根据Analysys易观智库中国数字消费用户雷达数据显示，2015年5月滴滴快的、Uber和神州专车分别以86.2%、16.8%和8.3%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。

从2015年5月中国主要专车服务APP用户年龄分布中可以看出，Uber用户较为年轻，24岁以下用户占比达37.5%。此外，从2015年5月中国主要专车服务APP用户收入分布中可以看出，神州专车和Uber用户总体收入较高，收入超过12000元的用户分别占比33.8%和32.1%。

中国专车市场在经历了近一年的激烈竞争后，已经逐渐从渠道导向向服务导向转变。随着中国专车市场交易规模逼近互联网出租车市场交易规模，各家专车服务提供商已经逐渐降低用户端的补贴力度，转而通过不断优化用户服务和用户体验以提升用户粘性。

Analysys易观智库研究发现，随着中国专车市场竞争加剧，滴滴快的和Uber均在寻求更多的投资以进行下一阶段的扩张。但与Uber期望在中国市场加速扩张市场规模不同，滴滴快的则更多在产品线上进行拓展，预计2015年下半年滴滴快的旗下代驾和大巴等服务将陆续上线，同时对原本的出租车和专车产品线拓展拼车功能。

与滴滴快的、Uber轻资产模式不同，神州专车则更多以服务优势而非补贴吸引用户。Analysys易观智库研究发现，神州专车的用户群较为高端，对价格敏感度较低，因此用户粘性亦能够达到较高水平。

神州专车5月份活跃用户总量较春节期间已增长了128.2%，在短短数月时间已超越包括易到在内的数家竞争对手。未来神州专车将以服务导向为基础，继续向移动出行入口推进。