12月29日，首汽约车在北京发布开放加盟平台战略打造品质出行联盟，立足“互联网+出行”领域，面向全国各城市符合当地网约车实施细则的龙头客运企业、巡游出租车企业及租赁公司等机构开展业务融合，打造B2B网约车加盟平台，深入布局网约车“大出行”版图。

首汽约车CEO魏东

布局大出行，首汽约车补全首旅集团生态版图

作为首旅集团生态版图中重要的一环，首汽集团用“行”串起了首旅集团旗下食、宿、娱、游、购等板块。首旅集团旗下超过6000家酒店及康辉、神舟所拥有的数千万会员都将是首汽集团及首汽约车的潜在用户群体。

2015年9月首汽约车上线，标志着首汽集团这名出行行业的老兵正式“杀入”竞争激烈的网约车市场，凭借着“自有车辆+专职司机”的运营模式和国宾级的服务体验，首汽约车上线不久就受到了市场及用户的点赞。

网约车市场回归理性，首汽约车合规优势凸显

11月1日，我国首部网约车管理办法《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式施行。《办法》首次明确了网约车合法地位，并对运营平台、驾驶员、车辆的准入条件进行了明确规定。12月21日，北京、上海两大城市网约车管理细则同步落地，两城的管理细则中明确了“京籍京牌、沪籍沪牌”等相关规定，这也标志着B2C的模式未来必将成为网约车行业的主流。

新政出台后，网约车市场上唯一的“正规军”首汽约车优势迅速凸显，其市场定位、运营思路、车辆与驾驶员标准、服务标准等都与国家及各地方政策高度契合。在新政落地的次日，首汽约车CEO魏东第一时间向北京市主管部门提交了网约车经营资质申报材料，并表示“首汽约车完全契合新政的要求，作为行业内的标杆企业，第一时间申报经营资质材料是义不容辞的责任。”

发布会上，魏东谈到“经过1年多的发展，首汽约车已经在北京、上海、广州、深圳等33个国内大中型城市开通服务，拥有车辆超过15000辆，日订单超过30万，客单价80元以上，月活跃用户达到200万以上。2017年，首汽约车将利用合规优势进一步‘开疆拓土’发展‘自营+加盟’的首约模式，实现行业内‘保三争二’的战略目标”

整合优质合规资源，开放加盟平台初见成效

开放加盟平台战略发布后，首汽约车始于北京、辐射全国的高质量高标准服务将在全国范围铺开。为保障全国用户均能享受到“国宾级”服务，首汽约车对全国加盟开放平台的车辆、驾驶员都建立了高标准的准入门槛。

截止到目前为止，首汽约车已与北京祥龙出租客运公司、上海大众出行及青岛、昆明、重庆、江苏等地交运、公运、外汽公司等超过20家企业及机构达成战略合作，进驻当地网约车市场。对于合作伙伴的选择，首汽约车坚持高标准、严要求，首批合作伙伴均为所在地龙头客运企业、巡游出租车企业及租赁公司，严苛的准入标准只为保证首汽约车一如既往的高品质服务体验。

首汽约车CMO 胡绪雷

首汽约车作为网约车市场上唯一的“正规军”，选择与各地正规客运服务公司合作，从车辆、驾驶员等方面进行了严格的筛选把关，力求为用户提供网约车市场最高标准的服务。

B2B品质出行联盟，保障网约车服务质量

业内人士指出“未来的网约车行业，大的方向和框架由政府把关，各家寻找竞争点和突破口，谋求升级转型。”首汽约车在做好内功的基础上，放眼全国市场开疆拓土，以B2B开放加盟平台为发力点，利用自身品牌优势拓宽合作模式与渠道，为全国用户提供高品质的网约车服务。

首汽约车CEO魏东表示：“首汽约车希望与更多同行业伙伴携手共进，共同打造优质的出行产品及服务，让消费者拥有更加舒适便捷的出行体验。”