5月28日，在《哆啦A梦》上映当天，百度钱包和Uber联合推出的“哆啦A梦主题车”甚是惹眼，满车的哆啦A梦元素吸引了不少电影粉丝的捧场。在硝烟弥漫的出行市场，各种形式的补贴优惠不计其数，而这次，Uber和百度钱包开始试水体验式营销。

理性+感性，体验营销更具渗透性

何为体验式营销？百度钱包和Uber给出了一个经典的示例。哆啦A梦满足了体验的主题需要，无论是电影、车身喷绘还是宣传无一不和哆啦A梦有关，而对于众多80后和90后，引发了对童年的美好回忆，触及了消费者的情感需求。在体验的载体上则选择了Uber的按需用车服务，Uber在北京地区有强大的市场影响力，而用APP即时叫车也逐渐成为出行的常见方式，在体验形式上贴合了用户的消费需求。而百度钱包无疑是贯穿这场营销活动的重要工具，从购买电影票到Uber的付费，百度钱包让体验活动形成了一个闭环，符合用户对极简体验的追求。

从滴滴快的的打车之争到专车的烧钱大战，砸钱只是推广的手段，而非推广的目的。专车的补贴已经持续了很长时间，特别是神州、滴滴快的加入之后，无优惠不消费似乎已经成为一种常态。但补贴何时是尽头呢？滴滴和快的在打车服务上的争夺上演了一场又一场的天价补贴，而后双方合并原以为可以靠市场垄断而逐渐变现，但专车服务的出现使得打车软件成了昨日黄花。而专车是出行的最终商业模式吗？良性的市场竞争在营销和投资上都应该趋于理性，即把钱花在用户体验上，花在营销效果上。

基于此，百度钱包和Uber的体验营销显得要高明的多。首先在成本上已经大幅度削减，同时对于用户来讲，不仅是消费上的理性选择，也合乎用户的情感寄托。多啦A梦电影的上映激起了无数年轻人的童年回忆，这一主题就显得恰到好处。其实不管是电影还是节日，总会引起不少人的情感共鸣，体验式服务并不是不可复制的。不难相信，在未来，Uber和百度钱包将会合作更多的主题式体验服务，相比简单的补贴，体验营销之下的产品更加深入人心。

体验营销的背后，百度钱包的扩张需求

在这场活动中，Uber是活动载体，只是这场体验营销的一部分，而百度钱包作为支付工具则贯穿了活动的始终，除了成为用车领域的“风云支付”方式，也同时有利于深挖电影票市场，可谓一举两得。从上线开始，百度钱包就深挖电影票这一强支付场景，而今借助多啦A梦的体验营销，除了强化在电影票市场的优势，扩张市场份额似乎是必然之举。    

百度钱包在电影市场可谓绸缪已久，今年春节在阿里和腾讯红包大战之际，百度钱包选择了切入电影票市场，通过差异化竞争的策略坐收渔翁之利。而后在“37女生节”再次发力电影票市场，仅女生节当天全国电影总票房达到1.93亿，百度糯米获得了15%的出票量，其中八成用户选择了百度钱包支付。这就可以解释百度钱包为何选择《哆啦A梦》作为体验营销的主题。百度钱包在4月份已经接入Uber，并在上线之初就内置在糯米、去哪儿、地图等百度系应用内。从购票到出行再到电影后团购美食，形成了一个闭环的体验矩阵。这种差异化的竞争方式让百度钱包的用户量直线追击支付宝和微信支付，但这场竞争才刚刚开始。

从2014Q4中国第三方移动支付报告来看，阿里和腾讯分别占有了48.9%和19.9%的市场份额，然而随着移动互联网应用的崛起，联动优势、快钱、连连支付等侧重in-App支付也迎来了发展的机遇。除此之外，易付宝、京东支付甚至是小米都悄然加入了战局。百度钱包虽然在用户使用习惯上仅落后于支付宝和微信支付，却还没有和第二梯队拉开足够大的差距，扩大市场份额成了百度钱包能否跨入第一阵营的卡位之战。

百度钱包的一系列优惠活动带来了用户量的激增，对于百度来讲下一步是如何将用户量转换为市场份额。而体验营销无疑是一次不错的试水，把体验营销发展为体验式服务，在增加用户黏性和活跃度的同时，整合百度系应用资源，进而由产品进化成一种生活方式。对百度钱包而言，或是可以尝试的一种体验路线。 

百度钱包+Uber，本土化O2O之路

而如何实现这种路线的转变，Uber是一个不可或缺的合作伙伴。不久前，百度地图把叫车功能移交Uber，双方都在加速O2O服务的落地。Uber进入中国之后可谓命途多舛，广州和成都出现Uber事件，滴滴快的和神州更是对其前堵后劫。Uber的未来该走向何方？O2O是一个趋势，本土化发展是一个方向。 

在国外Uber被定义成一个生活方式的品牌，提供了形式多样的生活服务。在百度钱包接入Uber之后，加速了Uber在中国的本地化发展。在国外Uber已经成功切入配送行业，在国内也有尝试的先例，比如去年Uber在北京、上海、广州和深圳推出了“雪糕日”活动，为用户配送雪糕，今年情人节和B2C商家联手试水派送礼品和鲜花。如果可以和百度糯米联手，则可进一步打通渠道，丰富商品和用户资源，而百度钱包则完成了支付的一系列流程，Uber解决O2O的线下配送难题。这种本土化O2O该如何赋予实际，体验式营销或许会给出一个答案，因为O2O本身就是一个体验式服务。 

不过Uber在中国市场分布上仍有劲敌滴滴快的，糯米在一定程度上也还需要和美团、大众点评厮杀，对阿里或腾讯来说，有了O2O的优势，但门槛就在体验式营销上，或许这也正是百度对Uber青睐有加的原因之一。

不管怎样，从百度和Uber的“哆啦A梦”主题车致力打造梦幻体验来看，不管对专车服务还是移动支付都是一种新的尝试，百度+Uber 绝不是交通工具那么简单。