2014年 3月，梁建章带领携程高管来到同程总部苏州，拿出2.2亿美金入股同程，成为同程的第二大股东。本计划以价格战迅速结束战斗的梁建章为何这么快向劲敌同程网董事长吴志祥吴志祥伸出橄榄枝？这是因为此前的两个月吴志祥所带领的同程团队开启诺曼底登陆计划，斥巨资拿下出票最多的前50名景区铺设景区自助售取票机，并制定行业规则反击携程门票高额返现；同时同程与微信支付合作开展“一元玩景点”活动，当年同程APP下载量迅速飙升，最终同程APP一跃上升到行业前三。以上战斗的弹药和战略资源均来自腾讯集团，2014年2月，同程宣布拿到腾讯5亿元投资，事实上早在2013年6月，吴志祥就已打通腾讯投资总监电话，年底确已敲定投资协议。

此后，同程旅游深耕景区和无线流量运营，2014年5月取得微信钱包机票频道独家运营权；12月同程火车票介入微信运营，同时更名为火车票机票频道，占据微信这一最为宝贵的流量入口；2015年9月，升级火车票机票频道，新增景点门票、酒店、汽车票、周边游、国内游和出境游六项新业务。2017年，紧随腾讯帝国节奏，同程旅游All in微信小程序。

同程旅游小程序位列13位，已获超1000万用户

近日，用户在微信上只需打开“搜一搜”，在搜索框内输入出发地+目的地机票／汽车票／船票，即可查询对应的航班、汽车票和船票信息，用户在搜索结果中点击预订即可。这一预订服务主要由同程旅游提供，这是同程继入驻微信“钱包”商城后，同程旅游交通票务服务对接微信平台的又一重大动作，也是其深度挖掘微信流量潜能的新举措。

事实上，同程旅游是最早接到微信小程序内测邀请的企业之一。自2017年初，针对小程序同程旅游对机票、火车票、汽车票、酒店、景区、门店等业务做了整体布局，将现行的订单、会员打通，多个项目团队协同开发，期望通过小程序为用户提供差异化服务。此外，同程针对汽车站、火车站、机场、景区、体验店等场景亦开发了专门小程序，对于景区来说，小程序一方面降低景区运维成本，还能为游客提供更好的购票、入园、游玩等服务体验。

经过8个月摸索，同程旅游机票酒店汽车火车票预订小程序（下文简称“同程旅游”）有所收获。首家小程序指数阿拉丁指数显示，同程旅游位列13位。同程旅游市场产品总监周熙东对执惠表示，“作为头部商家，同程旅游小程序用户量已突破千万，交易笔数不断增长，无论是交易量和复购率都符合我们预期。”周熙东坦诚，在汽车票打样中他们发现，相比于单纯的app和h5页面，小程序复购率超一倍多。

成绩的背后除了同程旅游与腾讯All in小程序外，更是因为小程序给用户和线下商户带来价值。对于用户来说，自己在微信中就可通过小程序实现线上＋线下场景交易，无需安装app，即可一两步完成交易；而对线下商户来说，在节省人力和提升运营效率的同时，提供快捷服务。在微信公开课上，张小龙给出他一贯克制的答案，小程序重点在于使用，用完即走，没有粉丝，只有访问量。同程旅游创始人兼CEO吴志祥则表示，小程序因为不用下载，即用即走，因此更适合线上+线下的场景。“相比于微信公众号和h5，小程序就是一种新业务模式，它能够实现‘线上线下联动’快捷预定。”周熙东对执惠表示，在小程序上，同程旅游主推汽车票、火车票、飞机票和船票这类短频快的交通票务类产品来获取用户。

在具体策略上，同程旅游坚持两种做法：“第一，不去想怎么吸引用户点击，而是专注于产品研发，让用户感觉业务流程与微信一体，快捷、安全，自然有口碑传播，这也是我们在微信钱包早期摸索的正确做法；第二，我们控制在合理范围内的小部分打样，以发现到底小程序适合什么样的场景，什么样的生态，慢慢再铺量，整个人力和布局不会太多倾斜。”在周熙东看来，目前同程旅游小程序团队还较为初级，周熙东所带领的公共团队10人，只把控小程序的整体方向和界面等公共部分，包括订单、行程、首页布局、交互方式等等，而汽车票、火车票、机票等具体业务线交由各事业部专门团队去负责。

尚处婴儿期，不断打样，摸索适合小程序的场景切入最关键

众所周知，旅游不但是一个低频消费行为，而且是一个非标化的决策过程，“线上+线下联动”业务模式一直是不少旅游企业力求塑造的商业格局。目前看来，微信小程序恰恰能实现“线上线下联动”快捷预定，同程旅游已经占得先机，与腾讯一起All in小程序。“腾讯小程序布局仍以头部商户为主，包括摩拜、同程、拼多多、京东、腾讯视频等。其实微信是平台方，做2B的事情，面对企业。我们才真正运营用户，不断去试错，把用户想法反馈给腾讯团队，然后他们不断改进。”周熙东对执惠说：“很难想象微信小程序每天晚上都有功能迭代，此前微信从未这样做过一件事情。”

市值万亿的腾讯帝国为什么这么做？前不久人民日报三篇文章质疑腾讯靠游戏赚钱的盈利模式，一周跌去千亿市值。事实上，一直以来腾讯主动转型，颠覆以游戏业务为核心的商业模式。拥有8亿多用户的微信如今成了腾讯帝国的最大资产，但问题在于微信“社交、内容和交易”这三大核心功能所承载的社交体系、公众号内容体系、支付交易体系却彼此割裂。

微信小程序将给微信公众号赋能，打穿微信的社交关系、内容体系、交易场景连成一体，如此一来微信生态更加强大。此外，线上为王的腾讯，希望通过小程序把更多线下场景，诸如零售店、餐厅、加油站、摩拜单车等等连接到微信里，打造“线下体验与线上交易相融合”的新零售模式。

据了解，目前有超过1000个APP被接入微信，超过20万人在研发小程序。周熙东对执惠透露，微信对小程序除了对资质和名称的审核外，对于软件的功能完整度和流程顺畅度审核较为严格。此外，微信对小程序的审核已经流程化，各家小程序更新版本后有回滚和监控功能。

在经过4个月的摸索期后，2017年4月同程旅游定下业务新目标，于年底用户量和日活再次翻番。也正在将预订扩展到火车站、机场贵宾厅、餐厅、导游等应用场景，实现“游客在哪里我们就在哪里。”对于小程序的未来，周熙东持谨慎态度，“尚处婴儿期，未来变数很大，对于我们来说，不断打样，摸索适合小程序的场景切入最关键。”

*本文作者：执惠记者洪丽萍（WeChat：hongliping719），欢迎交流。