Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克被誉为“创业界的斗士”。他6岁时能写代码编程，18岁开始创业，中间经历过被索赔2500亿美元，经历过6年里每天被拒绝几百次，经历过被全球出租车司机骂成“吸血鬼”、“恶棍”......虽然一路挫折与坎坷，但凭借对梦想的追求、互联网商业模式的洞察，以及对事业的热爱，最终凭借Uber的成功，成为伟大创业者。

挑战权威、永不认输、不择手段、挑衅规则.......卡兰尼克身上有太多的标签。他叛逆，张扬，狂放不羁，一次次失败后不服输地奋起；他也享受，挥霍，空虚，几达抑郁后终于在惊天地、泣鬼神的创业进军中重拾生命的意义。

他的人生看似“倒霉”却无比彪悍。屡败屡战、永不服输的精神，让他在创业道路上披荆斩棘、一路向前，是谓成功创业者的典范。

天才儿童，辍学创立“美国快播”

卡兰尼克1977年出生在美国旧金山。母亲在《洛杉矶日报》担任广告企划，父亲是洛杉矶当地的土木工程师。家庭在美国算是中上水平。

小时候的卡兰尼克（右）与家人

在卡兰尼克6岁的时候，父母带他去电影院看了电影《电子世界争霸战》，这是一部讲述电脑程序虚拟与现实的电影。这给卡兰尼克产生很大影响，认为程序代码是一种无所不能、非常神秘的力量。他开始央求父母给他买一台计算机，开始在家学习代码。当时卡兰尼克的理想是成为一名伟大的间谍，用代码来拯救这个世界。

高中毕业后，卡兰尼克考入了全球排名前十的大学——加利福尼亚大学洛杉矶分校，因为痴迷于计算机，所以他选的专业也是IT工程。

学生时代的卡兰尼克

和所有天才一样，卡兰尼克也不可避免地走上了“考名牌大学”——“辍学”——“创业”这条俗套的不归路。

1997年，还在读大三的卡兰尼克选择辍学创业，和几个好朋友一起创立了世界上第一个P2P文件下载资源搜索引擎——Scour网站。Scour是一个盗版资源搜索网站，也是世界第一个盗版搜索引擎，相当于美国版的快播，图片、视频、音频应有尽有，最多时曾有25万用户在线分享电影和音乐。

卡兰尼克（中）创立Scour网站

因为技术够硬，对盗版资源检索和更新够快，Scour很快就流行起来，到2000年，Scour的盗版资源更新速度比电影院还快。当时电影《死神来了1》和《X战警1》还准备在电影院播放，Scour就能搜出高清的盗版资源。

然而，2000年，网站被好莱坞29家公司起诉侵犯版权，并索赔2500亿美元！无奈卡兰尼克倾家荡产到处借钱，凑够100万美元，与这些好莱坞公司达成庭外和解，Scour宣告破产。

这次挫败对卡兰尼克的打击很大，他有好几个月没走进影院看一场电影。他说，“光是看到几大制片公司的名字就让我血往上涌”。

二次创业布满荆棘，十年收获第一桶金

2001年，不服输的卡兰尼克召集了第一次创业的原班人马，合伙创办了一家名为Red Swoosh的科技公司，它的主要业务是改进企业文件在网络上传播的方式，提高文件传输速度，同时帮助企业节省服务器开支。

2001年9月11日，卡兰尼克的公司有所起色，并且联络到了投资人，拿下投资后Red Swoosh就能再上一层楼。可是上帝又和他开了一个大大的玩笑，投资方代表从波士顿坐上飞机，“降落”的地点却是世贸中心......投资人Daniel Lewin在震惊全球的“9·11”中遇难。

投资人Daniel Lewin的名字至今还在碑文上

卡兰尼克的公司也随着“9·11”的悲剧深陷资金链问题。不但如此，他的合伙人还带着整个开发团队集体跳槽去了索尼。

备受打击的卡兰尼克选择咬牙坚持，不仅将自己所有的钱都投入到公司的运转上，为了开拓业务，还亲自当起了业务员，一天要打几百个电话，每天被人拒绝几百次，也不放弃每一个微小的机会。

在那段艰苦的日子里，卡兰尼克不给自己开工资，并搬回母亲家里“啃老”。有一次他参加拉斯维加斯消费电子展，由于没钱，他只能睡在一辆租来的汽车里，参展前在附近赌场的卫生间里像流浪汉那样洗澡，收拾打扮一番才去。

迫于资金压力，卡兰尼克甚至做出了一个更为疯狂的决定——不给员工缴纳个人所得税。

创业初期的卡兰尼克

很多人都听说过美国的一句名言：“世上只有两件事你逃不过，一件是死亡，另一件就是缴税。”很显然，卡兰尼克这种大胆的做法再一次触犯了法律，他很快收到了法院的传票，美国税务局给了他两个选择：罚款或坐牢。

