2020年民航客运增速预测再次调低。1月6日，在2020年全国民航工作会议上，民航局方面预测，2020年行业发展主要预期指标是实现旅客运输量7.1亿人次、同比增长7.6%左右，成为自2014年以来首次将增速预测调低至10%以下。虽然增速预测调至新低，但民航局也表示，2020年将注重质量升级，同时还将探索民航重点领域外资安全审查实施制度等工作。业内人士指出，目前来看民航业发展还是保持在一个比较稳定的增速区间。

实际上，2019年我国民航增速已经呈现放缓的趋势，根据民航局发布的数据显示，我国运输航空完成运输总周转量1292.7亿吨公里、旅客运输量6.6亿人次、货邮运输量752.6万吨，同比分别增长7.1%、7.9%、1.9%，其中民航旅客运输量也是2009年以来最低增速。不过，我国运输航空持续保持安全飞行112个月、8068万小时的安全新纪录，连续17年7个月实现空防安全零责任事故。同时，民航局还透露，2019年民航运输业完成中国民航历史上范围最广、影响最大的一次班机航线调整，新增航路航线里程9275公里，并使全国千万级机场达39个。

虽然民航增速放缓，但在接下来的工作中保质量也成为未来一年的工作重点。会议还提出，2020年民航工作主要目标是杜绝重特大运输航空责任事故，杜绝劫机、炸机等机上恐怖事件，防止空防安全严重责任事故，防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。同时民航局还在满足发展需求、优化服务品质、深化民航改革、重构民航创新生态体系、拓展国际航空发展空间等方面提出了新的目标。其中包括补齐航空物流短板、支持国产民机发展、提升机上餐食服务水平、开发手机APP，实现“一个APP走遍全国机场”等具体工作。

北京商报记者了解到，2020年，中国民航还将推进民航与高铁、城轨、地铁、公路等多种交通方式的联运业务，扩大“一站式购票”范围，推动安检流程优化，提升旅客综合交通换乘体验。

不仅如此，2020年民航局还将探索民航重点领域外资安全审查实施制度，积极参与中美经贸磋商、中欧投资协定、自贸协定谈判；加大对自由贸易试验区、自由贸易港建设的支持，研究在海南自贸区开放第七航权等方面工作。

民航资深专家綦琦表示，民航增速也是经济的晴雨表，虽然增速调低，但该增速还是高于国民经济增速预期指标的，可见我国民航运输业还是在快速发展中。此外，安全一直是民航业一直以来强调的主要目标，随着民航运输业市场不断扩增，安全的压力也越来越大，这一点肯定是不容忽视的。此外，这两年还有一个很大的变化，航班的准点率也在提升，说明优化服务品质是在持续推进，未来这一方面将直接影响到旅客的出行体验。

*本文来源：北京商报，作者：关子辰，原标题：《民航2020年客运增速预期降至个位数 提质被圈重点》。