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为什么旅行规划项目不靠谱?

本文作者:徐黎阳编译 2016-01-22
WorldMate是一个移动旅游APP,可以帮用户管理行程规划以及获取航班变化信息。Desti成立于2011年11月,是一个行程规划APP,可以帮用户找到目的地好玩的景点、活动、住宿以及美食等。Desti分别于2011年和2013年分别获得100万美元种子轮投资,在2014年5月被Nokia收购(就是人们熟知的诺基亚)用在Here地图中。

除了已经成立的WorldMate和Desti(后者也吞并了Plnnr),几乎每个星期我都会听说谁已经开始或正在开始或正在考虑做一个旅游的创业公司。

WorldMate是一个移动旅游APP,可以帮用户管理行程规划以及获取航班变化信息。Desti成立于2011年11月,是一个行程规划APP,可以帮用户找到目的地好玩的景点、活动、住宿以及美食等。Desti分别于2011年和2013年分别获得100万美元种子轮投资,在2014年5月被Nokia收购(就是人们熟知的诺基亚)用在Here地图中。

他们中的绝大多数遵循着以下的商业模式:

•方案从“给X做在线旅游规划非常难......”开始,X可以是任何不同类型的旅行或者旅行者,从花园式的各类休闲旅客到素食者的蜜月安排,所有的计划他们都想在iPhone上完成。

•该解决方案是一个应用程序或网站,它包含了以下内容:内容策划,强大的搜索功能(如语义,语言理解,元搜索等等),收集和“计划”的流程,社会的反馈或协作功能,审查,报告以及发布照片。

•该商业模式是“佣金加一些广告”,“一般酒店的平均预订价格是几百块钱,而我们可以得到10%到15%的佣金”。

•该商业模式的前提是,“消费者因此有一个更好的体验,这就将如野火般迅速蔓延”。客户认同的获得包括一个公关活动之后的口口相传或彻底的病毒式传播(“每个人都会分享他们的照片,旅程还有关于旅行计划的问题”)

现在让我感到遗憾的是这已经或多或少的成为了Desti的商业模式。

我写这篇文章便是要指出关于这个商业领域的一些错误假设和关键盲点,为这个领域的大多数企业家节省一些时间和少走一些弯路。我同时还将提出一些也许会有用的战术方法。

前述:旅游规划不好用,我们可以解决这个问题(是吗?)

数字化的旅游规划是这样工作的:

作为一个旅行者,你已经做出了一些决定:例如和谁去,去哪里,什么时间去以及为什么去。

你也许还有一些偏好,如品牌,预算等等。你需要做出选择的是交通方式,限定范围内的住宿和活动,所以你接下来需要做的是:

•为不同的项目和不同的条件进行多次搜索,如“什么航班可以周一飞或者如果周天飞是不是也可以”,“选择什么样的酒店还是选择度假公寓”

•总结替代方案,了解它们的影响和对它们进行排名,如“我更希望沿1号公路开车,因为有更多的风景,但这样的话我们就必须在Oxnard过夜”

•跟旅行同伴分享这个计划并交换意见

•重复以上的步骤直到你必须做出决定为止

•预订,出发...

现在的数字旅行规划不能够很好的支持这样的旅行前准备。

在线旅行社和搜索网站不能够很好的对酒店进行评价(这往往是故意的),TripAdvisor和Yelp也好不到哪里去,你对每个地方都需要读几十个评语来弄清楚这是不是你真正喜欢的。

这就是为什么你需要搜索很多网站,一些用谷歌搜索,一些直接转到你知道的品牌网站。

这些网站有最简单的基于索引的搜索形式,让你可以浏览列表并填入个人的需求信息,以找出满足自己需要的结果。

除非你有确定的限制条件(你非常明确的知道你想要什么,去哪里),否则你将有大量的工作要做。

尽管你最终会得到一些“可能性”,但是没有一个标准的方式将这些可能性变成最终的计划。

无论你是在一个还是多个网站或应用程序中发现这些可能性的,这些都只是适合转化,而不是规划。所以一般不支持保存供以后使用,共享或是比较。你还需要用Excel /Word/谷歌文档等等管理并通过电子邮件与你的旅行同伴分享。

于是很多旅游创业者自然的得出结论:任何让搜索更好,更利于收集和共享的产品是朝着正确方向迈出的一步。而如果新产品对于用户来说是基于人工智能的良好的用户体验,能够深刻的理解用户的需要和意图(这是一个浪漫之旅!),满足个性化的搜索结果(你更喜欢万豪酒店!),提供社会证明(你的朋友曾经去过那里!),并提供符合搜索的建议(你计划七月出发,这里旁边就是沙滩!),将行程中的各个目的地在地图上连接在一起,自动规划最佳路线,并在数不清的网站中比较价格。如此你会意识到这远比现在使用的搜索模式更好,于是你将会开始使用新产品来为你做出行计划,从而节省了时间,减少了压力并提高了旅行质量。

那么,为什么这种新产品没有实现?

