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只是,这与政府发展滨海旅游有什么关系?
3月7日,广东省海洋与渔业厅与广东省旅游局签订的合作框架协议,就是吸引流量的举措之一。这种资源整合在不少业内人士看来,非常有必要,也是推动广东滨海旅游业发展的重要步骤。
“广东省海洋与渔业厅有资源管理职能,而广东省旅游局则有触觉和市场,这种合作可以推动海洋服务业的良性发展。”中山大学地理科学与规划学院李立勋教授在接受记者采访时说。
如果用如今年轻人都熟悉的语言来解读,这种合作更像是在朋友圈发照片。拥有管理职能的广东省海洋与渔业厅通过生态修复等手段,将广东滨海资源“美颜”,拥有一定宣传渠道和市场触觉的广东省旅游局则要将美颜后的“照片”发在朋友圈上,吸引更多关注。
当然,对照片的“美颜”不能单纯靠生态修复来完成,还包括旅游业配套设施的完善、对旅游产品和项目的打磨、旅游过程中安全责任的明晰和落实等等。在这样的思路下,经过一定时间的积累和改善,广东滨海旅游的流量还用愁吗?
资源优势:在最长的海岸线里,蕴藏着极具地域特色的旅游文化
广东省的海洋资源十分丰富,有人将其排序后用“一二三”来概括,即海岸线长度全国第一,海域面积全国第二(仅次于海南省),海岛数量全国第三。目前,广东省已有 27个海岛进行了旅游
开发;具有旅游开发价值的优质滨海沙滩超过 170处,长度达 570千米,其中阳江海陵岛大角湾、汕头南澳青澳湾、惠州惠东巽寮湾等,均达到 A级海水浴滩标准。
广东还是全国光热和水资源最丰富的地区之一,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温 21.8℃,年平均海水表面温度 25.6℃,海水温度全年温差不大。年日照时数 1730~2630小时,海岛气候相对温暖湿润,适合开展旅游度假。
发展机遇:在 2018年广东省政府工作报告里,滨海旅游成为三大重点任务的交点
滨海旅游在广东的发展不仅仅体现在资源优势上,更体现在政府给予的重视程度上。
在 3月 7日召开的全省海岛管理暨旅游工作座谈会上,曾颖如强调了滨海旅游的地位:“李克强总理的政府报告中,明确要求壮大海洋经济,创建全国一流示范区,降低重点景区门票的价格;3月 6日,广东省委书记李希,省长马兴瑞在全国两会新闻发布会里提出要把粤港澳大湾区建设成为宜居、宜业、宜游的生活圈;广东省十二次党代会也提出建设美丽海湾和贯通东西两地的滨海旅游,建设富有魅力的蓝色海湾景观带。
不仅如此,查阅广东省 2018年政府报告也可以看到,广东要打造更具活力的黄金海岸,打造广东特色的滨海旅游经济带。
而在李立勋看来,2018年广东省政府建设“海洋强省”、“旅游强省”、“沿海经济带”等重要任务背后,交点之一也是滨海旅游,作为供给侧结构性改革的支点,一系列政策红利将为滨海旅游释放。
尝试改变:在海岛管理暨旅游工作会上,海洋与渔业厅与旅游局签订合作框架协议
根据广东省海洋与渔业厅、广东省旅游局签订合作框架协议,双方将在打造特色海洋小(城)镇、美丽渔村,推动休闲渔业发展,推动海岛旅游发展,创建平安美丽滨海景区,加强滨海旅游宣传等五大方面加强合作。
“在打造特色海洋小(城)镇、美丽渔村方面,我们将共同研究制定特色海洋小(城)镇创建标准。”广东省海洋与渔业厅相关负责人介绍说,将根据广东省海岸带综合保护与利用总体规划》《广东省沿海经济带发展规划》提出的在海岸带地区建设海洋特色小(城)镇的目标要求,打造一批以沙滩、海岛、滨海湿地、休闲渔港、海洋文化、渔村民俗等为特色的海洋小(城)镇、美丽渔村。在 2020年前,共同创建 10 个特色海洋小(城)镇和一批美丽渔村。
面临挑战:在东南亚地区等竞争对手面前,资源品质优势不明显发展水平待提升
虽然广东发展滨海旅游的决心大,行动力强,广东滨海资源丰富且科技实力雄厚,但与海南以及泰国、马来西亚、印度尼西亚等东南亚国家和地区相比,其短板也较为明显。
在李立勋看来,广东发展滨海旅游主要面临三大挑战,资源品质优势不显,发展水平有待提升,发展机制亟需完善。
寻找出路:在全域滨海旅游的概念里,用玉带串珠,打造滨海旅游风景道
直面挑战,是为了更快更准确地找到出路,对滨海旅游来说,最近几年大热的“全域旅游”概念可能是出路之一。
所谓全域旅游,是指在一定区域内,以旅游业为优势产业,通过对区域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升,实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享,以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新的区域协调发展理念和模式。
简单说,就是区别于此前的景点景区内外“两重天”的情况,强调游客从踏出家门那一刻起,就在旅游的路上了。曾颖如也表示过全域旅游“去景点化”的要求,而是要做到处处是景点、人人是导游。
来源:海洋与渔业杂志