南方航空（600029）(600029.SH/01055.HK)3月23日早间同时于上交所、联交所停牌，公司于香港市场透露，停牌原因为待发出一项有关公司潜在重大战略合作之内幕消息公告。昨日消息称美航2亿元入股.

美国媒体援引知情者消息称，美国航空正与南方航空进行深入商谈，拟斥约2亿美元持有南航h股，投资额约相当于南航市值的2%，入股可能通过定增方式进行。入股后，美国航空将在南航董事会获得一个观察员的席位，该席位没有投票权。

若上述消息属实，意味着中国民航国企混改步伐加快，这也正是今年年初A股市场混改概念大热的原因。

今年1月9日，南航集团的年度工作会议提出，今年“将重点研究引入先进互联网企业、与全球行业领先者交叉持股或联合设立子公司等方式，推动混合所有制改革；通过并购重组，加快相关业务整合和市场化运作；加大新兴领域投资力度，拓展业务领域。”

市场受到南航混改刺激 ，南航H股今年以来累涨逾35%，涨幅是同期恒指的三倍多。

去年12月中央经济工作会议声明称，“混合所有制改革”将成为今年国企改革的关键支柱。声明中把电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工列为混合所有制改革的重点领域。