不断演变的受管理差旅领域

产业投资 本文作者:孙宗洵编译 2015-11-30
差旅买家与差旅经理们做出了大量的努力来适应企业差旅领域方方面面的变化,差旅管理无疑即将进入一个新的时代,会有怎样的进展尚很难预测,但完全可以假设现状将被打破。

近年来探讨过的移动设备的普及、开放式预订(差旅2.0)、个性化、消费化、游戏化、新分销能力、直接连接、iBeacon功能、共享经济、差旅管理App等大量内容,每项都引领了新的趋势或带来了新的流行语,让孜孜不倦的行家们沉迷于其中。各种主题以自己的速度不断演变着,对传统的差旅管理原则(即成本、合规与照顾义务)产生着不同的影响。

差旅买家与差旅经理们做出了大量的努力来适应企业差旅领域方方面面的变化,尽管很大程度上多数差旅买家目前为止尚未受到深刻的影响,但显然变化是有的,尽管还算不上一种变革。

差旅管理无疑即将进入一个新的时代,会有怎样的进展尚很难预测,但完全可以假设现状将被打破。

流程与程序

丹·鲁赫是一家美国技术公司Rocketrip的CEO。这家公司帮助企业利用数据驱动的预算与奖励平台来鼓励差旅人员遵守差旅政策。他说成本控制、合规与照顾义务是差旅产品采购与管理的三大固有支柱。无论消费者趋势与技术对供应商战略产生怎样的影响,这三大特质在不断变化的供应链中始终是不可妥协的。

近期丹做了一场面向差旅买家的演讲,演讲以围绕这三大支柱展开创新为重点。其中的关键信息是:企业差旅政策与项目和这三大支柱是不可分割的,那么人类的独创性可以怎样用于改进流程与程序?

克里斯·文斯是Click Travel的运营总监,该公司总部位于伯明翰。公司通过推销自己的高科技与数据化证书来使自己脱颖而出,但文斯也称非技术型的创新方案也能用于解决长期问题。“例如,我们有一个客户是一家通讯公司,其有着一项极重要的远程项目,”丹说,“该公司将预订标准从商务舱改为经济舱,但允许差旅人员在行程结束时可获得更多年假。乘坐豪华舱出差的成本高于更多年假带来的成本,因此这样做就节约了成本。”

“我们还有一个客户是一家建筑公司,其员工经常在英国与中东之间往返出差。该公司的差旅政策允许员工乘坐商务舱。为了缩减成本,目前其差旅政策允许员工自愿乘坐经济舱或豪华经济舱,从而可分得从商务舱改为经济舱后所省下来的钱,”丹说。也就是说如果经济舱机票仅为1000英镑,而商务舱机票为5000英镑,那么节约下来的成本中有2000英镑会直接归员工所有。这样Click的客户既节约了成本,又能够让差旅人员满意。

失败的游戏化管理

Rocketrip首席执行官鲁赫称其有大量美国客户均已实施了相同的战略。“需要有实质的动力(来使差旅人员遵守政策),”他坚持说道,“最终的动力就是经济奖励。他们会问:我能够从中得到什么?我能否在节省下来的成本中分得一些?如果回答是肯定的,那么差旅人员会将自己的利益与公司的利益结合在一起。”他还说游戏化管理方式很大程度上已“宣告失败”,并称合规差旅人员排行榜、数字化庆祝方式以及授予金星奖章对于差旅人员的行为几乎不会产生任何影响。

然而文斯有大量的实用方法可用于提升这三大支柱。“我们合作的一家培训公司曾在布里斯托尔举办其所有培训会议,”他说,“这座城市近年来一直在蓬勃发展,在这里举办会议的成本也在不断攀升。因此这家公司决定将所有业务转移至伯明翰。他们找到了英国境内成本最低的地方,从而极大地节约了成本。”

就技术方面来看,Click建议大量购买火车票的客户采取容忍度政策。这种政策意味着你不用强迫差旅人员购买最便宜的火车票,而只是对其花费设置一个限额,这其中或许包括也或许不包括头等舱票价。但让差旅人员有更大的余地,这能够鼓励他们理智地行事。“华特布雷德集团刚决定彻底变更政策。他们允许员工以其意愿行事(在容忍范围内),然后将头等舱车票从预订显示内容中删除掉。员工没有负面的反馈意见,公司每年也节约了14万英镑的费用”,文斯如是说。

Click的另一个客户、来自慈善界的英国心脏基金则是一个有趣的案例。慈善组织的存在并非为了盈利,但其花的每一分钱都必须受到管理。差旅经理希望通过鼓励人们提前预订来节约成本,但又不希望显得太过严格。文斯说,“最终便归结为沟通策略,他们提前感谢人们的节省。而私人企业的管理人员则不怎么会感谢员工做出了正确的选择。这是一种较怀柔的策略。”


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