国际民用航空组织(ICAO)2月22日宣布，将禁止客机运输运载装有锂离子(lithium-ion)电池的物品，以免机内可能发生火患。

该组织表示，这项临时禁令将于4月1日起生效，直至确保锂离子电池安全运输的新防火包装标准出台。国际民用航空组织所有成员国须遵守此项禁令。

国际民用航空组织理事会主席阿留(Olumuyiwa Benard Aliu)在声明中称，新的包装标准预计2018年出台。

不过，根据禁令，锂离子电池仍可使用货机运输。用于手表的锂金属电池本已在全球范围被禁止使用客机运输。锂金属电池不能充电，而用于手机和笔记本电脑等产品的锂离子电池则可反复充电。据法新社报道，使用有锂离子电池的笔记本电脑，将不被禁止。

此前，飞机飞行员以及飞机制造商对锂离子电池带来的火灾风险表示担忧，而现有包装标准不足以控制与锂电池相关的火灾风险。

代表波音等飞机制造商的一家组织去年的一份工作报告显示，客机上现有的消防系统无法“阻止或扑灭涉及大量锂电池可能产生的火灾”。

而据ABC新闻报道，美国运输部发言人纳马塔(Namrata Kolachalam)表示，该禁令“是在当前航空安全面临风险下，对乘客、机组人员以及飞机所采取的必要行动”。

而此前，美国联邦航空管理局(FAA)于2月10日发表了一份安全警示中称，希望航空公司能够再次认真评估锂电池运输过程中存在的潜在风险，并警告或发生“灾难性”的爆炸事故。不过，该机构的最新倡议并不影响乘客打包在行李中的东西，因为这些规定早已到位。

FAA表示，“FAA的电池耐火试验，凸显了航天器因锂电池起火和爆炸而带来潜在的灾难性损失的严重风险，当前的货仓灭火系统无法有效控制起火的锂电池。”

《联合早报》指出，虽然国际民航组织的禁令不具约束力，但大多数国家一般都会遵照这个国际组织的规定。

目前，许多航空公司都已主动停止运载装有锂离子电池物品。波音公司的787型“梦幻客机”曾在2013年1月发生2次锂离子电池过热的事件。