3月27日晚，中国国际航空股份有限公司（公司代码：601111）发布2017年度业绩报告，2017 年，公司实现营业收入1213.63亿元，同比增长7.71%，归属于上市公司股东净利润人民币72.40亿元，同比增长6.26%，扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.54（元/股），同比增长8%。

主营业务收入增长7.59%

2017年中国航空运输业客运市场整体呈现供需两旺局面，出境旅游需求持续增长，国际航线稳中增长，货运市场出现回暖。在全行业运力投入高速增长的同时，投产效率进一步提升。国航通过扩大生产规模、优化生产组织、稳定收益水平，精细化成本管控，运输主业优势进一步扩大。虽然受到油价回升等不利因素的影响，本报告期仍然实现较好的业绩。

2017年，国航实现营业收入1213.63亿元，同比增长7.71%。其中，主营业务收入为1182.79亿元，同比增长7.59%；客运收入同比增长6.37%；货运收入同比增长23.48%；其他业务收入为30.84亿元，同比增长12.37%。 

公告显示，2017年，国航整体运力投入（ATK）为356.73亿可用吨公里，同比增长5.61%，完成运输总周转量（RTK）253.85亿收入吨公里，同比增长7.12%。

在客运方面，公司运输旅客1.02亿人次，同比增长5.15%。客运运力(ASK) 达到2478.15亿可用座公里，同比增长6.26%；旅客周转量(RPK)达到2010.78亿收入客公里，同比增长6.87%；客座率为81.14%，同比上升0.46个百分点。

2017年，国航引进飞机56架，退出飞机24架，机队总规模达到655架，平均机龄6.53年。 

国航表示，结合“一带一路”倡议、“京津冀”一体化，2017年全年新开北京-茅台等49条国内航线，北京-阿斯塔纳等12条国际和地区航线。截至2017年12月31日，该公司经营的客运航线条数达到420条。

航油成本增长近30% 

成本方面，2017年，国航营业成本由上年同期的872.03亿元上升至1002.98亿元，增幅为15.02%，其中，航空油料成本受用油量增加及航油价格上涨的影响同比增加64.27亿元，增幅为29.24%。

报告期内，公司期间费用共计105.39亿元，同比减少65.81亿元，其中销售费用为61.13亿元，同比增长5.18亿元，主要是人工成本及电脑订座费的增加。管理费用为43.73亿元，同比增长3.42亿元，主要是人工成本的增加。财务费用为0.53亿元，同比减少74.41亿元。其中，汇兑净收益为29.38亿元，同比增长71.72亿元，主要是本报告期内美元兑人民币贬值，而上年同期为美元兑人民币升值；利息支出（不含资本化部分）为30.55亿元，同比减少1.80亿元。

截至 2017 年 12 月 31 日，国航资产负债率为 59.73%，同比下降 6.15 个百分点，处于行业较优水平。国航表示，集团积极推动“降杠杆、减负债、防风险”工作，推进开展“提直降代”“两金压降”和“压缩清理管理层级”等专项工作。2014年以来，客运直销比例从26%提高到50.9%，代理手续费占营销收入的比例从4.2%降低到1.5%，成本竞争力持续得到提升。