2015中国自驾游年度报告

大交通 本文作者:江颖 2016-03-15
目前我国自驾游发展严重受制于自驾营地建设滞后困扰,自驾游的发展还处于初级阶段,截止到2015年12月底,我国已经建成的自驾游营地不足400座,但是随着大众旅游时代到来,全域旅游的落地实施,我国自驾游未来发展潜力巨大。

2016年3月6日,由爱驾传媒主办的第三届“ROAD TRIP FESTIVAL 2016自驾游大会”在上海国际时尚中心举行,作为自驾游大会核心内容,高峰论坛荟萃海内外汽车、旅游、金融、媒体、娱乐、投资、咨询、营销等各界精英,直击自驾游产业最前沿的趋势战略、分享最创新的产品体验、集聚活跃的投资与营销资源,集聚能量、共创价值。执惠旅游作为论坛主理伙伴参加大会。

大会以“重构生态、持续之道”为主题,链接全球产业与用户,重构中国自驾游产业生态、探寻可持续发展之道。在今年两会政府工作报告中,旅游作为消费拉动经济增长的重要一环,总理提出要落实带薪休假、加强景区景点、交通和自驾营地设施建设,自驾游被重点提及,这说明从政策层面来讲预示着未来一段时间自驾游将会获得新一轮发展机遇。

目前我国自驾游发展严重受制于自驾营地建设滞后困扰,自驾游的发展还处于初级阶段,截止到2015年12月底,我国已经建成的自驾游营地不足400座,但是随着大众旅游时代到来,全域旅游的落地实施,我国自驾游未来发展潜力巨大。

根据中国自由驾发展趋势,大会现场发布了《2015中国自驾游年度报告》,在报告中分析了目前中国自驾游线路分布情况、自驾游用户群体画像分析以及其他行为特征。

 

一、 中国自驾线路分布情况

1.短线为主,中长线略低

从2015年6月6日到12月30日,在长达半年的时间里, 共有1856条路线参评,经过层层挑选,72条路线获得提名,36条年度极致路线脱颖而出。

从整体的线路分布中,可以清楚的看到,36条线路中,短线类的线路比例占比最多,中线与长线比例略少。对于中长线的选择,游客更愿在黄金周等长假选择此种线路出行。

2.短线多分布在东部沿海地区,中长线多以西部为主

通过对海选1856条不同线路统计,自驾路线更多的集中在长江三角洲经济带、西北丝绸之路、西南川藏等地带。从自驾出游比例来说,西部地区更受自由游者欢迎,中东部地区多以短线为主。其中云南、四川、西藏、新疆等西部地区以独特的地貌与风情成为自驾游爱好者路线选择最多的地方。

二、中国自驾用户群体分析

1.中青年占据自驾游主力军

据艾瑞研究显示,从年龄比例上看,自驾车旅游者里中青年占主体部分,中国自驾游用户多在25-50岁之间,其中31-35岁的成年人最多;从经济水平上看,其普遍拥有较好的生活条件,是城镇居民中的中高收入者;从文化程度上看,绝大部分具有较高的受教育程度,拥有较强的旅游意识和旅游素养;从整体性别比例上看,这其中又以男性用户占据主要地位。

 

2.出游方式多以家人同行为主

相对于跟团游而言,自助游景点选择和时间安排上更自由,更节约,能更真切地感受当地的风土人情,想停就停,想走就走,想住就住与不同的人出游,旅游方式的选择也不同。如下图所示,一般自驾游多是与家人一起出游;选择跟团游的,大多是单位组织出游,所以旅游同伴是同事的比例较大,亲子、家庭、小群体出游为主要自驾出游形态 。

就消费而言,自驾游用户单次花费1000-5000元之间。

3.出游多集中在中小长假

随着五一清明春节等假日的出现,以家庭亲友为单位的自助游、自驾游、自由行主导市场,在线旅游的兴起和节假日高速公路免费的双重刺激下,行程自由、时间随性的自驾自助游成为主要出行方式,节庆出游成为其主要方式。从季节上来说,选择秋天自驾出行的用户最多,占据40.9%比例。

三、中国自驾游渠道

据艾瑞报道分析,中国自驾游群体获取渠道信息多以集中在综合搜索引擎、酒店预订网站、专业自驾游网站、社交平台、论坛、汽车租赁网站等渠道。搜索门户网站占据其主要渠道。

通过图表可以看到,自驾游导航软件使用前十分别是高德导航、百度导航、凯立德导航、中国移动手机导航、路路通、导航犬、e代驾、其他、图吧导航3D地图、悠悠手机导航。高德地图作为自驾游用户群体最常以依赖的导航软件。


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