
京东与神州优车亏了那么多,为什么却更值得投资?
亏与“不亏”需要辩证地看,除了租车、专车业务外,去年开始,神州推出了买买车和闪贷两个业务板块,尤其是神州买买车还处于投入期。外界较为看重的神州专车业务虽然没有全面盈利,但是亏损大幅收窄,盈利的趋势已经明确显现。生态协同效应更值得期待,70亿元定增是对神州模式的认可。
曹增光 2017-03-17 08:22:16
曹增光
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亏与“不亏”需要辩证地看,除了租车、专车业务外,去年开始,神州推出了买买车和闪贷两个业务板块,尤其是神州买买车还处于投入期。外界较为看重的神州专车业务虽然没有全面盈利,但是亏损大幅收窄,盈利的趋势已经明确显现。生态协同效应更值得期待,70亿元定增是对神州模式的认可。
曹增光 2017-03-17 08:22:16