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OYO翻车,华住整合,单体酒店市场真的是连锁酒店的坟墓?

本文作者:执惠 2020-04-13
“轻”加盟模式是否还适用单体酒店?

疫情只是催化剂,让不健康的模式加速见光死。酒店巨头虎视眈眈的单体酒店市场,本该在疫情中获得重生机会,但资本的撤退丢下一个烂摊子,可喜的是仍然有骏怡连锁这样的“识途老马”在用力呵护单体酒店。 

OYO溃败对于在维权群里的原OYO业主们可能是一件好事,毕竟如果OYO继续以贴牌套路横行下去,那么中国酒店行业的生态将被破坏,受害者还会继续增加。固然OYO因为其商业道德和模式的漏洞筑成了庞氏骗局,但它瞄准中国单体酒店市场这一方向却没有错。

除了OYO,国内几大酒店集团以及OTA平台这些年也在试图啃单体酒店这块“硬骨头”。美团背景的轻住酒店;铂涛旗下的非繁酒店;首旅如家的云系列;华住旗下的海友、怡莱等品牌;背靠携程系的“索性”。前不久,华住宣布旗下你好酒店与怡莱合并,业务收缩背后,单体酒店市场确实让来自一线城市的巨头们感到棘手。

事实上,之所以单体酒店能多年来在下沉市场大量“繁殖”,是因为城市的消费结构不同。在下沉市场小至乡镇这样的区域,能找到一家像样的旅馆就已经不错了,在那里酒店经营者比住客更有话语权。

但今年一季度却杀出一匹“黑马”,背靠尚美生活集团的骏怡连锁扛着“中国轻改造之王”的大旗,在疫情阻碍下却收获了同比增长近70%的新签约量。这位隐形冠军致力于为三四线及以下城市的单体酒店提供造价低廉却又品质过硬的轻改造服务,且嫁接尚美生活集团的自有会员平台,改造后成为骏怡连锁的单体酒店还能获得真实的客源输送。

据骏怡连锁的业务人员表示,骏怡的单间改造费用低至3000元起步,一家客房量在30-40 的单体酒店整体改造费用可能只需十几万,工期一般两三个月即可完成。最重要的是骏怡的轻改造还包含后续的运营支持,几乎所有的老店翻新后客房单价和出租率都有显著增长,“业绩好的门店常年出租率保持在95%,平均营业额翻倍不止。但很多人不知道,骏怡实际上不是轻改造的新手,已经在这个领域扎根了8年。” 

如今大部分单体酒店都在走向没落,这是由多方面因素构成的。一,人口迁移是一个大环境因素,小地方的中青年劳动力不断地外流,造成当地酒店的供给失衡;二,近几年智能手机普及带来移动互联网的下沉,使在线酒店预订平台不断稀释线下住客流量,挤压单体酒店;三,单体酒店的各方面能力确实落后于市场需求,尤其在这次疫情的环境下更是暴露无遗。

单体酒店的轻改造并不只是“换脸术”,而是更符合酒店自身策略的投资和经营模式改造。这或许是OYO无法在中国复制神话的根本原因,也是常年驰骋一二线城市的酒店巨头难以与下沉市场磨合的困境。但确有骏怡连锁这样能“识途的老马”,真正地在帮助庞大的存量单体酒店翻身

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