4月16日，国泰航空集团发布2020年3月份合并结算的客、货运量。数据显示，3月份的载客量与货物及邮件运载量较2019年同期急剧下跌。

国泰航空集团表示，跌幅趋势反映集团于3月份削减运力，以应对在全球新冠肺炎疫情影响下香港及多个市场实施更严谨的旅游限制及检疫措施。

具体来看，集团旗下的两家航空公司（国泰航空及国泰港龙航空）在3月份合共载客31.1128万人次，较2019年同月下跌90%；3月份的收入乘客千米数亦按年减少84.3%。乘客运载率下跌34.6%至49.3%，以可用座位千米数计算的运力则下跌73.2%。

两家航空公司上月运载的货物及邮件合共11.9277万公吨，较2019年同月下跌35.6%。3月份的货物及邮件收入吨千米数按年减少29%。运载率上升9%至77.4%。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力下跌37.2%。

国泰航空顾客及商务总裁林绍波表示，与去年同期相比，国泰航空三月份的载客量下跌了九成，首季减少了52％。国泰因应需求灵活调整运力，三月份的运载率仍下跌至49.3％。 月内各类型的客运量均大幅下跌，三月第三周入境客运量的跌幅稍微缓和。国泰航空于该星期恢复了13班航班，以协助身处英国和美国的香港市民和学生回港。随着香港对所有非本地居民旅客（包括过境旅客）实施入境限制，3月下旬的客运需求急剧下滑。3月最后两天，每天乘客量为1000人以下。

针对货运，林绍波表示，国泰航空继续运作所有货机航班，然而客运航班大减，已大大影响整体货运运力。3月份的载货量下跌，但运载率及收益率则因全球空货运运力缩减而上升。 国泰航空致力在这关键时期支持全球供应链，于三月份增加货运运力，包括增加货机航班及营运257对只载货的客机航班，预期四月会运作相若数量的只载货客机航班，包括若干长途航线，例如货运运力极为紧绌的西南太平洋地区。

国泰航空表示，新冠肺炎疫情带来的经济影响持续加剧，不能预计消费者需求何时恢复。乘客预订机位的情况未见起色。集团预期四月份的日均载客量会少于1000人。在四月和五月，国泰航空集团只会营运少数基本的客运航班，相当于正常运力的3%。

*本文来源：新京报，作者：张泽炎，原标题：《客座率不到50% 国泰集团3月份载客量同比下滑九成》。