南方航空2016半年报:净利31.11亿元,成本和费用控制是关键

大交通 本文作者:曾晓静 2016-08-30
数据显示,2016年上半年,南方航空实现营业收入540.54亿元,同比增长1.36%;归属于上市公司股东的净利润31.11亿元,同比下降10.65%;加权平均净资产收益率7.71%,同比下降17.45%。

执惠消息,8月30日,中国南方航空股份有限公司(以下简称“南方航空”,证券代码600029)发布了2016年半年报。报告期内主要会计数据与财务指标如下:

报告期内,公司旅客运输收入486.62亿元,同比上升1.08%,占主营业务收入91.61%。货邮运输收入31.22亿元,同比减少2.28%,占主营业务收入5.88%。

报告期内,财务费用大幅上涨,主要是由于人民币兑美元等主要外币发生贬值。投资活动产生的现金流量净额变动主要是由于报告期内资产处置。筹资活动产生的现金流量净额变动主要是由于报告期内公司发行的公司债券及超短期融资券增加。

成本费用控制

航油成本和汇兑损益是影响国内航空公司业绩的两大关键要素。2016年上半年,航空运输需求持续旺盛,航油价格保持相对低位,人民币兑美元等主要外币发生贬值。

报告期内南航持续加强成本控制,改善债务结构以应对汇率大幅波动,通过提前归还美元负债和置换融资租赁美元负债,缩减了美元负债比例,减少了汇兑损失,同时开展多种形式低利率人民币直接融资,降低融资成本,人民币融资比例由年初31.7%提高至50.8%,直接融资(不含融资租赁)比例由年初的23.6%提高至报告期末的75.1%,发行利率均为同期最低水平。

另一方面,南航加大落实“提直降代”,加强电子营销渠道管理,积极改革分销办法,提升直销能力,直销比例达到41.05%,销售费用同比大幅下降。深化全面预算管理,持续优化制度流程,全面推进对标管理,大项成本得到精细管控,其中机务维修、飞行训练等成本管理水平显著提高,平均油耗也实现了有效降低。

具体成本构成项目及变动原因:

1.报告期内,营业成本总额442.68亿元,同比增加1.62%。主营业务成本436.72亿元,同比增加1.68%。其中航油成本102.59亿元,同比减少22.64%,主要原因是国际原油价格维持低位水平,航油价格较上年同期下降。

2.职工薪酬费用增加主要是由于公司飞行小时增加以及职工人数增加。

3.折旧与摊销费用增加主要是公司机队扩张所致。

4.起降服务费增加主要是由于航班架次同比增多。

5.飞机维护及修理费用增加主要是由于机队规模扩大和飞行小时增加导致维修开支增加。

6.飞机发动机租赁支出增加主要是由于新增租赁飞机所致。

报告期内其他经营数据

报告期内,公司引进飞机25架,退出飞机8架(包括出售与退租),净增17架,截至报告期末,机队规模达到684架。可用座公里同比增长8.8%,其中国际可用座公里涨幅超过30%,表明公司国际化发展持续推进,同时提升国际航线比例,新开通了深圳-悉尼、深圳-武汉-迪拜、上海-福冈、上海-大阪、长沙-清迈、贵阳-首尔等6条国际航线,加密了广州-洛杉矶及广州-纽约航线。

报告期内,公司运输总周转量为11,584.84百万吨公里,比上年同期增加8.92%;旅客运输量54.66百万人次,比上年同期增加2.22%;客座率为80.07%,比上年同期下降0.83%。

报告期内,南航广州、北京、乌鲁木齐三大枢纽国际中转旅客量同比增长10.5%,其中国内转国际、国际转国内同比分别增长17.3%和18.4%,广州枢纽国际中转旅客同比增长18.1%。

为提升旅客满意度,南航推出了系列服务产品,在153个城市开通了电子值机服务,现场服务电子化比例达到60.1%,电商平台服务电子化比例达到43.3%。

对于航空市场未来发展趋势,南方航空表示,下半年民航业发展机遇与挑战并存,一方面受供需不平衡的影响国际油价下半年大幅上涨的可能性不大,同时民航市场需求保持稳定,下半年行业整体客运量预计将保持9.5%-10%的增速;另一方面,也面临着国内外安全形势日益严峻、国际竞争日趋激烈以及汇率波动风险加大等不利因素。

关于南方航空

南方航空成立于1995年3月,总部设在广州,是国内运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,南航经营客货运输机680多架,机队规模居亚洲第一,世界第五(数据来源:国际航协),是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。

南航围绕广州、北京、乌鲁木齐、重庆核心枢纽,形成密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效链接欧美澳非洲的发达航线网络。南航每天有2000多个航班飞至全球40多个国家和地区、220个目的地,投入市场的座位数可达30万个。通过与天合联盟成员密切合作,南航航线网络通达全球1062个目的地,连接177个国家和地区。南航致力于搭建“广州之路”国际航空枢纽,广州已成为中国大陆进出大洋洲、东南亚的第一门户。

2015年,南航旅客运输量近1.1亿人次,位列亚洲第一、全球第三(数据来源:国际航协),已连续37年居国内各航空公司之首。截止至2016年6月30日,南航已累计安全飞行达1618万小时,连续保证了265个月的空防安全,安全运输旅客累计超过9亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2012年9月28日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”,成为中国国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。

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