我们假设你的产品开发和执行都是完美的。你构建了一个适用于广大群众的终极旅行计划和内容的网站。

现在,你需要做的是:

•对旅行者们进行推广,在他们准备旅行计划之前

•快速的让他们了解你的产品,使他们意识到熟悉这个新产品的过程是一次值得的投资,因为他们实际上会用它来规划自己的行程

•确保他们实际上会用它进行酒店预订等等,这样你就能获得佣金

•用这笔钱投资以获得下一个客户(竞标决定这些付给你佣金的公司)

•完成!

对于那些不喜欢读长篇大论的人来说,这就是一些小结。而如果你想知道详细信息,请继续阅读。

首先,你需要获得用户。如果他们不准备计划一次旅行,他们对于旅行规划将不感兴趣。他们甚至不知道这些新产品的存在......

人们每天被无数新的网站,应用程序和品牌包围,他们只会选择其中与自己相关的。

这就是为什么你总是在电视上看到GEICO(一家汽车保险公司)的广告,因为这是让你每年可能有那么1,2次需要关注保险的唯一途径。

不管你得到多少新闻式的,口碑的还是病毒式的传播,只有当产品与人们的需求相关时才会引起人们的关注。

这意味着你也不可避免地需要做很多广告。Priceline集团每年花费20亿美元在谷歌做广告。你以为这是为什么?

现在,你需要教用户用一个全新的方式来规划他的旅行,一个全新的使用模式,与任何他正在使用的产品都不同,或者说你需要建立一种信任,一种超越于其他品牌的信任。

这需要在用户开始做预订的决定之前,同时他必须坚持直到他真的开始使用。

当然,她会与大家分享她的旅程,而她的旅伴也将使用你的产品,即使他们其中有人发送一些在Airbnb上关于短期房出租的链接,而这在你的应用程序中找不到。

当然,一些用户将认识到它的价值,但是如果没有足够的外部理由让他们一次又一次的使用这个应用程序,比这更大的潜在用户也将流失。

不过,让我们假设你的应用程序是如此之完美,它足够影响旅行者的购买决定。于是,他们会在你的网站上来点击预订,而你会得到相应的佣金,那么你现在可以将这些再进行投资以此循环往复,对吗?

有时,很多旅游创业公司看到用户用他们网站提供的信息进行决策,然后去他们信任的其他渠道进行信用卡支付,无论是OTA,酒店还是航空公司。

即使在你的网站上有“点击在X预订”的按钮,这种情况还是会发生。这种现象需要很长的时间来改变。如果客户能在他熟悉的渠道买到同等价位的同样的东西,那为什么不呢?

Brent Hoberman,Lastminute.com的联合创始人说:“我们看到良好的商业模式,但我们花了两年的时间才使这些转换成我们网站的价值。”

因为用户在你的网站上进行预订,你因此可以收取佣金。那么,是谁在支付你这些费用?

噢,这是你在和相同的在线旅行社和元搜索引擎竞争中所得。你猜怎么的?他们付出的是来自于他们自己的佣金。因此,如果一个预订对于你价值X美元,那对于他们来说可能是双倍的价值。所以,与你关联企业的母公司就同一终端用户的竞争不是一个好策略,特别是当用户同时知道你们俩的时候。

那么,什么是可以实现的?

首先,如果你是一个终端用户,我真的很推崇其中一些产品。我们不得不把Desti从应用程序商店中下架,因为我们在2014年把它出售给了诺基亚。从那以后,对我个人来说计划家庭旅行变得更难,我也经常听到朋友和同事有同样的想法。

现在的问题是一个好的产品并不意味着一桩好的生意。但这里有一些策略,有时可能会奏效。

也许最好的策略是发布别人没有的资源。如果消费者知道你的网站是他们唯一可以得到X的渠道以及X是他们的优选,因为它更好,更便宜或者更特别,那么他们会来找你买X。

这个策略对于Airbnb尤其奏效,那里大部分的选择都是之前并不存在的。

这就是为什么对于Expedia和Priceline(Booking.com)来说最重要的事情就是让尽可能多的酒店与它们发生关连。

当然,走这条路将意味着你的商业重点是作为一个市场或者零售商,而不是一个旅行规划者。

另一种方法是基于人们认识到一个旅行规划应用可以节省他们的时间和精力。也就是说,它是一个有生产力的应用程序,并用SaaS模式来获利。

从某种意义上说,WorldMate和TripIt并不是旅游公司,他们是生产力公司以此来精简业务流程:收集有关商务旅行的信息,并在旅途中使用它。

然而旅游管理在这个时代并不是一个高增长的行业。

再有就是B2B和B2C。这些内容扩展能力,卓越的搜索,个性化,社会认同等等可以由现在的OTA和元搜索玩家使用,以提高他们的转化率,增加覆盖面或降低购置成本。

如果你的产品确实与用户息息相关,难以构建但易于集成,那么白色标签/技术供应商的战略将发挥作用。

与之毗邻的其他数据业务,你可以以某种形式向用户出售数据。但是,这首先需要满足大量的数据=大量的用户。而你实际上可能没有。除非你是谷歌或者TripAdvisor……

*本文由执惠旅游专家作者徐黎阳编译自Skift。

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本文来源Skift,版权归原作者所有。
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