8月30日，中国东方航空股份有限公司（以下简称“东方航空”，证券代码600115）发布了2016年半年报。报告期内，东方航空实现营业收入463.32亿元，同比增加4.56%；归属于上市公司股东的净利润32.33亿元，同比下降9.29%。

报告期内，由于居民出境旅游消费需求旺盛，航空客运市场保持稳定增长；进出口贸易量持续下降、市场竞争加剧等因素导致航空货运市场增速进一步放缓。另一方面，航空运输业继续受益于国际原油价格低位运行，但仍面临汇率波动、地缘政治冲突及境外恐怖袭击等不利因素的影响。

报告期内东方航空主要财务数据如下：

报告期内，航空运输收入428.39亿元，同比增长4.81%，占营业收入92.46%；其他业务收入34.93亿元，同比增长1.63%，占营业收入7.54%。

航空运输收入中91.70%为客运收入，达392.85亿元，同比增长6.01%；货邮运输收入占航空运输收入6.25%，达26.78亿元，同比减少16.44%；其他收入占航空运输收入2.05%，达8.76亿元，同比增长43.37%。

客运收入中64.33%为国内航线收入，达252.72亿元，同比增长3.21%；客运收入中31.62%为国际航线收入，达124.22亿元，同比增长12.95%；地区航线收入占客运收入的4.05%，达15.91亿元，同比增长1.08%。

航油成本是东航最大的运营成本。报告期内，平均油价同比降低29.66%，东航航油消耗量约287.97万吨，同比增长12.57%，飞机燃料支出83.63亿元，同比减少20.82%。

报告期内，东航财务费用为27.95亿元，同比增加138.28%，主要是由于美元升值，汇兑净损失同比增加12.99亿元。汇率波动产生汇兑净损失是利润下降的主要原因。

报告期内主要业务回顾

报告期内，东方航空引进飞机42架，退出飞机12架，净增飞机30架，机队规模进一步扩大。截至报告期末，东航共运营飞机581架。报告期内东航安全飞行时长共计95.2万小时，同比增长9.9%，起降39.8万架次，同比增加7.2%。

上半年东航稳步推进枢纽网络建设，围绕上海核心枢纽新增上海至布拉格、阿姆斯特丹、马德里、圣彼得堡和芝加哥五条国际远程航线，中转联程旅客数量及收入同比分别增长27.5%和24.1%；完善市场销售体系，优化官网、移动客户端等电子商务直销渠道，直销收入同比增长57.2%，直销收入占比同比增加14.4%，销售费用中的代理业务手续费同比减少4.2亿元；拓展高端客户资源，两方集团客户总数和收入分别同比增长63%和26%，常旅客会员人数达2,740万人，同比增长10.3%，二次乘机比同比提升4.0%。

报告期内，东方航空稳步推进九大机场内24家贵宾室新建与改建工作，推广境内外航站自助值机服务，国内自助值机率突破60%，同比提升17.9%，实现上海枢纽42条国际航线双向自助值机；依托线上通知平台，提升不正常航班通知及时性与覆盖面，推广环球行李查询系统，行李运输差错率同比降低3.51%，实现自主改签系统上线。

关于东方航空

中国东方航空集团公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。经过持续的产业结构调整和资源优化整合，基本形成了以航空运输业为核心，通用航空、航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、实业投资等相关产业为支撑的航空运输集成服务体系。

作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司成立于1995年4月，1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。东方航空超过580架的机队构建了以上海为核心枢纽，通达世界177个国家和地区、1052个目的地的航空运输网络，年服务旅客8000余万人次，机队规模、旅客运输量等多项运营指标跨入全球航空公司十强。

近年来，东方航空相继荣膺 “中国民航飞行安全五星奖”，荣登《财富》杂志（中文版）“最具创新力中国公司25强”、企业社会责任排行榜十强，连续多年被国际品牌机构WPP评为“中国最具价值品牌50强”，净资产回报率位列央企前列。