安邦2015年以20亿美元收购纽约华尔道夫酒店集团、海航2016年收购卡尔森酒店集团大多数股权和2014年增持西班牙NH酒店集团股票成为其大股东后，美国在线旅行社行业一直有期待中国投资者能够收购美国本土的OTA企业。2015年底海航集团进行了一次这方面的尝试，但一个月前突然关闭了这个自己投资2750万美元的公司。 

海航集团是总部位于旧金山的OTA初创企业Travana的大股东，上个月该企业的债权人向法庭递交了自愿破产申请。提交申请书的债权人有一些是公司的前员工，他们提出一笔87万美元的赔偿要求。不过，申请书显示，该公司还有其他债务，包括Travana每月22.5万美元、余下九年共计大概2400万美元的办公室租金（目前已无人办公）。

不仅如此，总部位于纽约、旗下拥有OTA 品牌CheapOair的Fareportal对Travana及去Travana工作的Fareportal前员工提起多次诉讼，指责他们侵犯公司知识产权和其他违法行为。

海航集团目前总资产超过1000亿美元，控股海南航空、希尔顿酒店、卡尔森酒店、西班牙NH酒店集团和其他很多公司。申请书显示，该集团曾承诺对Travana进行至少5000万美元的投资，但在投资2750万美元后突然决定将此公司清算破产。申请书还显示，该企业的几乎所有70名员工都突然被解雇，只多给了两个星期的健康保险，也没有给综合预算和解法（COBRA）规定的补贴。

破产申请文件部分内容

申请书写道：“总之，海航集团刚开始想对Travana进行长期投资，计划开发出新的OTA。公司在签订一份3000万美元的租赁协议后，雇佣了很多员工，并花费数月及数百万美元开发技术和扩大平台承载能力，试图把它打造成一个全服务全功能式OTA，但这时海航突然宣布关闭公司，投资额仅为承诺投资额的一半。”

“由于海航集团采取的这一行动，管理层、员工、小股东代表以及债权人处于十分困难的境地。海航集团对此并没有做出任何解释。”

海航集团发言人对此事不予置评。

Travana收购希腊技术平台Airfasttickets

申请书显示，Travana破产事件起源于该公司2015年底收购的希腊技术平台Airfasttickets，该平台在美国进行一波大规模电台营销活动后宣布破产。

此后，海航集团入股成为Travana的大股东，而小股东是来自台湾的一些投资人，包括公司联合创始人Jason Chen，Jason Chen后来担任Travana CEO。申请书显示，董事会由海航集团控制，Chen是众多小股东在董事会的唯一代表。

2016年8月，Travana在旧金山宣布推出“机+酒”OTA预订网站Janbala.com,目标是成为一个有使命感的OTA。为此该网站还计划通过与慈善机构合作进行营销推广活动。

申请书显示，Travana与Kayak、FareCompare等11家元搜索企业也有交易往来。

但申请书显示，Travana要破产的端倪发生在今年2月份，当时海航任命的Travana总裁兼CFO石磊（音译）会见海航集团CEO谭向东，并单方面宣布对Travana进行重组。

申请书显示，Travana CEO Chen作为小股东的代表向董事会写了一封举报信，但董事会之后宣布免去其CEO职务，并几乎同时做出清算公司的决定，遣散大部分员工，只留下一些处理清算事宜。

为什么关闭Travana？

海航集团对Travana投资2750万美元，并签署了一份每月22.5万美元、为期十年的办公租赁合同，但刚过了一年多，海航突然决定终止业务并清算公司，没有人对此做出公开解释。

有消息称，Travana CEO 缺乏在线旅游领域的经验，可能导致公司执行力不及预期，尽管申请者坚持认为，海航集团终止投资直接导致Travana无法达到其商业计划书提及的发展愿景。

也有人猜测，海航集团的决定可能跟中国政府收紧中国企业在国外投资与其核心业务无关的交易有关，但也有知情人士不同意这一说法。

那么，这个决定是源于对特朗普政府颁布对外政策的不满，海航集团内部出现传说中的腐败案件，还是公司内斗导致当初投资Travana的决定被推翻？

海航集团尚未对此做出任何评论，也没有对自愿破产的申请做出任何回应。

破产申请者要求法庭立即采取措施保护Travana的余下资产，包括350万美元的银行存款；保证出售Travana资产的流程公开透明，拒绝公司优先偿还一些债务人欠款的要求，并指定独立的破产信托机构。

破产法庭已经决定6月15日在旧金山就此事举行听证会。

*本文由执惠分析师李海强（lhq434849653）编译自Skift。