2010年，周航做了国内第一家网约车平台易到，此后因在竞争之下，于2015年10月舍70%股权，获乐视投资。2017年4月，易到面临信任危机，周航发公开信，称“乐视殃及易到”，此后乐视又有回应，牵出一段恩怨。如今风波已过，静心下来，我们或可从周航的复盘中有所思

易到 2017-08-27 17:44:53

周航个人声明称乐视挪用易到资金13亿，易到和乐视晚间回应称其诽谤，周航午夜朋友圈再回应公司，称其泼脏水。

易到 2017-04-18 11:32:14

专车第一品牌易到联合中国领先的自由行服务平台蚂蜂窝，最新发布《2017年元旦出行大数据预测报告》显示，全国元旦出行需求将出现79.2%的涨幅，北上广深均超87%。

易到 2016-12-29 08:27:39

烧钱的占便宜，低价的得天下，黎明前最黑暗。然而你很有可能无法活着看到黎明，你以为陷入烧钱恐慌的只有乐视？

易到 2016-11-15 12:25:54

周航所说的“出门就被抓，进门就成为政府座上宾”，固然没错。不过，需要注意的是，被抓的，都是一个个具体的小司机，而不是平台的运营者；但成为政府座上宾的，却不是小司机，而是平台的运营者。

易到 2016-09-22 07:50:13

易到将通过拆除VIE结构，准备启动国内上市计划，力争成为中国共享经济第一股。

易到 2016-03-02 08:19:24

一张图读懂互联网专车市场

易到 2015-11-26 07:44:35

易到用车在内部邮件中公开称，已完成D轮融资，乐视将作为战略投资者身份投资易到，并取得控股地位。有乐视内部人士对记者称，“此事靠谱”。此次收购有助于乐视完善其汽车生态系统布局。

易到 2015-10-22 08:06:29

从2010年创立易到用车，成为当时专车市场的拓荒者和领跑者，再到如今卖身求存寄人篱下，短短的五年时间，从当年专车市场的大哥变成如今的小弟，周航和他的易到用车到底经历了什么？他们又错失了哪些市场机会？创始人周航的个人性格又是如何影响易到用车这家公司的市场战略？

易到 2015-10-21 21:12:38

互联网正在将汽车变成一个新的物种，专车平台的崛起已经验证了互联网撮合实时资源需求层面的威力，而真正深层次的变革在于互联网将打造一种“边生产边消费”，甚至完全模糊生产与消费界限的新体验，易到的大胆试验只是率先拉开了序幕而已。

易到 2015-07-31 14:10:27