神州专车投资e代驾,将共享司机

大交通 本文作者:余一 2015-10-15
用户层面,双方将打通会员体系。产品层面双方讲深度开放API接口,实现产品服务的打通。司机层面将共享司机队伍,共同发起“高端司机培育计划”。营销层面,将进行品牌联合推广。

10月15日,神州专车与e代驾签署全面战略合作协议,双方将在业务和资本方面展开合作,神州专车将投资e代驾。

用户层面,双方将打通会员体系。产品层面双方讲深度开放API接口,实现产品服务的打通。司机层面将共享司机队伍,共同发起“高端司机培育计划”。营销层面,将进行品牌联合推广。

在发布会上,双方表示已经达成共识,将在资本层面进行合作,神州专车将入资e代驾,但具体细节并未公布。

神州专车于今年1月正式上线,采用B2C模式,目前已完成两轮累计8亿美元的融资,估值35.5亿美元。公开数据显示,神州专车的运营主体优车科技截至今年6月30日从神州租车租赁车辆1.61万辆,拥有司机4万名。而神州租车8月发布的半年报中提到,神州租车总车队规模为84719辆。

e代驾成立于2011年,根据e代驾的数据统计,该平台已经拥有超过20万名合作代驾司机,在北京、上海、广州、深圳等298个城市开通了代驾服务。

神州专车董事长陆正耀表示,两家公司将在入口、客户、车辆、司机和资本等方面发挥协同效应,为客户提供专车和代驾服务。

对于和滴滴的竞争,e代驾CEO杨家军表示,这个行业没有竞争是不健康的,竞争要回到本质,不是流量为王、资本为王,代驾用户更关注的是安全、服务品质。

据了解,神州专车和e代驾拥有共同股东华平投资,此次战略合作或由华平投资牵线。华平投资目前在神州租车的持股率为11.08%。在神州专车的B轮融资中,华平投资与神州租车和君联资本共同向神州专车投资2.5亿美元。而在e代驾于今年5月份完成的D轮1亿美元,也是由华平投资领投。


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