又要到元旦、春节了，你的假期规划好了吗？在北半球寒冷的冬季，忙碌了一年的你是不是也很想飞到碧海蓝天的岛屿上好好放松一下？说起海岛游，估计大多数人脑海里立马会浮现出一幅幅电脑桌面壁纸一样的美丽画面：阳光、沙滩、比基尼美女……然后恨不得立马订张机票飞过去。是的，如今，海岛游早已成为了一种时尚，融入到了不少人的生活里或者梦想中。

随着近几年我国出境游人次的逐年攀升、连创新高，海岛游作为其中的一个细分市场也越来越热，在原有的一些老牌批发商的基础上，又陆续出现了很多专注于海岛游的新型创业公司。那么，这个市场到底有多大？

一、海岛游市场的空间及潜力

近年来，中国出境游整体市场需求强劲增长，并且逐步在由传统的观光游向休闲度假游转型，而海岛游就是最为典型的休闲度假方式。尤其是近几年不少明星在毛里求斯、塞舌尔、大堡礁等海岛求婚、举办婚礼等，明星效应也为这些海岛目的地增加了不少热度。

2015年10月，由香港理工大学牵头撰写的《世界海岛旅游发展报告（2015）》发布。报告显示，目前全球共有超过50个国家、70个成熟的海岛旅游目的地；全球海岛旅游游客的年均增长率超过20%。随着中国正成为世界第一大旅游客源地，2014年赴世界海岛旅游目的地度假的中国游客为2400万人次，2015年预计将达到3000万人次，约占中国整个出境游市场的四分之一。

另据携程旅行网的统计，海岛已然成为中国游客最为热衷的度假目的地，特别受家庭、情侣群体欢迎。在一些旅游旺季，报名出境游的游客中，海岛游人数的比例超过40%。

同时，由于海岛游的升温，境内外航空公司不断开通新航线，或者推出少量直飞包机线路，通往海岛的交通变得更加便利，将进一步推动海岛游的发展。

二、国内高端海岛游市场的优势和痛点

海岛游之所以深受广大游客欢迎并成为旅游创业者的热门切入点，主要有以下几方面原因：

首先，海岛目的地不仅风光旖旎，景色瑰丽，更因其丰富且独具特色的当地游项目（潜水、海钓、游艇、SPA、海鲜、海滨度假等）及多彩的土著文化等深受国内游客喜爱。马尔代夫、毛里求斯、大溪地、斐济、塞班等成熟海岛早已成为游客的必去之地，而一些后起之秀也被越来越多的海岛爱好者们关注，比如塞舌尔、留尼旺、帕劳、关岛等。

其次，海岛目的地宽松的签证政策对海岛游市场来说也是巨大的利好。众所周知，国人出境游的最大痛点，除了经济因素外，就是语言和签证了。而在对我国游客免签的国家和地区中，海岛不得不说是一大亮点，毛里求斯、塞舌尔、斐济、帕劳、马尔代夫、塞班、印尼、济州岛、凯科斯群岛、多米尼克等热门海岛目的地，目前都已对中国游客免签，“说走就走”的自由出行对这些目的地来说成为了现实，并且随着我国护照含金量的不断提升，这个名单还在逐步壮大。

第三，高端海岛游具有更好的旅游体验。随着千禧一代成为出境游的主力军，个性化、深度化的品质旅游体验越来越成为人们的追求。常规的旅游目的地由于太过大众化，旅游的体验不免受到一定影响。在各种媒体报道中经常能看到，每到节假日，热门目的地总是人满为患，即便远在国外，周围也被层层的国人包围，丝毫没有出境的感觉。而相比之下，高端海岛的个性化及私密化就好很多。所以这些远离尘嚣鲜为人知的海岛便成为了很多人的首选。

第四，高端海岛游更受高净值人群的青睐。作为出境旅游的一个细分领域，高端海岛游热度近年来持续上升，所面对的目标人群也较为精准，大多为中产阶级或者富裕的白领阶层，旅游形式以蜜月游、亲子游、闺蜜游、家庭游、商务游、奖励游等为主。据今年4月份《福布斯》中文版联合宜信财富发布的《2015中国大众富裕阶层财富白皮书》显示，截至到2015年末，中国大众富裕阶层人数将达到1528万人。这些富裕阶层在创造财富的同时更加注重身心健康和保健，有60%的富裕阶层有过以休闲度假为主题的度假旅游经历。同时，70后、80后是海岛游的主要人群，占比接近55%。这类用户具有较强的购买能力，是消费市场的主力军，并且他们的消费观念和需求也在转变，出国旅行主要目的是休闲度假，而不是走马观花地赶行程和购物，高端海岛游正好可以满足他们的诉求。

如上所述，高端海岛游有着广阔的市场空间和巨大的发展潜力，但同样面临着一些挑战。

由于交通、住宿成本高，当地餐饮娱乐等消费水平高，海岛游的价格通常也较为昂贵。这是海岛游市场的痛点之一。不过对于大多数中产阶级人群来说，比价格更加令他们敏感的则是时间。首先，现代人普遍比较忙碌，忙于工作、忙于生活、忙于社交等，假期时间较短，而目前，不少海岛的航班不仅航期少，且飞行时间较长，部分还需要转机。这样一来，假如游客有7天的假期，那么将近一半时间都要花在往返交通上，不菲的时间成本及较差的旅途体验，对高端海岛游目的地来说是一个巨大的挑战。

三、解决大交通问题对高端海岛游市场意义重大

高端海岛游的交通问题，既是挑战，也是机遇，要提高海岛目的地的活跃度、客流量，首先就要解决交通问题。不少商家都看到了这一点，纷纷推出相应航线的包机直航项目，这样一来不仅大大丰富了游客的出行日期选择，同时也缩短了飞行时间，降低了出行的时间成本，成为吸引游客的最大亮点之一。从以往经验来看，不少直航项目都取得了突破性的优异成绩。

以大溪地为例。作为深受国人喜爱的旅游目的地，大溪地常规的飞行时间大概在20-39小时不等，大部分都需要中转，而在近两年国内几大旅行社联合推出的“大溪地包机过春节”活动中，包机直航使得单程时间缩短至14小时，加之精彩的行程设计，每年的收客情况都非常可观，甚至出现供不应求的状况。

再以“人间天堂”塞舌尔为例。塞舌尔位于马达加斯加以北的西印度洋，远离喧嚣世界，被誉为最奢侈的度假圣地。目前国内飞塞舌尔的航班均为中转航班，有的甚至需要中转两次。如北京—阿布扎比—塞舌尔航线，单程需要约19小时；北京—香港—迪拜—塞舌尔航线，需两次中转，飞行时间共约29个小时，转机时间需要大概5.5小时；而北京—新加坡—阿布扎比—塞舌尔航线更甚，全程需将近37小时，其中转机时间就要14个小时。如此漫长的飞行时间，是游客与塞舌尔之间一条无形的沟壑，阻碍着人们的出游热情。

日前，执惠旅游获悉，国内领先的第三方航空旅游服务运营平台安科运达将联合塞舌尔航空于2016年1月27日推出北京—塞舌尔直飞航线，将飞行时间一举缩短至11.5小时。如此一来，自身条件的优越加上交通的便捷，2016年塞舌尔的综合竞争力必将在众多海岛目的地中脱颖而出，受到广大海岛爱好者的追捧。

总而言之，正如众所周知的一句俗话所说：“要想富，先修路”，同理，要想打开高端海岛游市场的大门，先解决航班问题是重中之重。