收购还是被收购?首汽租车到底盯上了哪块蛋糕

大交通 本文作者:宋成龙 2016-02-16
2016年2月14日,首汽集团宣布收购瑞卡租车40%股份。此前有传言称国内某大型OTA将对首汽进行收购。收购还是被收购?首汽租车到底盯上了哪块蛋糕?

2016年春节刚刚结束,各地旅游局、旅游企业、媒体平台等机构纷纷发布春节期间各种目的地和人群出行的统计数据。客观来看,旅游市场发展一片大好,整体旅游消费收入再创新高,但在大家开始为迎接新年工作调整作息和状态的时候,首汽租车的一则消息让业内的朋友们在开工之际小小的骚动了一下。

2016年2月12日大年初五,有消息爆料首汽租车近日将有重磅并购信息发布,而后据知情人预测,国内某大型旅游平台(OTA)将对首汽租车进行并购。在所有人感叹之际,2016年2月14日情人节,首汽租车官方公布的一则消息将各种猜测击为泡影。执惠旅游摘录了此则官方声明如下:

首汽集团宣布旗下控股子公司首汽租车入主南方汽车租赁品牌瑞卡租车,收购瑞卡租车40%股份,进行战略性投资。

首汽此举已成为瑞卡租车第一大股东,为其国内的汽车租赁产业布局又下一城。面对旅游业的双重声音,执惠旅游第一时间致电首汽租车工作人员,核实了某国内大型OTA收购首汽租车实属谣言,并确认其收购瑞卡租车消息的真实性。执惠旅游认为首汽租车作为国内比较传统的租车自驾服务平台,此次收购瑞卡,确实在巩固自身的市场地位上是非常重要的。

盘点国内租车市场企业类型,首汽租车所在领域门槛较高

国内租车市场中玩家很多,车辆的来源也是各不相同,但是主要有四大类。

第一类为自主采购车辆,平台上提供租赁自驾的车辆均为企业全权购买的车辆,企业的车况和管理都相对统一和标准,但运营模式和资产都比较重。第二类是渠道合作车辆提供租赁,此类企业更偏向平台化、做流量的入口,整合国内各地区的中小汽车租赁企业,平台下单、车行代替提供服务。第三类是2015年大火的共享经济租车,“共享经济”下的企业为平台化发展,将人们家中闲置的车辆整合至租车平台,租客按需下单,旨在释放闲置资源。第四类为综合车源提供租车自驾服务,企业拥有一部分自购车辆,但同时也接入中小车行的车辆,综合提供车辆租赁服务。

这四类租车涵盖了国内租车市场上的大部分企业,但是我们同时发现一个非常明显的现象,市场上并未出现一种企业是既接入渠道车辆,同时也接入私家车车辆的企业,P2P租车企业是相对独立的存在。

首汽租车恰恰属于自购车辆提供租车自驾服务的企业,运营模式相对比较重,需要投入的资金也相对庞大。自购车辆这一条就将大部分租车企业挡在了门外;而重资产运作,虽然保障了管理的统一性和标准化的运作,对服务的质量是一种强势的保障,但是这种重资产的玩法注定只能由资金实力雄厚的企业瓜分这块市场。

这也造成了国内目前这个领域内神州租车、一嗨租车和首汽租车三足鼎立的格局几乎不可撼动的局面,其中神州租车、一嗨租车两家企业均已完成上市,首汽租车目前却并未看到任何要IPO的前兆。

自购车辆运营的高门槛使得领域壁垒非常高,很难有新的对手出现,创业型企业擅闯成功的可能性更是微乎其微,市场竞争对手的确定性和空窗期也给足了首汽租车准备冲刺的时间和机遇。

收购意在布局国内大市场,首汽打法或与其它两家不同

回顾2015年资本运作非常活跃,旅游行业的几起大并购事件集中完成。作为2016年开年的首例收购事件,此次首汽租车收购瑞卡40%的股份,是否由此开启2016年收购并购大潮的序幕并不得而知。然而在目前租车市场的三足鼎立局面中,首汽租车的历史相对较早,但从租车行业的发展节奏上来看,首汽租车却好像慢了半拍。此次收购将有助于其在华南地区增加自身品牌的渗透率,加强企业服务能力,扩大首汽租车在华南地区的布局,持续与神州租车、一嗨租车保持良好的竞争关系。

仔细对比首汽租车和瑞卡租车的两家背景,再回头看首汽租车此次收购瑞卡租车事件,可以确定首汽租车的运营战略并不同于神州租车和一嗨租车。

首先,通过收购同行的方式布局国内租车市场,这是神州租车和一嗨租车从未有过的经历,根据执惠旅游了解,神州租车与一嗨租车的车辆和行驶证均属于租车公司所有,也就是说,神州租车与一嗨租车提供服务的车辆都为自主采购。而首汽租车通过收购的方式,迅速将势头扩张到华南地区,并巧妙的避开广州深圳的机动车限购政策,利用瑞卡租车的优势,提高自身的服务力度。

其次,虽然执惠旅游根据事实了解到“国内某大型OTA收购首汽租车的事件”属于谣传,但是旅游或许才是首汽租车想要到达的终点。首汽租车首席运营官魏东这样说道:“首汽租车所属的集团背后有强大的酒店,餐饮,娱乐等商业的产业体系,瑞卡租车的创始人郑南雁之前是铂涛集团的创始人,如此他背后也有一个庞大的酒店体系。由此看来,双方的股东背景相似,有各自的优势市场,比较符合我们的发展策略。” 

从首汽租车与瑞卡租车的背景来看,我们其实可以看出这层含义:不同于神州租车和一嗨租车专注于出行市场,做纯粹的流量生意,首汽租车注定是要延展到旅游领域当中去的,这也是首汽租车不同于神州租车和一嗨租车最大的地方,如果只认为首汽租车收购瑞卡租车仅仅停留在布局出行市场,那只说对了一半。从出行切入国内旅游业,提供旅游线路服务、场景化营销,迎合旅游业内新主力消费人群的需求,才是首汽租车收购瑞卡租车,加大布局国内的真正原因。甚至我们可以大胆预测,如果首汽租车此次收购瑞卡租车取得良好的化学反应,那么接下来我们将会看到更多的中小租车企业融入到大平台中去。

最后我们注意到首汽、神州、一嗨均布局了专车市场,首汽专车从推出至今一直较为低调的运营,或许真的验证了出行这块市场其实并非是首汽的终点。

*本文作者:宋成龙,执惠旅游专家作者,个人微信号:dalong080917,欢迎关注交流。

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