卡兰尼克只好认栽，他的父亲卖了自己珍藏多年的限量版车子，还把养老金取出来帮他交齐了罚款。

自知给父母带来麻烦的卡兰尼克自责不已，逼自己振作起来。他每天出去跑业务，还给自己下了硬性规定：每天要跑15家公司。

那段时间，他一直用《源泉》封面做Twitter头像

（《源泉》的主人公即使违背社会的“标准”，也不背叛内心的原则。）

功夫不负有心人，他一点点的坚持终于扛起了公司的运营。2007年，Red Swoosh被一家网络巨头公司以2300万美元的价格收购，而当年起诉他的29家好莱坞公司中已经有23家成为Red Swoosh的客户。 

从1997年到2007年，十年间，卡兰尼克才获得人生第一桶金。

建立Uber，却与全世界为敌

有钱的卡兰尼克决定放自己一个大假，他花了整整一年的时间周游世界。

卡拉尼克在环游世界

2009年，卡兰尼克和好友在巴黎旅游的时候准备坐出租车，可是等了三个钟头，愣是没车。还有一次在墨西哥渡假，卡兰尼克怀疑司机宰客与出租车司机发生争执，结果他被司机在半道赶了出去。

因为有过很多糟糕的出租车消费体验，卡兰尼克萌生出开发手机打车软件的想法，他认为这完全是行业垄断造成的。于是他决定再一次创业！

卡兰尼克想打破行业垄断

起初他们在旧金山找了家汽车租赁公司提供服务，把公司命名为UberCab，译为“最好的出租车”。它提供的私家车预约服务，将用户需求与闲置私家车联系起来，用户只需通过App一键发送打车请求，便会有车辆就近接送。由于车好、服务好，UberCab很快在当地IT圈火了。

不过，因为抢了出租车司机、运营商及交管部门的生意，Uber成为了他们的公敌！2010年底，纽约出租车公会到法院起诉了UberCab。接着卡兰尼克就收到纽约法院的传票：如果继续营业，UberCab的高管将面临每单5000美元的罚款及90天的监禁。

结果卡兰尼克只做了一件事——他把软件改名为Uber，并表示，“Uber不是一家出租车公司，是一家技术服务公司！”然后Uber继续营业！

创业初期的Uber团队，左二为卡兰尼克

因为打车灵活方面，Uber受到大量消费者青眯。另一方面，大量的出租车司机也开始跳槽到Uber，在Uber他们不必担心租约费用，也不必费神跟调度员周旋。对此，整个纽约出租行业，乃至政府都开始打压Uber。据统计，Uber的出现，至少砸掉了1000万名出租车司机的饭碗。

后来，Uber每到一处地方地推，就会被当地政府和出租车公司联合抵制：马德里一名法官曾经裁定优步司机不能载客，优步一度暂停业务；巴黎曾经有几千名出租车司机上街抗议甚至焚烧汽车；德国出租车司机罢工游行抵制Uber......

全球各地的抗议Uber游行

然而，卡兰尼克坚持挑战现有秩序，与竞争者对抗，与监管者对抗，直到颠覆一切。虽然屡遭挫折，罚单接到手软，政府禁令也是不断针对，但Uber抓住了市民打车难的痛点，得到了绝大多数民众的支持，最终日益壮大。到2016年，Uber已经在近70个国家，400个城市有自己的业务，它的市场估值近700亿美元，一跃成为了当时全世界估值最高的公司。

征战中国，遭遇水土不服

2014年3月12日，Uber在上海召开新闻发布会，宣布进军中国大陆市场，确定中文名为“优步”。

彼时，卡兰尼克正率领Uber在全球范围内攻城略地，先后登陆新加坡、墨西哥等亚洲、南美等地区国家，而全球第二大经济体的中国自然也是卡兰尼克想要征服的市场。

进入中国后,卡兰尼克先后与支付宝、百度进行合作，但雷声大雨点小。Uber在中国水土不服，一直被中国本土的滴滴、快的压制。

Uber进军中国，与百度开展合作

2016年2月，卡拉尼克在温哥华参加一场私人活动中承认：“我们在美国是赚钱的，但在中国，我们一年亏损超过10亿美元。”这10亿美元的很大一部分是在与滴滴补贴大战中烧掉的。彼时，滴滴已合并快的，在300个城市完成布局，有近5000名员工──超过Uber全球总员工。而以独立实体营运的优步是以小搏大者，当时在全中国营运的21座城市，仅有300人。

