滴滴出行近日获得来自全球最大OTA Booking Holdings的5亿美元投资，显示出其进一步开拓国际市场进行全球扩张的意图。

双方在17日发布的公告显示，根据协议，滴滴用户可以在Booking.com或Agoda平台上预订酒店，而Booking的用户在可以在其App上预订滴滴打车服务。不过，双方并未具体说明在哪些市场开展合作。

Booking Holdings 高级副总裁兼企业发展事务负责人Todd Henrich表示： “滴滴在共享出行领域拥有显著的技术和规模优势。我们相信双方的合作将能为Booking现有客户提供更加智能的出行服务，另一方面也能让滴滴的用户更便捷地享受到Booking旗下遍布全球的各类产品和服务。”

滴滴出行战略副总裁朱景士表示：“Booking在全球在线酒旅市场拥有领导地位和丰富经验，引领着行业内数字化变革带来的全新旅行体验。我们期待与Booking在产品、技术和市场拓展方面展开更多创新性合作，将旅程的各个部分无缝连接，提升每一位用户的出行体验。”

今年早些时候，有报道称滴滴一直在通过发行美元债转股方式需求新一轮融资，但据消息人士称，公司现在已放缓融资动作，很大一部分原因是竞争对手美团点评也开始进入打车市场。这些消息人士还称，此次融资计划并非一成不变，根据市场情况可能会发生变化。

海外新市场扩张计划

Booking Holdings目前市值接近1000亿美元，在全球220多个国家和地区运营业务，旗下拥有Booking.com、agoda.com、Kayak、Priceline.com、Rentalcars和Opentable六大品牌。相比之下，估值达560亿美元的滴滴出行5.5亿用户基本上都是国内用户。

在获得此次投资之前，滴滴出行一直在拓展海外新的市场，并计划在全球范围内向美国打车巨头Uber发起挑战。比如，公司最近利用去年12月获得的40亿美元融资在墨西哥、澳大利亚、日本等地推出打车服务，而上次的那笔融资的主要用途就是开拓国际新市场和投资人工智能。

滴滴还通过入股与国外其他企业建立联盟的方式拓展全球业务。目前已经与滴滴出行建立合作关系的打车公司有Uber在美国的竞争对手Lyft、东南亚的Grab、印度的Ola、巴西的99、爱沙尼亚的Taxify以及服务于中东和非洲两个市场的打车平台Careem。

跨界新玩家相继进入

2016年滴滴出行收购Uber中国业务，Uber最终以持有滴滴出行一部分股权为结局离开中国市场。目前，滴滴已经吸引苹果、软银、阿里巴巴、腾讯成为公司重要股东。据统计，滴滴在2017年共处理74亿人次打车订单，而Uber在全球的打车订单仅为40亿人次。

据第一财经商业数据中心（CBNData）近日发布的《2017中国共享出行行业大数据观察》统计，中国汽车共享行业的市场容量在2015年达660亿元，至2018年有望增长至3800亿元，而潜在的出行需求带来的潜在共享出行市场容量有望达到1.8万亿元。

上个月，日本的丰田汽车斥资10亿美元购买Grab股权，这是迄今为止汽车制造商进入汽车共享领域的单笔最大投资。不仅如此，过去的两年里，很多新的玩家进入汽车共享市场，比如美团点评、携程、吉利汽车旗下的曹操专车等。在国内在线旅游市场已经被以携程为代表的OTA巨头主导的情况下，携程计划上线打车业务进入汽车共享领域势必对滴滴构成一定挑战。

Priceline在2014年以5亿美元通过债转股形式投资携程，加上之前的投资，Booking Holdings持有携程大约10%股权。去年10月，Priceline对美团点评投资4.5亿美元，允许美团点评接入旗下Agoda平台上的酒店库存，此次交易中对Agoda的安排将与Priceline入股携程时对Booking.com的安排相似。比如，之前交易带给携程的好处是，携程非中国地区60-80%的酒店库存均来自Booking.com。此次Booking Holdings与滴滴合作，向滴滴用户开放Booking.com和Agoda两个预订平台，也足以显示其对中国仅次于蚂蚁金服的第二大估值初创公司的重视程度。

Booking.com CEO Gillian Tans近日在出席《财富》头脑风暴科技会议时谈及投资滴滴出行的原因时说：“有很多机会让Booking开始考虑提供运输服务，而线上打车服务是该战略很重要的一部分。”她进一步解释称，我们的用户无论从机场到住处，还是从旅游景点返回住处，这些场景都需要交通服务。虽然Booking旗下也有Rentalcars租车业务，但通过APP线上预约打车无疑更符合现代大多数在线旅游用户的消费习惯。

Booking Holdings一直避免在中国市场与本地企业进行正面竞争，投资国内最大OTA携程坐享其企业利润似乎是最明智的选择。不过，Booking现在相继投资国内三家互为竞争对手的龙头企业，为他们各自的全球扩张提供“弹药”，未来三大巨头在国内的竞争焦点可能会延续至国外市场。