陈栩
合纵酒店顾问
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英国航空评级机构Skytrax发布了2015年世界前百位的主要机场排名，新加坡樟宜机场和韩国仁川机场位列榜单前二，北京首都机场排名第10，上海虹桥机场排名第31，浦东国际机场排名第90。在倒数20名的机场里，美国机场占了6个。
阿里钉钉的开放平台将支持钉钉 C++战略，并通过钉钉生态更好地服务中小企业，为用户提供最优秀的解决方案。
O2O租房衍生服务之所以能够在互联网金融帮助下落地，根本得益于用户需求——房租分期，用户房租月付的举动，将原本低频的租房领域变成中频交易行为，而这则给O2O租房公司带来了切入点。
共享式短租服务无疑让房源配置更加优化，但它的问题也同样明显：除了陌生人交易中潜在的安全问题，人们可能也不愿将家庭住房对外分享.
O2O玩的是大数据，只有精准获得了线上的消费者的大数据，又获得了生活中的大数据，形成闭环，才能成为领先者。饿了么，穿衣助手，嗒嗒巴士如何通过大数据给客户更好体验呢？需要多久才能获得第一批10w个用户？他们的目标是什么？
在消费者“移动化“倒逼供给端”IT化“的时代，利用新的技术和管理方式对传统服务业的供给端做整理和规范，才是更为巨大而直接的后端红利。
1996年，三亚凯莱度假酒店的开业，开创了中国度假酒店先河的“凯莱模式”，引领着中国旅游住宿业发展的潮流，开创了海南酒店业的新纪元。
O2O领域竞争激烈，谁也没有绝对优势。有钱的公司寄希望“刷单”奠定行业第一的地位，没有钱的公司希望“刷单”提升业绩拿到新一笔融资。
度假村也玩众筹？而且是还没建成的“未来概念”度假村，究竟是炒作概念为营销造势还是真的借助众筹进行创新，值得思考。
Go-Jek 是印尼的一款智能手机应用程序，它提供摩托车出租车打车服务、快递服务以及购物服务。
这些O2O死亡案例，是否存在共性，有着怎样的偶然与必然？对新入场和准备入场的O2O玩家，“先烈们”留下了怎样的教训？
互联网大巴之所以现在才火应该是天时、地利、人和互相作用的结果,而距离爆发，还将需要培养用户习惯。整合更多的大巴资源、争取政府更多的支持、将服务做到极致。
站在‘互联网+’的‘风口’上顺势而为，会使中国经济飞起来。站在“互联网+”的“风口”，O2O迎来最好的发展时期.
