许多航空公司利用技术升级以便提升乘客在飞行中的体验，但后端升级往往很复杂，有时又相对滞后。当重大飞行延误状况发生时，乘客显然不愿意长时间耐心等待。一些创业公司看到这个痛点后纷纷涉足解决这一问题。

执惠梳理了5家致力于提供旅客最需要的整合服务的创业公司，在航空领域，对于乘客来说存在的痛点还很多，当然创业的机会也很多，比如将里程奖励和机票预订相连接，节省飞行费用与差旅管理公司系统相连接及航班取消与保险索赔相连接。

目前航空旅行已经成为人们日常出行的重要方式，尤其是远距离快速交通，未来乘坐航空的旅客规模将越来越大，对于国内的创业者来说，这是一个 可挖掘的领域。

30k成立于2012年，总部位于美国加利福尼亚州。目前公司的整个系统拥有61个常旅客飞行项目，涵盖了全球95％以上的常旅客飞行社区，有超过5亿名注册会员。旅客通过系统可以查询所预订航班能够获得的里程奖励数，同时还能够显示哪些舱位可以使用里程来升级，以及需要花费多少奖励里程来升舱。

很遗憾在线旅行社在里程奖励计划的领域并没有引起足够的重视和升级，但幸运的是现在有这样一个初创公司看到了这一领域不断变化的消费行为趋势并开发出了符合旅客需求的产品。

FairFly成立于2013年，目前已经获得第二轮200万美金的风险投资。FairFly主要帮助差旅管理公司在他们预订航班之后进行机票价格的追踪，并在出现一个更低的价格时自动帮助旅行者重新预定机票。FairFly采取的是按月分层收费的模式。公司表示，现在这个业务已经覆盖了全球的大部分地区，并且实现了与Sabre的完全集成化。FairFly说，系统处理重新订票率达到26％，能够帮助客户平均每张机票节省约254美元。

FairFly与商务旅行初创公司Rocketrip类似，它们的宗旨都是希望帮助公司减少旅行的预算。但员工通常有为公司节省差旅费用的任务，FairFly把这部分工作交给差旅管理公司来处理并实现全过程自动化，这与Rocketrip不同。

从这个层面来看，它更像Yapta的模式，后者也与差旅管理公司合作，致力于减少航空和酒店的花费。我们知道，旅游管理公司非常愿意寻找各种方法为他们的客户节省花销，而FairFly恰恰能够给予差旅管理公司以技术上的帮助。

Biz Airlines于2015年创建于美国弗罗里达州的奥兰多，是一家刚刚起步的旅游OTA公司。公司结合机场接送，商用飞机和私人飞机来为商务旅客提供更为高效的时间和成本节约方案。公司开发的移动应用程序可以作为旅客的私人助理，通过收集相关的数据，来确定哪些航线允许私人飞机飞行，也以此来吸引客户，同时还可以帮助旅客向旅行社人工服务申请预订适合旅客需求的航班。

Biz Airlines的服务主要面向的是公司高管，而不是大多数的普通商务旅客。当然，肯定有很多高管都希望能够使用这项服务，但是他们的公司和董事会能否允许将是一个问题。

Wingly 在法国、德国和英国将私人飞行员和乘客相连接。飞行员们可以在Wingly的网站上自由添加他们计划的飞行时间和路程，而潜在的乘客就可以通过其系统进行机票的相关预订。大部分可供预订的飞机座位在两个到六个座位之间。

Wingly很可能会发现大多数对其服务感兴趣的客户主要是期待一次观光飞行，这也是现目前它主要的市场营销方向。但潜在的风险是，这一类购买往往容易受到市场压力和经济衰退的影响。所以如何保持需求的稳定性和持续性将是公司会面临的挑战。

AirHelp由Greg Roodt, Henrik Zillmer和 Nicolas Michaelsen在2013年共同推出，今年8月份刚刚获得A轮1200万美元的融资。AirHelp提供在线的法律服务，帮助乘客在航班延误、取消或者被超额预订的时候获得航空公司的赔偿。其客户群体主要是那些不确定自己权利或者没有时间或专业知识来独立启动理赔程序的客户。乘客可以使用Gmail、TripIt、Outlook或Yahoo帐户来登录AirHelp，搜索或者手动输入航班信息。公司仅需要几秒钟的时间就可以告知客户，他们是否有资格获得赔偿，并帮助他们进行索赔。

一旦确定开始理赔，AirHelp将负责所有的文书工作以及代表乘客同航空公司进行交涉。公司称其服务费用为乘客获得补偿款的25％。一般来说，根据飞行线路、航空距离以及延误时间的长短，乘客有机会获得170美元到650美元不等的补偿。

全球航空系统的不确定性和时常发生的航班延误给了像AirHelp这样的以帮助旅客减少损失和提升航空体验为目的的初创公司机会。

* 本文作者：徐黎阳，执惠分析师，驻德国柏林办公室负责人。