1. 民航法征求意见稿：坐飞机玩手机拟最高罚5万元

中国民航局日前发布的《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿规定，严禁在航空器内使用手机或者其他禁止使用的电子设备，吸烟，强占座位、堵塞、强占值机柜台等行为。如情节特别严重最高将处5万元以内罚款。而此前罚金规定仅为500元至1万元。实施上述危及民用航空安全、秩序的非法干扰行为，尚不够刑事处罚，适用《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定进行处罚，情节特别严重的，罚款金额可以增加到5万元以内。民航专家表示，飞行员需要利用飞机上的通信导航设备与地面进行联络，使用移动电话会干扰飞机上的导航设备和操作系统，可能引发险情。

2. 首家美国航空公司开通银联卡网上订票

银联国际与达美航空8月8日共同宣布，开通达美航空官网受理境内外发行的银联卡。这是首家开通银联卡网上支付的美国航空公司，银联卡在国际知名航空公司的使用范围进一步扩大。银联卡是中国游客出行最习惯使用的支付工具，此次双方合作有利于更好地服务中国赴美旅客。美国的银联卡受理网络覆盖线上线下，当地几乎所有ATM均可用银联卡取现，持卡人能在八成商户以签名验证方式用银联信用卡消费，也能在装有密码键盘的商户刷银联借记卡。据了解，此前，银联国际已与亚洲、欧洲、中东等中国人出境主要区域的境外航空公司开展合作，已有包括全日空、新加坡航空、亚洲航空在内的近20家航空公司官网开通受理银联卡。

3. 中国游客旅游方式逐渐转化为深度游，不再只是买买买

中国旅游研究院、携程旅行网日前联合发布的《2016上半年中国出境旅游者报告》显示，上半年中国出境游增速虽然放缓，但消费结构发生积极变化，游客增加支出主要购买更优质的旅游产品，而不再主要用于购物。上半年，中国公民出境旅游人数达5903万人次。消费升级是上半年出境游的主旋律。住得好一点，安排特色高端酒店；吃得好一点，本地化特色餐；不走寻常路，包车或者定制服务。中国游客旅游方式从走马观花的踩点式逐渐转化为深度游。数据显示，游客在每个目的地的停留时间为2.3天，比去年同期提升0.4天，特别是马尔代夫、曼谷等地。

4. 2025年东南亚在线旅游市场规模达760亿美元

Google与新加坡投资公司Temasek Holdings近日联合发布的一份东南亚电子商务报告指出，该地区的消费者的网上消费能力在2025年将达到2000亿美元，其中在线旅游消费占大约38%的比例。据美国旅游协会统计，东南亚地区的在线旅游交易额与网上购物总额的比例仅次于美国，其中在线酒店和机票预订量为3400亿美元，占整个网上购物总额8080亿美元的42%。谷歌指出，该地区70%的人口在40岁以下，而且比他们的父辈更热衷于使用科技产品，尤其是40岁以下的年轻人占总人口57%的中国。

5. Concur与滴滴达成企业商旅合作协议

近日，全球领先的差旅及费用管理供应商Concur 与全球最大的出行平台滴滴出行就企业级业务达成合作协议。Concur用户在中国只要使用滴滴叫车，即可一键将自己的行程记录同步至Concur账户，大大方便查询出行记录并处理报销事宜。根据协议，Concur客户在中国只需在Concur界面中与滴滴账户关联，并选择所需同步的行程类型后，用户在滴滴出行的用车记录即会自动推送至用户的Concur账户，然后用户直接在Concur内管理自己的出行记录并提交报销。目前滴滴出行服务已经在Concur的应用程序中心上架，Concur会向出行频次高的用户优先推荐该项服务。双方的合作，不仅简化了企业用户因公打车报销的繁琐流程，同时也帮助企业管理者有效率地管控员工的用车行为。

