10月27日，深圳欢乐谷发生两辆过山车相撞导致28人受伤的惨烈事故，其实如果设备质量过关，日常运维到位，过山车出现事故的几率非常小，两辆相撞的概率更小，很有可能是空压系统和防倒退系统同时出现了问题，但这没有引起园方的高度重视。空气压缩机里的压力足够高，才能达到相应的强度让过山车迅速提速，如果外界大气压不足，就会造成提速时间变慢，导致过山车在没有到达坡顶之前就因为惯性坠了下来。过山车的配备设施应该可以查出来气压是否达到标准，如果不足，当时就不该启动过山车，只能说还是有疏忽和故障存在的。

事故项目 图源：深圳欢乐谷

查阅过往新闻可以注意到，历史上深圳欢乐谷发生了多起设备安全事故，公司对设备的维护管理存在漏洞而被调查和处罚。根据统计学的海因里奇法则，1次严重的安全事故，背后必然已经有300个微小缺陷征兆发生。出现这种问题是企业管理者没有高度认知，让设备带病运行。无论是游乐设施设备，还是工厂的生产设备，一旦出现涉及人身安全的问题，就必须彻底将隐患解决后再投入运行，否则宁可停产。

深圳欢乐谷闭园公告

欢乐谷的案例不是个例，许多工厂生产管理者有同样的误区。为了实现生产最大化，压缩甚至取消设备正常维护和保养的时间，设备的例行保养和维修、技改，往往因为生产不能停线，而不得不推迟甚至取消。一些备件或者设备按run to down的原则，在不得不修的时候才开始拆修更换。设备维修部门往往成了工厂的救火队或者背锅侠，产线设备正常的时候想不到他们，异常故障的时候被处理的是他们，从而导致了基层设备工程师的高流失，形成恶性循环。日常的点检、维护保养看似都做了，实则假点检、假巡检，维护工作流于形式。作为经营管理人员，往往看的是明帐，对于异常停机的产能损失、机会损失、安全事故等预估不足，从而对设备运维工作做出错误的判断。但人命关天，一点不能大意，更不能为了省成本让检修流于表面。

欢乐谷此次事件为广大文旅从业者再次敲响了警钟，我们应对旅游安全予以重视。唯有监管真到位、责任不留白，方能系紧游客生命“安全带”！

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