参考消息网4月14日报道 港媒称，还记得上世纪80年代中期日元升值之后，日本游客涌向全世界么？中国如今的这波海外旅游热潮就开始有了这种架势。

香港《南华早报》网站4月13日援引彭博社报道称，但不同的是，日本的出境游大潮在90年代就随经济一起回落了，而中国的这波（2015年出境游人次已达1.2亿）却无减弱的迹象。据法国外贸银行分析，仍有待城市化的庞大农村人口，以及迅速壮大的中产阶级，将支撑出境游的急剧成长。

报道称，当年的日本和如今的中国相同之处是，家庭财富成长，促使消费支出转向“更成熟的商品和服务，出境游就是首选之一”，以Alicia Garcia Herrero为首的法国外贸银行经济学家在报告中写道。 “强劲的本币也为此提供了支持。”

中国13.8亿人口约一半被归类为贫困，年收入介于0-3000美元之间，大多居住在农村地区。政府想要在2020底之前，再把8100万居民迁入城市地区，这一政策势将进一步提振出境游需求。

报道称，与中国类似，当时中产阶级队伍壮大、收入成长，催热了日本的旅游业；日元在1985年“广场协议”达成之后升值，更是加快了这一进程。美国是日本游客的首选目的地，最热门的欧洲目的地是法国。但后来日本房地产和股市泡沫破灭，导致通货紧缩、经济停滞，这波旅游热也随之平息。

法国外贸银行认为，中国旅游活动兴盛也不是板上钉钉之事。其风险包括国内经济放缓，欧洲难民危机和恐怖主义威胁导致人们避免出国，而且中国自己的人口老龄化也可能冷却出境游热情。但经济学家们称，中国推进城市化，意味着就算出现放缓，也可能只是一时的。

报道称，上世纪80年代的日本游客走得很远、很广，而如今的中国游客倾向于离家近一点，去香港和澳门。但这一点正在发生变化。“我们已开始看到，中国游客对远行的兴趣越来越大，”法国外贸银行的经济学家说。“事实是，鉴于中国人口众多，这种成长将以一个巨大的基础为起点。现在，中国赴法游客数量就已经达到了日本游客的两倍。”

中新网泰国清迈4月12日电 (王艳龙)随着泰国泼水节的到来，大批中国自驾游爱好者经昆曼公路涌向泰国北部地区，与当地民众狂欢。云南磨憨口岸边检站工作人员告诉记者，泰国泼水节期间，该口岸平均每天要多增加1000余人出境。

泰国泼水节又称“宋干节”，是泰国最隆重的传统节日，从4月中旬开始，一般持续3至7天。记者连日来从昆明驾车抵达泰国清迈，沿途看到，在磨憨口岸车辆排长队等待过关，老挝境内的饭店随处可见中国游客的身影。

泰国国家旅游局清莱办事处的工作人员还为部分中国游客送上花环等礼物，欢迎中国游客到泰国过节。 “我对这次节日满心期待！”来自中国广东的许明说，他飞昆明后，选择了与朋友组团自驾车到泰国，“一路风景都很美，可以体验沿途不同国家的风土人情，真棒！” 泰国国家旅游局清莱办事处处长王希文介绍，随着昆曼公路的畅通，近年来中国到清莱的游客年均增长30%以上。为更加规范与方便游客自驾旅行，泰国计划在6月份出台临时性法规进行规范。

昆曼公路全长1880公里，起于昆明，止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成，于2008年12月正式通车，2013年12月连接老挝会晒和泰国清孔的会晒大桥正式贯通，全线实现无缝连接。

近年来，泰国驻昆明的各办事机构以及云南相关部门均力推昆曼公路旅游，打造跨国黄金旅游线路。据统计，2011自驾赴泰国人数仅为8816人次，961辆车次，2015年1至10月即达到了38351人次，14271辆车次，2016年春节期间超过5000人次。

【号外！】以“融合·新生态”为主题的《执惠·2016中国旅游大消费创新峰会》将于6月16日在国家会议中心举行，届时国内旅游、投资、体育、营销、娱乐、媒体、户外等近千名各界精英将齐聚一堂，直击旅游大消费产业前沿，探索广阔未来，分享最具创新性的产品体验，聚合最优质的投资与营销资源，积聚能量，共创价值。欢迎点击链接查看详情并报名：http://www.tripvivid.com/activity/new-eco#join