6. 新机场调整方案：海航系获利最大，东航最失意

据媒体报道，北京新机场航空公司基地建设方案已获得批准。根据方案，北京两大机场将按照航空公司加入的星空联盟和天合联盟划分，2019年北京新机场投入运营后，乘坐国航航班的旅客直接前往首都机场，而乘坐南航和东航的旅客要前往位于大兴区的新机场。民航专家一致认为上述方案调整，短期内最失意者莫过于东航，南航对要搬迁到新机场早有心理准备，而东航则同是天合联盟成员与南航捆绑在一起，且东航迁出首都机场，还意味着将最挣钱的京沪航线要拱手相让。海航系不出意外也将留在首都机场，而且值得注意的是，海航集团下属首都航空归属于新机场，这样在北京两大机场均占据一定位置，算是获利最大。此外，海航旗下的吉祥航空近期确认将正式加入星空联盟，也将继续留在首都机场。

7. SiteMinder：在酒店直订是借助OTA预订收益的两倍

总部位于澳大利亚的酒店分销公司SiteMinder的统计数据显示，酒店通过官网实现的预订量几乎是第三方分销渠道预订量的两倍。该公司通过透露的数据要想说明，通过直销渠道能给酒店带来更多的收入，而佣金并非最主要的影响因素。SiteMinder称，截止今年6月的过去一年共处理4350万单预定，为酒店客户带来160亿美元的收入。同时，SiteMinder对数据进行分析后发现，通过其渠道管理工具技术（该技术旨在帮助酒店通过第三方进行分销）实现的平均每次预定价格为340美元，而通过SiteMinder为酒店官网提供的在线预订引擎实现的平均每次预定价格为600美元。此外，Triptease本月初公布的数据表明，53%的酒店官网价格都比分销商便宜，该公司是在对比2亿多组酒店及分销商提供的房价后得出的上述结论。

8. 网约车Go-Jek 获投5.5亿美元，战火烧至东南亚

KKR、美国华平投资集团等全球投资机构组成的财团日前宣布，已和印度尼西亚移动互联网生活服务平台Go-Jek公司签署最终投资协议。本轮融资总额超过5.5亿美元，创东南亚科技公司最大单轮融资纪录。Go-Jek的主要业务是预约摩的、网上订餐、快递包裹、电子钱包和专车出行等领域，旗下摩的服务平台Go-Ride是Uber、Grab等在印度尼西亚的直接竞争对手。另有消息显示，滴滴出行、软银有可能作为领投方参与东南亚拼车服务平台Grab超过6亿美元的新一轮融资。Grab是Uber在东南亚地区的主要竞争对手，其早前的投资方包括软银、淡马锡、GGV和去哪儿网。

9. 渤海金控30亿再收保险+航空租赁资产

8月10日，海航系旗下公司渤海金控发布重组预案，拟以6.57元/股发行约4.31亿股，作价28.28亿元购买华安财险31020万股股权和HKAC 73757.74万股股权，收购部分分别占标的公司股份的14.77%和12.79%。资料显示，华安财险截至2016年3月31日的经审计总资产为125.65亿元，净资产为46.28亿元。HKAC主要从事飞机租赁业务，截至2016年3月31日，HKAC已开展的飞机租赁业务涉及飞机78架，在此次收购完成后该公司将成为渤海金控全资子公司。同时，方案还拟以3383.29万美元购买12架飞机租赁资产包（即12家SPV）100%股权，按8月10日汇率折算人民币约2.24亿元。

10. 高端旅游平台沁游假期获投750万

8月7日晚，高端旅游平台沁游假期对外宣布通过出让15%的股份，共获得750万pre-A轮融资。投资方为当当网、58集团和真格基金。而今年5月份，沁游假期的创始人姜宜良曾对外透露，2016年上半年沁游假期已获得由铂涛集团领投的数百万元天使轮投资。据悉，本轮融资后，其估值超过5000万。沁游假期成立于2014年5月，隶属于广州市沁游商务服务有限公司。公司旗下拥有“沁游假期”和“遇岛”两大品牌，分别针对冷门目的地的出境游定制和冷门海岛旅游。目标用户群是拥有极强消费力的中产阶级旅游群。