本文授权转载自微信公号：i黑马（ID：iheima），作者：黑马哥。

9月30日消息，Uber中国高级副总裁柳甄在微信朋友圈发了一封名为《给所有关心我和关注我的人》的文章，或暗示了她离开Uber中国的消息。随后，经i黑马求证，Uber中国PR确认，柳甄已经卸任，离开了Uber中国。

一个月前的8月2日，滴滴出行宣布，收购Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产。尽管之后， Uber全球也将持有滴滴5.89%的股权，但是长达数年的中国出行业之争，就以这样一个令人意外地方式落下帷幕。

这对于Uber中国的员工而言，是个沉重的打击。“我在前线浴血奋战，元帅却已经投降”，一位Uber中国的员工曾对《人物》表示：“就像你被你爸爸给卖了。”对于柳甄而言，同样也是。在《人物》这篇名为《优步的年轻人》的报道中，一个接近她的人也表示，她的表情僵硬，嗓子喑哑，能看出，“哭了很多次”。在那之后，也没有人见过柳甄，她就这样消失了。据说她很伤心，去休假了。

在今年3月，i黑马专访了柳甄。彼时，柳甄接手Uber中国的工作已有一年，那时的她，给自己打出了“60分”的及格成绩。2015年，她初上任之时，Uber中国在全国也只有50多人，广州、成都先后曝出被调查事件，合并后的滴滴快的正强势对其阻击。而一年后，Uber中国增长到300人，市场份额增加到35%。最初连办公室都没有的Uber中国，刚刚搬进新办公大楼。

但那时，Uber创始人Kalanick也在活动中宣称，Uber在中国，已经烧了超过10亿美元。最终，Uber也还是没有扛住这样烧钱的中国式战争。

柳甄并不是一个强势和富有野心的人。在和i黑马的谈话中，她一直津津乐道的，是Kalanick给予她的充分信任，是对在国内让消费者对出行行业能有更多选择，以及对于中国政府支持度提高的期待。另外，她还强调，作为女性，她更希望，能够拥有一个平衡的生活。

但直到最后，她的头衔，仍然不是Uber中国总裁或CEO，也只是高级副总裁。Kalanick用Uber体系在全球攻城略地，但在中国，他却始终没有寻找到一个能够代替他发号施令的管理者。

不管原因到底为何，但是Uber中国，终究还是在这场战争中落败了。柳甄发微信朋友圈表示，“在UBER CHINA 的熔炉里历练后，打着烙印的我们将会在新的疆域里再续征途。”“合并是插曲，不是结局，衷心期待滴滴出行演绎更壮丽辉煌的乐章！”但实际上，i黑马也接到网友爆料，现在在Uber中国平台上下单，屡屡遇到订单取消、无人接单等情况。而现在，柳甄的离开，对Uber中国，又意味着什么？

*本文转载自i黑马。