趣旅创始人兼CEO栾杰:海岛游创新做轻还是做重?

活动 本文作者:执惠 2017-04-07
趣旅创始人兼CEO栾杰在2017年首届国际海岛游资源对接大会上发表演讲:海岛游创新做轻还是做重?

4月7日,由执惠、趣旅联合主办的《2017年首届国际海岛游资源对接大会》,以“时代创蓝海,连接‘岛’未来”为主题,汇聚20个海岛国家、地区,30个海岛城市,25个国际代表团,以及旅行社、OTA、航空、度假酒店、旅游投资机构和研究机构等500余名中外嘉宾,为海岛游资源、渠道、产品和资本搭建连接平台,为产品结构升级、营销手段创新、服务体验提升、多元市场培育提供解决方案,共同开启海岛游的新纪元。

以下内容根据现场嘉宾演讲整理而成:

栾杰:刚才有一个环节说做轻还是做重,我们趣旅最终选择的是适当的时候做重,在适当的目的地也是要做轻的。

出境海岛游市场,今天有很多大佬说得很清楚,这个市场非常大,数据增长非常快,30%,而且出境旅游的增速提得很快。再加上前一两年,2015年包括百度搜索的指数,海岛出境百度指数包括大搜,占出境游30%左右。

海岛游的大交通,更多的需要通过包机直达,一些出名的海岛不一样,比如普吉,全国各地都在飞。像冷门的海岛,类似这几个月比较火的像美娜多、巴厘岛等等还是需要通过包机做,如果没有包机,更多人也不会选择这个目的地。这几年海岛的趋势确实往高端走了。几年前我没做海岛,名字也报不出几个,更多是普吉岛、巴厘岛,这几年库克群岛、萨摩亚等岛,我相信在座旅游业从业者去的也比较少。这两年这些海岛越来越高端了,像洲际等集团开的酒店越来越贵了,比如马尔代夫,大家觉得花万把块钱就可以了,去一次马尔代夫的LV岛。马尔代夫本来是海岛当中的LV,这个白马庄园又是马尔代夫的LV,平均去一个人差不多5万多块钱。越来越高端是这几年海岛的趋势,未来也同样如此。这两年可以看到更多带小朋友,带家庭出游的越来越多。

趣旅发掘了一些OTA的画像,以80后居多,有一定消费能力。很多人选择海岛出去旅游的,基本上是女性决策偏多。很多C端用户来找我们客服、销售员下单的,基本上是女性决策居多,付钱的基本上是女性。

海岛游的痛点确实存在于吃、住、行、娱、乐各种方面,交通工具非常落后,晚上也没有娱乐项目,基础设施也比较差,饮食选择性也比较少。我今年过完年去了一次斯里兰卡,现在我一去到斯里兰卡的酒店闻到咖喱味就不想进去了,形成条件反射,确实吃的很糟糕。

回到今天论坛的重点,到底做海岛游选择轻模式做还是重模式做。我讲一下趣旅是怎么做的。

做轻模式,在座很多同业都在做产品,大家拿了机票库存、酒店库存还要担心能不能卖得掉。产品像机加酒是比较同质化的,大家都在卖同一个航空公司、卖同一个酒店,你也很难跟别人去PK,更多就是PK价格、流量。做轻模式还会遇到一个问题,对于我们公司来说,流量竞争非常大,获客成本非常高,我们没有门店,有门店也可能要一定的方式去获得流量。线上的流量,获取成本非常高。

重模式有它的好处,海岛跟城市还稍微不一样,资源比较稀缺。海岛,如果你能把沙滩占住拿掉一片,那一片就没了,靠近珊瑚,靠近近一点的无人岛,你能拿掉一个,也没了,资源比较稀缺等等一些方面,海岛跟城市相比是比较容易建立起壁垒的。

最后跟大家分享一下趣旅怎么做趣旅有四个板块,围绕着布局海岛地接社、购物店、酒店、建立船队,给大家分享一下我们未来两年在当地怎么做的。

地接社,趣旅从获客阶段通过2C,2B是做海岛,把更多的旅游客户带到国外去,需要一个服务机构。机加酒也是一样的,但是不一样的是境外目的地的产品和服务这一端,产品是需要海岛的地接社帮他做呈现。服务也是一样,需要当地的地接社帮他落地的。我们第一件事情,在境外选择我们已经布局的六个地接社左右。也在这一块投了一些重资产,因为海岛的属性不一样,有一些海岛连空调的车都没有,交通工具也非常落后,已经很难满足现在中国消费者的习惯。我们也适当的在某些目的地购置了一些大巴,提高接待能力。

在导游这块的培养,地接导游主要是在服务性上的差异化。在海岛上,就说普吉岛,当地的地接导游上船以来,他们更多是站在船上看着客人下去浮潜的,丝毫没有服务的过程。给所有的用户教一下呼吸管怎么用,眼镜怎么用,然后就下去了。我们在目的地做了一个叫“小马哥”的地接服务品牌,从接待流程包括一些下水的服务,包括导游本身的资质,更多的是我们招了一帮有潜水执照的导游。因为玩海岛最终还是需要安全,所以我们在这一块做一些服务。

第二块布局,一个人出行,有可能机加酒占据整个消费费用的50%,购物也能占到20%、30%左右,中国公民境外消费数据1000多美金一个人。趣旅在境外做了一些营业的购物店。

第三块,酒店这块我们也在做,我们计划今年年底在境外做两个酒店,我们不可能像一些大的集团公司收购一些国际连锁酒店,更多的布局是想做一些精品型的酒店。这段时间民宿市场非常火,房间也不多。民宿投资回报率非常高,做得好一点的民宿18个月就能收回整个投入成本。如果做一个有精品性的,包括能满足中国的消费习惯的民宿(会非常受欢迎),像中国人去马尔代夫也是一样,一般会喜欢住一价全包的,但是外国人的度假村基本上没有,要么是含早餐,要么含早晚餐,但它就不含全餐。但是中国很多消费者看英文的菜单非常痛苦,所以很多中国消费者说他喜欢一价全包的岛屿。如果你把这些服务做好,确实你的总经理、管家、顾问、团队,你们用户到你这个酒店,哪怕你这个酒店只有30间房、60间房,我相信这个酒店也会有价值。所以我们趣旅会致力于在境外的精品酒店。

今天上午我们也来了很多做游艇、做帆船的公司,趣旅想搭建一个海岛平台,就是希望把更多资源给到大家。我们也希望我们在目的地这一块,在船这一块尽量投一些重资产的投入。你去普吉岛,去LV岛也好,只是为了坐一个快艇,把快艇当一个交通工具。像去年年底沙巴一样,沙巴好的船确实不多,能让你享受的船也不多,救生衣都挺差的,当时我去那个美人鱼岛都担心穿救生衣下去都沉掉了。趣旅想在境外购置一批双体帆船,把双体帆船打造成移动景区。我们的帆船购买的会稍微优惠一点,比较大一点。我们在双体帆船上放上DJ,在这条船上提供下午茶,黄昏可以看一下夕阳,船上提供浮潜服务、下午茶、BBQ等等东西,通过硬件升级提高在重资产这块的运营效果。趣旅为什么投重资产,最终我们想解决在目的地服务的升级,让我们的产品和别人更多的差异化一些。

未来趣旅想做全产业链的布局,希望从零售、批发、地接社包括上游资源供应商,也不求做多,世界海岛好几百个,中国海岛七千多个,我们只要能选上适合中国人去的海岛,在上面进行深耕、布局,我相信未来还是很有机会的。谢谢大家!

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