易食股份8月26日晚间发布中期业绩报告称，2015年上半年归属于母公司所有者的净利润为1448.54万元，较上年同期增48.04%；营业收入为3.04亿元，较上年同期增4.93%；基本每股收益为0.0588元，较上年同期增48.11%。

凯撒借壳上市后，旅游为易食股份主营业务

易食股份于1997年7月在深圳证券交易所主板上市，其前身为宝鸡（商场）集团有限公司，是国内首家以航空食品为主业的上市公司，业务涵盖航空配餐、铁路餐饮、酒店和医药等。原有业务依托海航集团,航空配餐业务占收入9成,盈利能力有限,公司主要依托海航集团拥有的航空、机场等资源,利用航空配餐的加工能力,逐步渗透到具有产业相关性的其他细分餐饮行业(如铁路配餐、大型会展配餐)之中。

从2014年9月易食股份经过近7个月的停牌后，直到今年4月，凯撒同盛（北京）投资有限公司（下称“凯撒同盛”）作价24亿元通过发行股份购买资产的方式最终实现借壳易食股份上市。凯撒同盛成立于2010年12月，其麾下的业务主体是凯撒旅游，主要以经营出境游综合业务批发、零售为主，海航旅游为其控股股东，海航工会为其实际控制人。有数字显示，截至2014年末，凯撒同盛评估值为24.2亿元，增值率为2282.01%可见凯撒旅游业绩不俗。同时，出境游市场近两年又相当火热。相反的，易食股份近几年的收入与利润都有所下滑。易食股份2014年报显示，其全年实现营业总收入5.94亿元，同比减少8.17%，归属于母公司股东净利润0.36亿元，同比减少22.72%。那么，海航集团将凯撒旅游注入易食股份上市公司，也是情理之中，以此可以提升上市公司业绩。所以重组之后，易食股份的主营业务将转向旅游业，同时本次收购完成之后，易食股份的业务规模和盈利能力都会有所提升。

借助资本发展，后劲十足

据相关报道，在收购同时，易食股份又发行股份募集配套资金约7.99亿元，所募集的资金主要用于凯撒国内营销总部项目、凯撒信息化和电商平台升级项目、凯撒体育旅游项目和凯撒户外旅游项目，全部投资于凯撒同盛主营业务。

近期又获知，凯撒旅游宣布正式组建邮轮销售公司,在未来三年内将持续加大对邮轮业务的投入,不少于50亿元。在当前我国国内邮轮市场增速快，市场渗透率极低，又加之国家政策扶持，凯撒旅游预抢占国内邮轮25%的市场份额。另外网上信息显示，凯撒旅游根据配套的融资计划，公司未来三年计划在全国新开145家体验中心，25家分公司。其中2015年新开60家体验中心，10家分公司。

虽然本次易食股份半年报还未与凯撒合并报表，主营收入仍为其航空、铁路配餐业务。但根据网上披露的信息，凯撒旅游在上半年，营收增长50%，超出全年38%的预期。从易食股份和凯撒上半年数据可以看出，海航系通过这一资本运作打通旅游上下游产业链之后，向好趋势显现。