7月28日下午3时，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。新规明确私家车符合条件可转化为网约车运营，给予网约车合法身份，将网约车车辆登记为“预约出租客运”。方案明确，为促进分享经济发展，方便人民群众出行，缓解城市交通拥堵和减少空气污染，城市人民政府应鼓励私人小客车合乘并制定相应规定，明确合乘信息服务平台、合乘服务提供者及合乘者等三方的权利和义务，规范其发展。

有效配置闲置资源意义：

驴妈妈CEO王小松表示，网约车的合法化使社会闲置资源得到有效配置，不仅便于市民日常通勤，对整个旅游行业来说，也有非常大的促进作用，尤其是对于大城市的景区和周边游。每逢重要节假日，一些热门景点及旅游城市，打车难成常态。

网约车对游客的便利集中体现：

一是游客与私家车司机之间可以根据各自时间、地点自由配置，游客对于有没有人来接、距离大概多远等情况了如指掌；

另一方面，很多私家车的加入，也改善了出游高峰期出租车供给的问题，约车更容易。当然，网约车也存在一定的安全隐患，游客打车出行时尽量不要一个人去人少荒僻的处所，深夜打车最好结伴出行。如有疑虑，上车前最好给家人截屏转发“网约车”车辆信息内容，以备不测。