,尝试把O2O出行带进周边游市场。七夕当天,Uber用特定的专车(车身和车内有主题设计)接送游客往返南湖萤火虫花园,成功的解决了城市内的旅游交通问题,尤其受到了年轻用户的追捧。这样的一次尝试,也让用户和OTA本身意识到:短途交通可以做的更贴心更好玩,用舒适和趣味取代疲劳。

无论是哪家OTA,如果想把用户的周末度假需求给承包了,那么交通就是个不可回避的问题。一块去旅行网在周边游行业深度挖掘了三年,认为O2O出行很可能是未来周边游的交通趋势。于是,继Uber之后,一块去又和嘟嘟巴士玩起了合作。

一块去旅行网和嘟嘟巴士的花样结合

9月份,“一块去”和嘟嘟巴士分别上线了十几款“互联网巴士+周边游”的套餐,打算以深圳作为起点,再向全国复制。深圳人民可以率先体验一人一座、准点出发、舒适直达、绿色环保的嘟嘟巴士,结合一块去旅行网的精选周末度假产品。目前上线的打包产品,可以从深圳市区出发,轻松直达——大小梅沙、西涌、大鹏、珠海长隆、广州长隆、清远黄腾峡、惠州巽寮湾等景区,用户无需再操心周末玩什么和景区怎么去的问题。

9月14到25日,一块去旅行网联合嘟嘟巴士和猎聘网,针对企业开展了“free weekend party”福利活动。企业员工可为企业报名参加,并通过邀请同事积攒人气的方式,赢取企业聚会游大奖。在12天的时间里,为上班族打造了一次拼人气的线上狂欢,此次活动共吸引了180家企业报名参加。

9月28日,一块去旅行网首次尝试“社交旅游”,再次携手嘟嘟巴士,并与世纪佳缘一起,共同推出“一块去·一闻定情”旅游约会活动。活动在9月28日开始报名,将邀请50位深圳和广州的单身男女,被选中的男神女神将在10月17日乘坐定制的嘟嘟巴士,到惠州全球候鸟酒店参加别墅派对(在一块去旅行网公众号回复“一闻定情”可了解详情)。

现阶段,一块去旅行网在和O2O出行的企业不断进行新的合作尝试,这将生产出更多“有车一族和无车一族兼容”的度假产品,同时也将“社交旅游”的概念引入主题周边游当中。这意味着一块去旅行网的业务架构在进一步完善和提升,能够更好的服务于以自驾游和城际交通为主白领和中高端家庭用户。

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本文来源一块去旅行网,版权归原作者所有。
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