8月10日，意大利国际航空承运的“深圳⇌米兰”航线开航。

对于致力于打造“大空港”的深圳而言，这是一个历史性时刻。该航线是深圳首条直飞意大利的客运航线，填补了外航在深圳机场运营洲际客运航线的空白。该航线开通后，深圳机场国际和地区客运航线达到34条，国际航空枢纽建设步伐进一步加快。

对于该航线的包机商腾邦旅游集团而言，这是一个历史性时刻。腾邦旅游集团2016年8月成立以来，包机运营了深圳至芽庄、岘港、清迈、普吉、美娜多，长沙至莫斯科，武汉至圣彼得堡，澳门至巴厘岛八条国际航线，“深圳⇌米兰”航线成为其在华南地区运营的第九条国际定期航线。

简单的数字背后蕴含着不容忽视的商业事实：腾邦大旅游生态圈正在撬动更大的市场份额。而随着腾邦系的日益强大，整个旅游大消费市场的竞争将更加激烈。

布局“三小时飞行圈”

“牛武文化”熏陶下的腾邦旅游集团正稳健地丰富着自身产品体系，落地着公司战略愿景。据了解，腾邦旅游集团现已基本实现了从东北亚到东南亚目的地接待资源的全覆盖，其以中国为中心的“五小时飞行圈”的打造，开启了其在21世纪海上丝绸之路上的重要节点国家的周边化、区域化布局，以及中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）的丝绸之路经济带的布局。

今天，在亚洲沉淀了丰富的包机运营经验的腾邦旅游集团，沿着布局庄家目的地的既定思路，又一次创造性地提出了以米兰为中心的“三小时飞行圈”的概念。米兰是全球时尚之都，也是欧洲中心城市。“深圳⇌米兰”航线的开通，搭建了深圳与国际城市之间的政治、经贸、文化交流、人员往来的重要空中桥梁，为深圳市民前往意大利、法国、瑞士、德国等欧洲主要国家旅游提供了更加便利的选择。同时也为腾邦新开发的欧洲多瑙河内河游轮项目提供了洲际接驳，为腾邦在欧洲建立起以米兰为中心的 “三小时飞行圈”庄家目的地垫定了基础。

践行旅游供给侧改革

旅游供给侧改革是在旅游业领域内，按照国家供给侧改革的理念，调整旅游供给的总量和结构，从而更好满足国民旅游需求的过程。作为旅游供给侧改革的中坚力量，旅游企业需要做的是提供优质的旅游服务、丰富旅游产品体系，既增加旅游供给总量，又提高旅游供给质量，促使旅游供给结构得到优化。对此，创造“令人心动的有效供给”和“让人心安的产品质量”成为了腾邦旅游集团践行供给侧改革的核心，创新性地提出了“腾邦服务”和“腾邦制造”。

旅游领域供给侧结构性改革的实质是推动旅游市场从自由竞争向垄断竞争过渡。长期以来，我国旅游市场处于一种低层次的自由竞争市场状态，使得旅游产业缺乏领袖型旅游企业去掌握旅游服务的定价权以及旅游市场的话语权，劣币驱逐良币成为我国旅游市场的基本形态。腾邦旅游集团清楚地认识到这一现状，在“腾邦服务”“腾邦制造”的基础之上，极具前瞻性地提出了“腾邦标准”。

深圳作为中国五大热门客源地之一，此次，腾邦旅游集团选择包机运营“深圳⇌米兰”航线顺应了消费者市场的需求，亦是其践行旅游供给侧改革的切实举措，为深圳及其周边的消费者提供了更加多样化的出行选择。

据了解，此次开通的“深圳⇌米兰”航线航班号为I95318/9，13小时即可从深圳飞抵米兰。该航线由波音B767执飞，每周一班，预计10月后将增至每周两班。

所以，还等什么呢？意大利见！