刚刚从阿里旅行升级而来的飞猪旅行，29日公开了其总裁发给全员的内部信。信中首次披露，飞猪2016年的交易规模将超过千亿元规模。目前飞猪员工数尚未超过1000人，因此可推算出员工人均产值超过亿元。

10月28日一早，飞猪旅行前台挂起了气球

GMV不再是秘密：2016年达千亿规模

27日晚，在品牌成立两周年之际，阿里旅行在芬兰突然宣布将品牌升级为“飞猪旅行”，随后飞猪的Logo、形象和宣传开始刷爆朋友圈，一时间形成互联网热议话题。

29日，飞猪官方微博放出了在更名当晚飞猪总裁李少华（花名忽必烈）致全体员工的内部信件。

在此前的2年间，阿里旅行虽然乐于高调营销，却从来没有公开过自己的总营业额（GMV），但改名当天的总裁信突破了这一情况。除了述说情怀，信中首次公布了飞猪的一系列业务数据，忽必烈写道：

“如果说，两年前启用‘阿里旅行’，是因为我们需要这个名头闯荡江湖。如今，我们连接会员数已超2亿，日均访问用户数达到1000万，今年的交易规模将突破千亿！”

“我们以不到1000人的团队，做到了在线旅行全球第四大交易规模，我们也为自己在未来的几年定下了一个万亿小目标。” 

飞猪人均产量上亿元，为携程、途牛的十多倍

保守估计，飞猪2016年GMV为1000亿元人民币，员工算作1000人，那么每一位飞猪员工创造出来的人均产值将达到1亿元。如果精准计算，这个数字可能更高。

当下，飞猪在中国在线旅游行业处于挑战者的地位，而业界老大携程在与其并购的去哪儿财报并表后，2016年的GMV预估将达到3000亿左右的水平，但携程与去哪儿的员工数相加达到惊人的5万人，人均产值为600万元，仅为飞猪的6%，效率上相差了1个数量级。

另一家受关注的在线旅游途牛2016年GMV预计达到200亿水准，而他们为了迅速扩充业务，员工总数已达6千人左右，人均产值为300万元的水准，低于携程。

据了解，目前暂居行业第一的携程，仅仅在上海总部外的电话客服坐席人员，就达到3万人之多，相当于整个阿里巴巴集团的员工数，这部分非互联网化的人力资源架构，给携程带来较为沉重的负担。

而相对而言，飞猪的互联网科技程度更高，主要通过自动化和智能化的方式进行服务。因此人均创造的价值，比携程高出了十余倍。

非常巧合的是，10月28日正好也是成立于1999年的携程的生日。在庆祝现场，有专门为“程二代”准备的环节。

飞猪的小目标，将截杀携程大梦想

据了解，在2016年一次财报电话会议中，携程CEO梁建章曾经定下目标，以30%的年复合增长率，2020年携程加去哪儿的总GMV将达到1.2万亿，让携程成为巨头级的互联网公司。

现在看来，携程这个大梦想，可能要被飞猪冲击了。因为飞猪总裁在给员工的信中表示“我们也为自己在未来的几年定下了一个万亿小目标”，似乎是在与携程针锋相对。

由于处于业务蹿升期，飞猪现阶段的年增长率超过100%，以这个速度，2016年飞猪的GMV如果以1000亿计算，4年之后，在2020年达到1.6万亿。

也就是说，到2020年，携程即使如愿以偿成为他们自己所盼望的“巨头”，但由于增长速度太慢，在业务规模上，却很有可能被飞猪后来居上。

因此，刚刚出生但背靠阿里马爸爸、成长迅猛的这头“飞猪”，正在成为携程不得不重视的一个商业对手。

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