2016年8月1日，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

卡兰尼克饮恨中国市场，但在全球范围内，Uber依然是最大的网约车品牌。

卡兰尼克改变了人们的出行方式

丑闻缠身到被迫出局

2017年2月，前Uber女员工在博客上发文，称在工作时受到性骚扰和歧视，之后Uber的两家投资方也发公开信，批评Uber存在“不尊重他人、排外、缺乏多样性，以及容忍各种欺凌和骚扰行为的文化”。

与此同时，谷歌旗下无人车公司Waymo将Uber告上法庭，声称其盗窃了Waymo的激光雷达技术。

2017年3月，有媒体报道称Uber内部秘密工具Greyball已帮助Uber在政府调查人员面前逃避监管调查。

Uber由此陷入了丑闻漩涡。

Uber旧金山总部

伴随着各种丑闻的爆出，Uber发生了密集的高管离职潮，先后有11位VP/项目负责人及以上高管从Uber离职。这些离职的高管中，包括了总裁杰夫-琼斯（Jeff Jones），他认为领导层的理念和处事方式与自己的理念不同，Uber的管理风格和自己的价值观出现了偏离。

在外界看来，Uber的企业文化存在诸多问题。卡兰尼克简单粗暴的“狼性”企业文化，宣扬“踩别人脚趾”、以业绩目标为唯一价值准则。处于发展期的Uber虽然在这种文化的带领下攻城略地，迅速占领了市场，但是在出行市场趋于稳定后，这种极端片面的“狼性”企业文化，成为Uber企业管理和长远发展路上的一颗定时炸弹。最终，这颗炸弹在Uber的内部文化及企业管理上引爆。

与此同时，卡兰尼克的家庭也遭遇重大变故。2017年5月，卡兰尼克的父母在加州弗雷斯诺县境内的派恩弗拉特湖（Pine Flat Lake）上游玩时，乘坐的游艇不慎撞上一块石头，导致二人受到猛烈撞击，发生严重事故：卡兰尼克母亲不幸罹难，其父亦受重伤。

卡兰尼克与父母的合影

在一连串危机以及母亲去世的打击之后，2017年6月21日，卡兰尼克宣布辞去Uber CEO职务。

他在离职声明写道：“我爱Uber胜过世界上任何东西，在我个人生活中的困难时期，我接受了投资者让我辞职的要求，让Uber可以回到建立期，而不是被另一场斗争所分散精力。”

从卡兰尼克的言辞中，不难看出他对Uber的感情和无奈，并最终不得不离开公司。或许对于卡兰尼克来说，离去并不是结束，而是一个开始。

值得一提的是，虽然卡兰尼克离开了Uber，但他依然是一名亿万富翁。据媒体估计，卡兰尼克手中持有Uber 12%的股份，因此其身价依然高达71亿美元（Uber估值约为700亿美元）。如果Uber上市，卡兰尼克持有Uber股份的价值都是相同的——无论他是否担任公司首席执行官。

最倒霉的创业者：“不管输赢，都要精彩”

Uber帝国崛起速度前所未有，完全颠覆了当下商业模式，也完美地诠释了“从0到1”的商业法则。

卡兰尼克带领Uber走到今天，然后又失去他创建的公司，外界称他为“世界上最倒霉的创业者”。但是谁也不能不承认，这个挑战权威，永不认输的男人，是一个十足的成功创业者。

卡兰尼克近照，头发已斑白

在外界看来，卡兰尼克有点傲慢，还爱通过演讲、视频和网络发表尖酸刻薄的言论，但是这一缺点并不影响人们对于他“大胆、有魄力”的欣赏。

他的大胆，不仅对于出租车行业和竞争对手，他敢于直言相对，就是对于全球监管机构，乃至客户，他也毫无畏惧。因此，面对难题和困境，面对处罚和打压，卡兰尼克似乎都不以为意。他认为，每一个问题都有解决方法，你只需要足够的创造力。

面对接二连三的挫折，卡兰尼克并没有埋怨上天不公，而是克服一次又一次的困难，艰难地迎接着一次又一次的挑战，最后站到了令人羡慕的高度。

他曾说过，“创业者一定要具有冠军思维，把一切置之度外，无论如何都要取胜。即使在遇到逆境时能够振作起来，竭尽全力，冲向终点，这就是成为冠军的意义。创业者必须有足够的信念，即使被一次又一次的否定，也要享受每个时刻，始终保持对创业本身的一份热爱。不管输赢，都要精彩！”

资料来源于网络，执惠综合《环球人物》、砺石商业评论、互联网的一些事、创业经纬论、首席营销官、创客秀等。本文极尽公开资料而来，未经当事方及关联人审阅。

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Uber 卡兰尼克 旅业枭雄

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